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時には嵐の中で
消えそうに燃えそうな 2003年03月01日(土)
-メモ-
ロック→シート→ミラー→シートベルト(上下、上下)
クラッチに足をかけて、踏み込んで、エンジンをかけ、右にウィンカーを出して、右後方を確認。ニュートラになっているのを確認して、ローギアに入れる。サイドブレーキを握って左後方を確認、右後方を見ながらサイドブレーキを解除。あそこだと、さきにハンドルを半分回転させておくとよい。で、クラッチを上げながらアクセルを踏み、進む。(マニュアル車)(０，１，２，３，４)
ブレーキに足をかけて、踏み込んで、エンジンをかけ、右にウィンカーを出して、右後方を確認。レバーをDの位置に入れる。サイドブレーキを握って左後方を確認、右後方を見ながらサイドブレーキを解除。あそこだと、さきにハンドルを半分回転させておくとよい。で、ブレーキを上げながらアクセルを踏み、進む。(AT車)
ルームミラー、ドアミラーを見て、ウィンカーを出し、３秒経ったら後方を確認。で、よける。まっすぐになったらウィンカーを戻す。
徐行のところで15��/hまで落として、ルームミラー、ドアミラー、ウィンカー、３秒、後方、で入って、停車。ブレーキを踏んで、クラッチを踏んだらブレーキを上げる。サイドブレーキをかって、ニュートラに戻して、ウィンカーを切って、エンジンを切る。それで、ギアをバックに入れて、クラッチを上げる。(マニュアル車)
徐行のところで15��/hまで落として、ルームミラー、ドアミラー、ウィンカー、３秒、後方、で入って、停車。ブレーキを踏んで、サイドブレーキをかって、レバーをPの位置に入れる。ウィンカーを切って、エンジンを切る。で、ブレーキを上げる。(マニュアル車)
今日の２コマ目の教官はわかりやすかった。
ほんと。
ハンドルの切り方がよく解った。
１コマ目の人はどうしていいか解らなかったよう。
もう。
40��/hなんか出せませんて。
まだ30�曾个垢鵑任蘯造呂�っかないわけですが。
ははは。
明日も２時間頑張ります。
左折は、２回転。
右折は、カーブと同じで3/4回転。
明日はこの、左折右折の練習だそうです。
15時間で乗れるようになるのか、果たして。
-えんぜるふれんち-
食べたくなってミスドにいってドーナツを買いました。
弁当箱げっと。
いや、別にとくに欲しかったわけではないのですが。
このあとバイトです。
はぁ。
昨日忙しくて出来なかった場所作りをしよう。
きっと、今日は暇だ。
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