周回遅れに気をつけろ!
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2002年12月17日(火) |
ホンダコレクションホール(その1) |
昨日の続きです。 ちょっと話の寄り道が多くて、 肝心の話にちっとも近付かないので、 友部SAで土産に悩んだの巻と、 ツインリンクもてぎへの道を間違えたの巻の エピソードは省きます。(笑)
ついで (?)に、いつまでたっても プジョー・ドライブ・エクスペリエンスの 話にならないので、遡ってタイトル変更しました。(苦笑)
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11時に横浜を出発して、 ツインリンクもてぎに到着したのは、午後2時45分。 必要移動時間は、2時間半ってとこかな。 これって近いって言うのかなぁ? とりあえず1時間半で行ける 富士スピードウェイよりは遠いけどね。
一旦ホテルツインリンクまで行って 駐車場に車を止めたのだが、 時間に余裕があまりないので、 チェックインは後回しにして、 ホンダコレクションホールに向かった。
場内を車で移動しながら見た感じ、 来場者はほとんどいなさそうだ。 ホンダコレクションホール前の広大な駐車場にも、 10台くらいしか車ないし・・・。 これで経営は大丈夫なのだろうか?
それはともかく、F1雑誌で何度も紹介されてきた ホンダコレクションホールにようやく来られたことに 感慨もひとしお。 以前、鈴鹿サーキット施設内の こじんまりとした展示は見たことがあったが、 ここは専用のミュージアムだから期待できる。
■ホンダコレクションホール外観
F1雑誌に掲載されていた写真には、 エントランスホールにF1マシンが飾られていたが、 私が行った時は、HONDAが現在海外輸出している 2輪と4輪のモデルが展示してあった。
■エントランスホール ※閉館間際に撮った写真
1階右手の展示室は、モペッドとカブの 海外生産モデルの過去と現在。 海外におけるHONDAの2輪と4輪の CMを紹介するコーナーもあり、 お国柄を意識したCMは見ていて飽きなかった。
 ■C320(1965)ベルギー生産のモペッド ■FUTURE(1999)ベトナム生産のカブ
1階左手には、カフェとミュージアムショップ。 ホンダコレクションホール・オリジナルの 限定ミニカーなんてものもあるかもしれないかも♪ 今すぐ覗きたい気持ちを押さえつつ、 お楽しみは最後に取っておこうと、 2階への階段を登る私だった。
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あ〜、もう、どうしてこう毎日毎日 途中で寝ちゃうんでしょう? またライトもPCもつけっぱなしです。(汗汗) 今日も朝、慌てて続きを書いてるし・・・。
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