日記アーカイブ（インデックス）へ｜前日の日記はこちら｜翌日の日記はこちら ｜アイルランド真実紀行へ
| 2002年05月20日(月) | 目抜き通りO'Connell Streetからも分かる。アイリッシュのいい加減さ。 |
唐突ですが、5/31（金曜日）第３回オフ会をやります。前回参加された方はもとより、参加されなかった方もぜひご参加を。詳しくは突貫工事の臨時ページをご覧くださいませ。
で、アイリッシュのいい加減さはこの日記でそれこそ何度となく指摘し続けておりますが、今日もアイリッシュのいい加減さを再発見してしまったので、証拠写真付きで紹介します。
ダブリンには未だに地下鉄がありません。いちおう計画があり、2015年には1号線を開通させたいなどと言っておりますが、いったいどうなることやら。まあ地面にトンネルを掘る地下鉄は素人考えにも建設費がかさみます。そこでダブリンではただいまLuasという路面電車の工事が進んでいます。数年後の開通を目指しているのが、Abbey Street（町）＝Tallight線。で、この始点となるCity CentreのAbbey Streetは工事のために今まで両側通行だったのが、一方通行になった。要するに、一方通行にして道路の片側づつ線路を敷こうという考えらしい。
で、今までLower Abbey Streetにあったタクシー乗り場。対面通行が一方通行になってしまったので、このタクシー乗り場は移動を余儀なくされた。で、移動したのが、Lower O'Connell Street。具体的には、O'Connell Bridgeの100メートルくらい手前。ここの３車線ある道の一番右側、つまり中央分離帯側をタクシー乗り場にしたのが先週のお話。
だいたい中央分離帯に面したタクシー乗り場というのが間違っていると思うのは私だけだろうか？日本に例え１ヵ所でも右側からタクシーに乗るというふざけたタクシー乗り場はあるだろうか。ない…よね？
のみならず、アイルランドでいちばん忙しい交差点O'Connel Bridgeの脇なんかにタクシー乗り場を作ったら邪魔だというのは素人目にもよく分かる。本当にアイリッシュのやることはばかだなあ…と思いつつ新しく引かれた「タクシー乗り場」の枠を見ていた。
ここまでが先週のお話。ところがその翌日私は信じられないことに気がついた。
見えますか？わざわざ引いた白線をわずか一日で消してしまったのです。言われてみると矢印と枠を消した跡があるでしょ？
で、タクシー乗り場はどうなったと思いきや
なんとAbbey Streetよりも50メートルほどGPO（中央郵便局）に新しく線をひいている。
仮説１：業者が間違った説
業者がAbbey StreetよりO’Connell Bridge側に間違って線を引いてしまった。
仮説２：ダブリン市が線を引いた後で場所が悪いことに気がついた説
タクシードライバーか誰かから苦情が出て急遽場所をずらした。
私は多分仮説１だと思うのですが、どうでしょ？アイリッシュなら
「間違えちゃった。えへっ」
と言いかねないと思うのですが。
ちなみに写真は撮らなかったけど、GPOの前も訳の分からんいらん工事を繰り返してます。どこぞの国では３月頃になると「年度末工事」とかいってあちこち掘り返しているようですが、アイルランドもやっていることはあまり変わらないような気がします。
日記才人の投票ボタンです
