カミチィのバス乗務日記
カミチィ
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| 2007年10月10日(水) ■ |
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| 今日昨日一昨日そして明日 |
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今日は春日線Ａダイヤ。
５：１８〜１４：３１
昨日はつつじヶ丘線Ａダイヤ
５：５３〜１３：３９
一昨日はつつじヶ丘線Ａダイヤ
５：４２〜１４：０９
なんと３日連続Ａダイヤ。
そうそう一応言っておきますと、
Ａダイヤというのは早番っていう感じですね。
ちなみにＢダイヤは遅番っていう感じですね。
で、一昨日のつつじヶ丘線Ａダイヤは、
前日の春日線終日１５時間拘束のダイヤの
８時間５分後にお仕事開始でした。
で、その前の日は大橋線で１４時間拘束でした。
でもこうやって書いても多分みんなワケわかんないと思いますから、
(カミチィもワケわかんなくなってきたぞ^^;)
ってことで書き直しマース！
１０／６(土)大橋線終日ダイヤ
８：３８〜２２：４３(１４時間拘束)
その８時間２分後・・
１０／７(日)春日線終日ダイヤ
６：４５〜２１：３７(１５時間拘束)
その８時間５分後・・
１０／８(月)つつじヶ丘線Ａダイヤ
５：４２〜１４：０８(８時間２６分拘束)
１０／９(火)つつじヶ丘Ａダイヤ
５：５３〜１３：３９(７時間４６分拘束)
１０／１０(水)春日線Ａダイヤ
５：１８〜１４：３１(９時間１３分拘束)
ってことで前半２日は超きっつい乗番でしたが、
その後はＡダイヤが３日続きました。
さすがにＡダイヤが３日続くと生き返るよ。
ちなみに明日は・・・
１０／１１(木)南ヶ丘線Ａダイヤ
５：０５〜１３：２９(８時間２４分拘束)
おっ！実は明日もＡダイヤなのよ！
ってことでＡダイヤ４連チャン！！！！！(#^.^#)
さすがにＡダイヤ４連チャンだと生き返りますが、
これでようやく一般ピープルと同じぐらいの拘束です。。
これが短く感じる所が悲しいような嬉しい様な複雑な心境！
でもやっぱカミチィはこの仕事が辞められない。。
これは病気か？？
とは言ってもこんなにＡダイヤが続くこともそう滅多にありません(^_^メ)
多分これが最上の楽チンローテーションかもです！
あまりおいしい思い？をしてしまうと後が怖いけど、
ただ、１０月６日の公休日変動から公休が金土に変わったんだけど、
輪番表を見ると木金公休よりはるかにラクな感じはします。
なぜなら土日は平日よりヘビーな乗番が多いんだけど、
土が公休になるとその分ヘビーな確立が下がるからねぇ。。
でもってやっぱベストは土日公休かなあ〜！
お仕事が全て平日だととりあえず毎日日記(ブログ)は更新できるかも！
で、話は変わるんですが、
やっぱりＡダイヤだと仕事にも張り合いがでます。
１５時間勤務とかだと拘束が長すぎてそれだけで憂鬱だし、
頑張る力を温存しないと、一日体が持たないのですが、
Ａダイヤ(もしくはせいぜいＢダイヤ)だと、
拘束が大体８時間(Ｂダイヤは拘束１０時間ぐらいだけど)で実働は６時間ないぐらいだから、
体力的には十分余裕があり全力で頑張っても８時間ならなんとか持ちます。
お客様にも笑顔で接客できるし、運転士の愛想もよくなり、
お客様もきっと増えて、いいことづくめだと思うんだけどなぁ〜。。
何で会社は長時間労働の運転士に最高の接遇(接客)を期待するのだろうか？
そんなのできっこない！
(運転だけで精一杯！運転士は疲れてんだよ！)
早くそこに気づいてほしいな・・。。
でもＡダイヤだと出来るよ、きっと(^・^)
で、話は変わりますが、
明日南ヶ丘線Ａダイヤ四日目・・
ってことで笑顔でがんばろー＼(^o^)／
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