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■ 時流を読んで動く
始発の新幹線で品川へ。京浜急行で羽田。
東京からよりは確かに便利。
群馬の上原さんとも無事合流。飛行機の座席も偶然隣に。
「はなわ」の唄ではないが，佐賀に行くのに佐賀空港は使わない。
近いから利用されるのではなく，便の数や価格，
つまり利便性で決定される。
静岡空港も，同じ運命をたどる気がしてならない。
向かい風が強かったらしく，予定より30分ほど遅れて博多着。
有名なラーメンをいただいてから，吉野ヶ里遺跡へ。
電車を降りると雪。
スキー場でも，こんな雪になることはないぐらいの降り方。
歩けど歩けど遺跡が近づかない。
視界が悪くなり，建物も見えなくなる。
やっとの思いで到着。
ここも，すばらしい建物，かなりの数の従業員。
平日とはいえ見に来る人はほとんどいない。
どうするつもりなのだろうか。
国の遺跡だから，問題ない？？
原さん飯島先生とも合流し，中洲へ。
日本の数学教育を大きく変えるプロジェクトが提案される。
歴史の証人にでもなった気分。
今という時流を考えて，市場のないところに市場を創り出す。
当然ペイできる仕組みまで含めて。
ビジョンがしっかりしてれば，夢は夢では終わらない。
静岡空港も，そこに市場を生み出す仕組みを考えているのだろうか？
2004年02月05日(木)
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