| 2017年05月17日(水) |
間違いだらけのクルマ選び |
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実はオレは今、Ｓ６６０を修理してもらってるので代車に乗っている。修理といってもオレがぶつけたのではなくて、ぶつけられたのを直してもらってるわけで、すべて事故の相手方の保険である損保ジャパン持ちである。代車で提供されたのはホンダＮ−ＢＯＸである。
Ｎ−ＢＯＸというのは実にいいクルマだ。このクルマが一番よく売れてるのもよくわかる。静かだし、そこそこ走りもいいし、細かいところの収納とかもよく工夫されている。そして当然のことだが、ふだん乗ってるＭＴ車と違ってシフトレバーを操作しなくてもいいから運転が楽である。まあそれは今のＡＴ車ならどれでもそうなんだが。
「クルマってこんなに運転しやすかったんだ！」
ということを改めて感じているのである。逆に言えば自分がいかにふだん「運転しにくい」クルマに乗っているかということである。ああＳ６６０！ なんて面倒なクルマを自分は所有しているのだろうか。それを改めて嘆いているのである。次に買うならこのＮ−ＢＯＸやスズキワゴンＲのようなハイトワゴンにしよう。それに衝突安全装置などをフル装備しよう。それがいい。それがもう間違いなしのクルマ選びだ。そんなことを思うのである。それは間違ってるだろうか。
クルマを運転していて肩が凝るとか腰が痛くなるとか、そういうことはＳ６６０に乗りようになって初めて意識したことである。いつも気合いを入れて運転しないといけないのである。「さあ走るぞ！」と意識を集中して乗らないといけないのである。毎日のクルマ通勤にそんな心構えは必要だろうか。
もちろん安全運転して絶対に事故を起こさないようにするためには適度な緊張感もそれから集中することも必要だ。それ自体は悪くない。
しかし、運転操作自体が楽チンならば、その集中力は安全運転のために使えるのである。より「事故を起こさない運転」が可能になるのである。世間の多くの馬鹿はその余裕を「運転中のスマホゲーム」とか「運転中のポケモンＧＯ」とか、「運転中の携帯電話使用」とか「運転中の漫画」とかいう風に間違って使用しているのだが、オレは絶対にそんなことはない。Ｓ６６０をやめて愛車をＮ−ＢＯＸに乗り換えれば、オレが事故を起こす確率はさらに減るだろう。そんなことを思ったのである。
オレが今代車として運転してるＮ−ＢＯＸで不満な点はただ一つ、燃費の悪さである。満タン給油して計測した結果．実用燃費は１５�辧�Lくらいである。軽自動車でこんな燃費ならリッターカーよりも悪い。もっともそれだけ走れば御の字だという人もいそうだが、オレの要求水準ははるかに高いのである。もっともかなりの重量級の巨体で、しかも空気抵抗も多そうなこのスタイルを考えた場合はこの燃費は妥当なところなんだろう。
次に買う車は楽チンに運転できるクルマにしよう。オレはその考えをもう決めている。それまでしばらくの間は、Ｓ６６０という面倒でどうしようもなくかわいいクルマに乗り続けようと思っている。クルマ好きというのはそういうものである。
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江草乗の日記風エッセイ
