ID:54909
堀井On-Line
by horii86
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■3007,誰が電気自動車を殺したか?
昨日の午前、何気なくＷＯＷＯＷに回すと、「誰が電気自動車を殺したか？」という
ドキュメント映画を放映していたが、時が時だけに、その内容に引き込まれてしまった。
ＧＭの倒産を暗示している内容で、映画の題名が良い。
１９年前に画期的な電気自動車をＧＭが発表し、レンタルで貸し出した。
しかし電力モーターの普及に不利になる多くの業界の圧力の中で、何時の間にか消えていった。
その犯人を追及する内容。 犯人を自動車メーカーＧＭ、石油メジャー、アメリカ政府、
消費者、マスコミ、州環境保存局、などと設定して、具体的に探っていく。
ーその映画内容の紹介のＨＰからー
「誰が電気自動車を殺したか？」（クリス・ペイン監督）。２００６年
舞台はロスを中心としたカリフォルニア州。米自動車大手のＧＭが１９９０年に発表した
画期的な電気自動車「ＥＶ１」がさまざまな理由で、この世から葬り去られるまでを克明に描いている。
当初、高性能で環境にも優しいＥＶ１は羨望の的だった。
「とにかくスピードが速いから、反則切符切られるよ！」（俳優トム・ハンクス）も大絶賛。
ところが石油業界から「石炭火力発電だって大気汚染の原因」との声が上がってから風向きが変わってくる。
低公害車の販売を義務づける法律も骨抜きに。トラブルも重なり、ＧＭはリース中のＥＶ１を回収し始める。
もともと販売はなくリースだけで市場に出回ったＥＶ１は２００５年３月、同州から完全に姿を消した。
そのころＧＭが大々的に販売していた車の一つが大排気量の装甲車のハマーというのが皮肉だ。
ちなみに、そのハマーで環境問題を訴える催しに颯爽と登場するのがシュワルツェネッガー同州知事。
まるで笑い。 そのＥＶ１自体にもトラブルがあったり、技術的に未熟な面があったが、
作品は地球温暖化の恐ろしさを訴えた「不都合な真実」（２００６年）に勝るとも劣らぬ衝撃的な内容。
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現在のアメリカの恐慌の原因を、その事例として、急遽つくられた錯覚するような、
アメリカの社会の歪みを炙りだした内容で、三年前に作られていたというのが救い。
現在、車一台あたりの部品が３万だが、電気自動車になると一万で済むという。
ということは、部品メーカーが半分から３分の一に減り、組み立ても同じことになる。
既存のメーカーは規模が大きいところほど、今後の転換が難しくなるのである。
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2643, 戦略＋夢・ノート
2008年06月29日(日)
大学ノートサイズのノートを、文庫本版と、バイブル版のサイズに変えた。
文庫版に統一するのが本当なのだろうが、あと一月で結論を出すつもりだ。
サイズを小さくすることで、携帯に便利ということで、これだけ変えるとは思わなかった。
文庫版の薄いものなら常に持ち運びが出来る。 常に携帯できるのが、私にとってのポイントだった。
早速、日常の思いを書く「随想日記」「哲学ノート」と、5年?10年先を考える「戦略＋夢ノート」を作った。
特に「戦略＋夢ノート」が面白い。 5年を基点とした中期長期ノートとしたら、どんどん書きこめるのである。
そこに「７つの習慣」の「ベストの敵はベターである」を、副題として書き込んでみた。
5年後（?10年後）を考えるということは、5年前（?10年前）を振り返ることになる。
ノートを開き5年先を想定することは、「潮流とは何か」を考えることになる。
長期の装置投資を事業するものにとって、この程度の専用ノートを書き続けるべきであった。
一度気がつくと、前から、こういうノートを専用に作っておかなかったことが悔やまれる。
ただし、これが何時まで続くか自分でも楽しみである。（数ヶ月で自然消滅の可能性もある）
「モーニングページ」（毎日思いのまま書き込むノート）は、会社にきてからの「ランチページ」
として続いている。朝はこの随想日記を完成し、アップすることと、ウォーキングを優先している。
昨日、書き込んだことといえば、
「金の価格は5年前は現在の半額である。金より大きく跳ねる金鉱山関係の株は３分の一であった。
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06月29日(月)
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