ニュース的にはちょっと遅くなりましたが…



上村愛子、ワールドカップ初優勝〜！





よっしゃーーー！！！！


モーグルファンとして、愛子ファンとして、

超感激っス！
超超感激っス！
超超超…







…失礼いたしました…。







１月１８日（日本時間１９日）、米・レークプラシッドで、Ｗ杯モーグル男女第６戦が行なわれ、
女子モーグルで日本の上村愛子がＷ杯初勝利！。
彼女はＷ杯で過去２位が最高だった。
何度となくあと一歩のところで苦渋を飲んできたが、
この日は予選をトップで通過！決勝でもエアで最高得点！
２５．８４点を記録しての優勝！。ん〜お兄さんは嬉しい！
２位とはわずか１００分の１ポイント差。ん〜勝ちゃーいいのさ！お兄さんは嬉しい！





愛子は（ってお前知り合いかっ！）
他スポーツの例にもれず、他国選手より体のサイズが１まわりも２まわりも小さい。
この差が、手足の運動可動幅が大きいモーグルでどれほどのハンデを意味するか、素人の私でも分かる。

そんな彼女がここ２〜３年、世界ランク３位以内で活躍できているのは、
小柄であることを逆にプラスに転化させている結果だと思う。


それは、ターン技術とエアのキレ。


まずはターンだが、
単純にＷＣでのターン点で比較すれば、愛子より高得点の選手は何人もいる。
しかし、体のハンデをゼロとした場合の技術を比べれば、間違いなく愛子は世界女子１〜２ではなかろうか。

ターンのポイントの一つであるコブの吸収を見ても、
体のサイズが大きく、運動可動幅が大きい選手なら多少のミスでもリカバリ可能といえる。
つまり、ミスした場合の為に使う可動幅の余裕がある。

反面、愛子には体の小ささ故、可動幅の安全マージンが無い。
他の選手と同等のミスは殆ど許されないのである。
観てて分かるが、限りなく精度の高い滑りをしているわけだ。



さらには、モーグルにはタイム点がある。
云うまでもなく、重力の関係で、スピードの出る大きい選手が有利だ。

小さな愛子にはどうしようもないはずだが、
驚くべきは上記のターンの精度を保ちながら、タイム的にも愛子は決して遅くない。
ライン取りと、スピードを殺さないカービングモーグル技術の高さ故であろう。

つくづく彼女が他国選手と同等のサイズだったら…と思う。



そして、エア。

ソルトレイク五輪前年のシーズンで彼女のエアは劇的に変ったことは、
モーグルファンの方々なら一目瞭然であったことだろう。
長野五輪で初めて彼女の滑りを観た時の印象は、

「おー、可愛い顔してなかなかやるじゃん。正確にミスなく滑ってきてたいしたもんだ…」

…てなところが正直のところで、エアの印象は全く無かった。（確か第２エアはツイスタースプレッドだったよな…）

それが、五輪前年の猪苗代＆飯綱（俺の地元）開催Ｗ杯の時のエアは全然違ってた。
鳥肌が立った。

その年、彼女がそれまでの他国開催のＷ杯で表彰台にコンスタントに立つニュースを聞いていたものの、
映像は見ておらず、「一体何が変って、彼女はレベルアップしたのだろう」と思っていたが、
百聞は一見にしかず！「これかっ！」と思った。

確かに技も昔と変った。アイアンクロス・コザックになった。（定番だけど俺は観てて好きな技）
しかしそれ以上に技の質が違う。
キレはあるし、高いし、何よりも小さい彼女がデカく見えた。

聞く話だと、その年はエアのレベルアップがまさに課題でメンタル面の訓練をしたそうだ。
それが、小柄ならではの敏捷性と軽さというメリットの使い方を開花させ、
世界ナンバーワンの美しいエアになった。
今の彼女の地位を築いた最大のポイントであろう。


今シーズン彼女のエアはまだ観ていない。
もうトリプルにしているのではと思うんだが…観た人、詳細を教えて！！
あ、教えてついでにもう一つ！、
カリー・トローは今シーズンどうなったの？まさか引退？




男子はというと…ん〜ヤンネは２位だったか…。
日本の第一人者・附田雄剛が６位。んっ！がんばった！


ちなみに、どこかのＨＰの情報によると、
今シーズンのワールドカップからエアの難易度に変更があったらしい。
それは以下の通り。

1. 同じ技を３回以上繰り返してはいけない。


2. ３６０度（ヘリ）や７２０度（ダブルヘリ）は軸ずれが認められた。