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| 2002年12月18日(水) | ホンダコレクションホール（その２） |
昨日の続きです。
今日の写真は、クリックすると
800×600サイズの大きい写真が見られます。
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階段を登り切ると、中央にCARTの
マシンが飾ってある通路をはさんで
右側（South Wing）が２輪、
左側（North Wing）が４輪。
まずは階段に近い右側の２輪展示室に入ってみる。
展示室は、鈴鹿のコレクションホールの時と違って、
格段に明るくなっていて、採光と照明に
何か特別な工夫しているのだろうか？
まずはそれに驚いた。
次に驚くのは、こちらを圧倒せんばかりに
これでもかと置かれているバイクの数。
どれから見ていったら良いのやら迷う程だ。
（実際アッチへうろうろ、コッチはうろうろ
動きが定まらなかった私である。）
ホンダコレクションホールなのだから、
ホンダのレース用バイクしか置いてないかと思いきや、
他メ−カ−のレース用バイクや、
歴史的価値のある初期のバイクも展示してあった。
ＷＧＰに疎い私には、過渡期的な存在であった
ヨーロッパの原動機付き自転車や、
大胆発想のバイクの方が興味深かった。
２輪の展示室をさらっと見た頃、館内放送が流れた。
それによると、４時半が閉館時間だと言うのだ。
４時半閉館？ ちょっと早過ぎじゃない？
まだ今回一番の目玉であるＦ１コーナー見てないよ。
今は３時50分、うう、あと40分しかない。
もっとしっかり１台１台見たがったが、
ここはこのくらいにして、Ｆ１コーナーへ移動だ。
パンフレットに閉館時間が書いてなかったことに
ちょっとむっとしながら、Ｆ１コーナーがある
North Wing に向かった。
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すみません、昨日『次回、Ｆ１マシンにくらくらの巻』
と書いたのに、到達しませんでした。
ああ、情けない・・・。
明日こそ、明日こそ、Ｆ１マシンの登場です。
