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■ M-NESTトロフィー第3戦（決勝）
2006年08月09日(水)
ダーティーな路面にコースアウト続出！
山本ＮＳＸ、スピンアウトするも３連勝を飾る！
Ｍ−ＮＥＳＴトロフィー第３戦ラグナ・セカが日本時間の今日昼過ぎにおこなわれ、開幕戦から２連勝中の山本（ＮＳＸ）が第３戦も制し３連勝を飾った。ポールポジションからスタートした中野（Ｓ２０００）はまたしても首位を守りきることができず２位に終わった。
スタートでは２番手スタートの池上（ＧＴ−Ｒ）が素晴らしいスタートダッシュを決めて１コーナーまでにポールポジションの中野を捉え、インから中野を抜き去っていった。一方３番手スタートの山本も１コーナーまでに中野を捉え、山本はアウト側から中野を抜こうと試みるが、コースアウトしてスピンを喫し最後尾に順位を落としてしまった。後方では最後尾スタートの大木（ＲＸ−７）が前をゆく佐々木（フェアレディＺ）とスピンアウトした山本をかわして４位に浮上。
山本は最後尾からの猛追を開始し、２周目には佐々木、３周目には大木をかわして早くも４位に順位を上げる。その４周目に３位走行中だった鈴木（スープラＲＺ）がコークスクリュー後の高速コーナーでオーバーランを喫してスピン、大きくタイムロスして最後尾に転落。
山本は４周目に入りさらにコークスクリュー手前のストレートで中野をかわして２位に浮上し、トップの池上にターゲットを絞る。中野はペースが思うように上がらず池上、山本のトップ２台に徐々に離されていく。
６周目が終わった時点でレースリーダーは池上、その後ろに山本、中野と続き、約１０秒遅れて４位佐々木、５位大木、６位鈴木のオーダーで、１〜３位、４〜６位の２集団が形成される。しかし７周目に入った直後の１コーナーで、今度はトップを走行していた池上が痛恨のコースアウトを喫し、山本と中野に相次いでかわされ３位に順位を下げてしまう。
８周目にトップの山本と３位池上がピットインしたため、中野が暫定トップに躍り出る。さらに翌９周目には４位佐々木、６位鈴木がピットに入り、大木が４位に順位を上げた。
その後中野はピットインしないまま１０週目を迎えたが、ここでファステストラップを連発しながら追走していた山本が追いつき、約１周もの間テール・トゥ・ノーズの接近戦が続くも、ファイナルラップに突入した直後のホームストレートで山本が中野のスリップストリームに入り、１コーナーでインから中野をパスして首位に返り咲いた。
山本はそのままハイペースを維持し、最後は２位中野に７秒以上の差を付けてトップチェッカー。負けなしの開幕３連勝を飾った。ピットインを行わなかった中野は２位、その約２秒差で池上が３位。もう１人ピットインをしなかった大木が自己最高位の４位フィニッシュを達成し、佐々木が５位、鈴木は最下位に終わった。
この結果ポイント争いでは３連勝の山本が３０ポイントとなり、ランキング２位の中野との差を１４ポイントに広げた。また今回４位でフィニッシュした大木は５位フィニッシュの佐々木を１ポイント上回り、再びランキング５位に浮上。
■１位……山本（ホンダＮＳＸ）
「苦手なラグナ・セカで勝てて非常に嬉しい。ＮＳＸは非常に速くて走りやすいマシンだ。このままマシンアドバンテージを活かして、全戦優勝を狙っていきたい。中野とも１４ポイント差を付けたことでタイトル争いで序盤に大きなリードを築いた。今後はモナコなどもっと苦手なコースが控えているので、今のうちに貯金できて安心している。今後も気を引き締めていくつもりだ。」
■２位……中野（ホンダＳ２０００）
「ミディアムタイヤを履いてノーピット作戦でいったのだが、やはりソフトタイヤを履くＮＳＸにはまったく歯が立たなかった。山本は今回も非常に速かった。ファイナルラップまで何とか抑えきったが、ホームストレートで横に並ばれて為す術がなかった。僕は今回のレースで一度もミスをしなかったけど、厳しい戦いだった。数少ない勝てそうなコースで勝てなかったのが残念だ。」
■３位……池上（日産スカイラインＧＴ−Ｒ）
「今回は優勝も狙えただけに、７周目のコースアウトが悔やまれてならない。このコースは苦手なコースだったから自宅で猛特訓してミスをしないように注意していたが、やはり決勝ではプレッシャーに負けてしまった。追われる立場の怖さを知ったレースだった。ただ、ファイナルラップでは中野のテールを追うことができ、あともう１周あれば抜くことができたかもしれない。自分も勝てるチャンスがあることは今日のレースでよく分かった。どこかのレースで是非勝ちたい。」
■４位……大木（マツダＲＸ−８）
「ノーピット作戦が功を奏して自己最高位の４位でフィニッシュできて良かった。今回はライバルがミスをしてくれたおかげで順位を上げることができたけど、ピット作戦で順位を上げられることが分かったから、今後に活かしたい。５位、４位と来たから、次は表彰台を狙いたい。（※Ｍ−ＮＥＳＴトロフィーでは表彰台はありません。）」
■５位……佐々木（日産フェアレディＺ）
「鈴木がスピンしてくれたおかげで最後尾は免れたが、やはりフェアレディＺに限界を感じている。このまま５戦を終了するまでにこのポジションから抜け出すことはできそうにないので、５戦終了後に救済ルールを適用してマシンを選び直すつもりだ。とりあえずあと３戦は何とかやれるだけのことをやるしかない。」
■６位……鈴木（トヨタスープラ）
「スピンさえしなければ４位は確実だった。今回は最下位に終わって非常に残念だ。このコースはあまり好きなコースではなく、練習でも油断するとすぐにスピンしてしまうが、今回はたった一度だけミスをしてしまった。ただ、そのミスが大きなミスでタイムロスしてしまい、最後まで順位を上げることができなかった。」
次戦Ｍ−ＮＥＳＴトロフィー第４戦は、東京の実在する市街地をサーキットに仕立て上げた東京Ｒ２４６。南青山のホンダ本社や国会議事堂前を走り抜ける超高速バトルが期待される。ホンダ本社の御前でもＮＳＸとＳ２０００のホンダ対決は見られるのか。
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