ID:54909
堀井On-Line
by horii86
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■3180,今年の総括
今年も総括の時期になってしまった。
去年のリーマンショックや、中国・深川大地震のような大事件は無かった。
オバマが一月末に正式にアメリカ大統領に選出、日本では自民党が惨敗し民主党の鳩山政権が発足。
それと新インフルエンザが本格的な流行を始めたことと、ＷＢＣで日本が優勝、マイケル・ジャクソンが
亡くなったことぐらい。 身辺でも金融恐慌の暗い雰囲気が漂ってはいたが、亡くなった人は従妹一人。
来年は、その分だけ大きな経済的事件や、国際紛争も起きそうである。 今年は、中休止の年というところか。
しかし日本経済は厳しさを増している。 当方も新潟国体で何とか息をつけたが来年は大きなイベントは見当たらない。
来年は来年だが、気持ちは暗くなる。
今年を歴史的に振り返ると、「ハイパー・デフレが始まり」「新インフルエンザが本格的に蔓延」、
「自民党が崩壊、民主党が政権を取り」「国債発行が予算を超えた」が、キーワードになる。
決して安泰の年というのではなく、急な坂を転げ落ちていく境目の年である。
私自身、25年ぶりに海外旅行に行かなかったことである。 ９月に行こうとしたが、新インフルエンザの
世界的な拡大に迷いが出て、キャンセル。 今からすると、行っておくべきだったと後悔をしている。
この恐慌の中、行かない判断も正解だったのかもしれない。 ２００１年９月１１日のテロと、去年の９月１５日の
リーマンショックの激震で、世界は大動乱に入ってしまった。 その二つの津波のウネリが大きく覆い被さってきているのが、
昨今の大不景気の原因。 今年も無事？終わりそうだが、来年はどうなっているか？ 神のみぞ知るである。
・・・・・・・・
2815, 不況景色 −４
2008年12月19日(金)
今回の金融危機で、まずは日本の自動車、住宅、電気メーカーが大打撃で、深刻な事態になっている。
その一つが為替差損である。一円のドル安でトヨタで４００億というから、１２０円から８７円となれば、
３３円×４００億＝一兆三千億円以上になる。数年でトヨタでさえ倒産というのも肯ける。
ニュースでホンダのトップが涙目で、異常事態と言っていたが、果たして如何だろうか？
野口悠紀雄の『円安バブル崩壊』の中では、
ー「「金融緩和政策と為替介入によって生み出された異常な円安バルブが崩壊して、本来の状態に戻りつつあるだけ」
と指摘。金融崩壊までの景気拡大は、企業の“選択と集中”による企業体質の強化や、改革による効果というよりも、
異常な円安バブルがもたらしたものだという。（ この本は2008年5月29日に発行だが・・・）
昨年８月以降に急激な円高が進んだが、日米の金利差や消費者物価上昇率を比較すると為替レートは１ドル＝６０〜７０円程度。
世界でほぼ同一品質のものが販売されているマクドナルドのビッグマックが課税前価格で日米で同じ価格の為替レートを
算出すると１ドル＝７９円に相当するという。 これから考えても、きっかけは金融危機としても、円高は円安バブルの崩壊の
70円代というのも肯ける。この自動車業界の惨状からみて、これまでの彼らの繁栄が、大多数の国民の犠牲の上で
成り立っていたと思うと、腹が立つことも事実である。
ーこの本のＰ−8にある次の箇所を読んでいて、腹が立ってきた。ー
・・・・「ビッグマック指数を使って次のように考えるとよくわかる。
東京で276円で買ったビックマックをニューヨークに持っていって売るとする。販売収入３、４９ドルを100円のレートで
日本円にすれば349円になる。276円の元手で349円が得られるから、こういう行動が利益をもたらすのである。
移動で品質が低下するので現実的ではないが、製造業では品質は低下しないから、取引は現実的になる。
たとえば、「日本でもアメリカでも自動車がビッグマック一万個分」とすると、日本円で276万円の車が、
3万4900ドルになる。したがって、日本で製造した車が外国に輸出して売れば、右のメカニズムで利益が発生する。」
この数年間に現実の経済で生じたことの基本は、このようなことだった。・・・・
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12月19日(土)
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