長崎市内での引っ越しを終えて下関に戻りました。今年の下関ドックも残り後一週間です。１２月６日には下関ドックを出て海上走行試験をした後に長崎に向かう予定です。

ドックの期間中は造船会社の準備してくれる宿舎に宿泊し、ドックに係留されている「船」まで通うことになります。生活の場所は、長崎のアパート、船内の船室、造船会社の宿舎と別れることになります。さいたまの実家にも通常は使わない物を残置しています。このように生活の場所が頻繁に変わると、「何をどこに置いておくか」ということが大変重要になります。

現金（カード）、携帯電話、歯ブラシ、入浴用品、下着一式などは常に持ち歩くことになります。それと携帯電話の電源コンセントも重要です。パソコンはネット環境次第で持ち歩くか置いていくかを決めます。このように一時的に別な場所に住むための「要領」を覚えないと、不便感でいらいらするし、逆に荷物が多すぎて大変なことになります。

銀屋町のアパートは長崎の寺町通に極近い場所にあります。そしてアパートの面している道が銀屋町通りですが、その道は「幣振坂」に繋がっていて急な坂道を登って「風頭公園」に行くことができます。

幣振坂は大変な急坂ですがシーボルトの娘「イネ」の墓があったり、高台から長崎港が見渡せたりして大変趣のある坂です。頂上の「風頭公園」には立派な「坂本龍馬」像があります。長崎では坂本龍馬の人気は大したものです。

今日は「引っ越し」をしました。会社の住宅制度が変更されて、会社が契約する「社宅」に入居することとなったためです。但し会社は社宅を所有していないので、一定の条件で社員が探した物件を社宅として認めれくれるという方式です。そのため長崎市内で条件に合う物件を探したという訳です。

これまで引越しは何回も経験しましたが、こんな近くの引っ越しは初めてです。一番遠い引越しは「さいたま市→インドムンバイ市」です。国内引越しでいえば「東京→倉敷」です。荷物をトラックに積み込んでから当日に運び入れた引っ越しは無かったと思います。今日の引越しは福岡の業者が担当しました。長崎市の地理に不案内な業者なので一緒にトラックに乗せてもらって私が案内して引っ越し先に向かいました。

結果として午前９時から荷物を積み込み始め、１０時３０分には積み込み終了して前のアパートを出発し、１１時には引っ越し先で荷物を搬入し始め、１２時には搬入を終えることができました。そのあと段ボール箱を開けて荷物を整理しました。

今度の住居近くには「ドン・キホーテ」と「ダイソー」があるので、そこで生活に必要な小物を買うことができます。またスーパーも近いので食料品購入も便利そうです。

明日２６日に長崎のアパートを引っ越すことにしたため下関から長崎に戻りました。現在のアパートは長崎駅に近い「西坂」という場所にあります。アパートの直ぐ上に「西坂教会」があります。大変便利な場所でしたし、春の桜は綺麗だろうなと考えていたのですが、結局「桜」を見ずに引っ越すことになりました。

昨年１２月中旬に「さいたま」から長崎に引っ越しましたが、「船」に乗っていた関係で西坂のアパートには実質「一カ月」も住んでいなかったと思います。引越し先は長崎市の「銀屋町」です。長崎の繁華街に近く「生活する」ためには大変便利な場所だと思います。荷物が少ないので思いのほか荷造りが簡単に済んでしまいました。

羽田→山口宇部空港のＡＮＡ便で下関に戻りました。

今日の夕方の埼玉に帰省しました。経路は複雑になりますが記録として残しておきます。

彦島（バス）→下関駅（バス）→山口宇部空港（飛行機）→羽田空港（京急電車）→品川（ＪＲ）→赤羽（ＪＲ）→武蔵浦和

飛行機ＡＮＡ７００便
１７４０山口宇部→１９１０東京羽田

最終便が満席のためひとつ前のＡＮＡ７００便で羽田に帰りました。この便もほぼ満席です。金曜日の夜の便はどこの路線も大変混雑します。羽田上空の交通混雑のため出発が遅れました。

下関への戻りは２１日になります。

アメリカ大統領選挙において共和党のトランプ氏が勝利しました。このアメリカ国民の判断には世界中が驚いたと思います。民主主義の基本である「多数決」が劇的な結果をもたらすことができることを証明しました。

英国の「ＥＵ離脱」の意思決定の記憶がまだ鮮明ですが、イギリスの分身のアメリカにおいても何か起こるのではないかという予想はしていました。英国・アメリカのアングロ・サクソン民族が世界のリーダーとしての役割を果たしてきたのですが、そのアングロ・サクソンの国民は、今回「パックスアングロサクソン」の新しい価値を確立するために自ら変身しようとしたのではないかと思われます。

それは残念ながら安定した繁栄に満ちたバラ色の世界ではないように思います。自由主義・国境の壁を取り除くグローバリズムがバラ色の結果をもたらすものではないことは明らかになっていますし、コストが掛かる大量の難民を受け入れ、社会が不安定になるような人道主義を世界の人達が受け入れられるほど、人々の思いやり精神は成長していないのだと思います。

トランプ氏は綺麗ごとだけでは済まされないことをはっきり口に出したのだと思います。それがアメリカ国民の過半数の賛同を得たのでした。長らく世界をリードしてきたアングロ・サクソン民族もそのまま「良い子」を続けることはできなくなりました。多分、アメリカは自分達がもっと繁栄し、豊かになるような道を選ぶことになるのでしょう。

私の乗っている「船」は昨年１２月下関でドック整備をしたのですが、今年は約一カ月早く１１月４日にドック入りしました。ドライドックの大きなドックに入渠してから、数時間で水抜きが終了し通常では見ることができない船底が現れました。水を吸い上げるポンプがものすごい能力をもっていることを初めて知りました。昨年１２月に下関に着いた時には既に水は抜かれていたのでした。

ドライドック期間中でも船内事務室で執務するのですが、これがなかなか難儀なのです。と言うのも、ドック期間中は水道は船内一カ所外からホースで給水となるし、船内のトイレは全く使えず、船から降りて用を足さなければならないのです。簡易トイレは船の甲板に設置されますが、そこだｋでは不十分です。勿論宿泊は別の宿舎になります。生活用品を船から宿舎に移動させなければなりません。

また昨年の１２月程ではないにしろ朝晩は冷え込みます。一方まだ昼間の船内は暑くなるので上着を脱いだりすることになります。体調管理に気を付けないといけません。またドック内の道路には、大きなクレーン移動用の線路が敷かれていたり、船へ入るためのタラップがいつもと違っていたりします。気を付けないと危ない箇所が何カ所もあり、事故につながりかねません。安全には十分に注意しなければなりません。