周回遅れに気をつけろ!
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もしかして私、日記でF1語ったのは 昨日が思いっきり久しぶりだったでしょうか?(笑) これでいいのか?日記のジャンルが[スポーツ]!(汗)
それはともかくとして、 新レギュレーションによる初レース。 このレギュレーションの影響以上に、 天候がレースの展開を左右した為、 本当の影響が見えるのは次回に持ち越しだね。
今回は何と言っても、レギュレーションの隙をついて、 フォーメーションラップでピットインして、 給油フルタンク状態からのピットスタートを 敢行したマクラーレンの戦略に拍手!
レースの盛り上げに全然協力しなかったのに、 ちゃっかり優勝してるデビクルにも 一応拍手を贈っておくとしよう。(笑) 普通「予選11番手から優勝!」というと、怒涛の追い上げ、 鬼神のオーバーテイクというレースを想像するのに、 デビクル君は誰抜いた?(笑)
向こうっ気の強い若手がミハエルに挑んでいる間に、 その後方で淡々と走って、勝利を授かる 『気が付けばデビクル』時代の到来か!? (多分違う)
ライコネンとミハエルのバトルが 見応えあったのは言うまでもないけど、 私は中盤、別のあることに感激していた。 映像には全く映らないけど、ラップ上位8位表示の中に、 ヨス番長の名前があったからだ。
予選タイムなしのミナルディが、 一瞬とはいえ、如何様にしてトップ8に!? こんなこと滅多にないんだから、 御祝儀に国際映像に映してあげるとか、 「おおっと、ミナルディがポイント圏内に 上がってきています!」 と実況で取り上げてあげなきゃ、と思った次第。(笑)
今回はトップが何度も入れ替わる展開で、 素人受けもするレースだったと思うのだけど、 地上波の構成を大幅にいじった効果も加わって、 今後、少しは視聴者増えのだろうか?
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