ついに連休明け。
午前中発注してたチラシが納品になったからこれで発送物が一式揃った形。
先週納品になった物とか後輩達と印刷した物等々全てを角封筒に入れて発送してもらう段取り。
前任者から9日って締切日が設定されてたとは言えマジで慌しい作業だったよぉ。
印刷やさん泣かせって言うか発送業者さん泣かせって言うか。
相当数の作業だから今日1日じゃ発送済みにはならないけどとりあえず。
もちろん次の作業が待ってるってことなんだけど今日は一区切り〜って感じだし。
で、私は連休中に部署へのお引越しを済ませた形になっちゃったし
連休中はお休みの人も多かったから今日からやっと新しい部署の人になったって言うか。
「島」と呼ばれる机の1ブロックのメンバーと親しく会話を交わすのもこれから状態。
で、「どこから通ってるのぉ？」なんて他愛のない会話はご挨拶代わり。
私が7時58分の中央線通勤特快で出勤してるって答えると「意外と近いんだぁ」
でも「人身事故が多くて」
これが予告になったわけじゃないんだろうけど帰宅時に人身事故に遭遇しちゃったんだよねぇ。
連休明けと言えば五月病なんだろうけど帰宅ラッシュ目掛けて飛び込むことないのにさー。
いつものように通勤快速に抜かれる比較的空いた電車に乗って途中駅で通勤快速に乗り換える作戦。
新宿を過ぎて阿佐ヶ谷辺りで「国立駅で人身事故が発生いたしましたぁ」
とりあえず「次の駅まで動きます」状態が何度か続いて三鷹駅まで完全停止。
新宿に戻って京王線で帰ることも考えたけどせっかく座ったからどうせならこのまま座って帰りたいし。
って思ってずーっと電車の中にいたんだけどこれが一向に動く気配なし。
そもそも人身事故って当該者を救出してから警察官の現場検証。
どんなに順調に行っても20分とか30分はかかるもんだし状態が悲惨だったら気の遠くなるような感じ。
やっとのことで動き出したけどその後も徐行運転だったりして結局八王子に着いたら9時近く。
当初の予定では7時53分のバスに乗る予定にしてたから相当無駄な時間を過ごしちゃったよぉ。
帰宅後ネットで確認すると国立駅で飛び込んだのは男の人。
病院に搬送後2時間後に死亡ってあったけどぶつかっても即死じゃなかったってある意味凄いぞぉ。
それにしても7時10分の下り通勤快速って言ったら私が乗ろうとしてた通勤快速の1本前。
帰宅を急ぐ私はこんな電車に乗ることが多いんだけどこの電車に当たっちゃう可能性もあったってことぉ？
自分が乗った電車が事故に遭遇する悲惨って想像しただけで最悪。
先日の電車事故だって1両目と2両目が危険に晒されてたし
人身事故を目撃しちゃうって点からも1両目ってヤバいんじゃないのぉ。
中央線じゃ導入されてないけど女性専用車両って1両目にあるらしいけど。。。
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