周回遅れに気をつけろ!
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2002年12月15日(日) |
ツインリンクもてぎに行こう!(その2) |
昨日の続きです。
先週の土曜日は出社日となっていた我が社。 現状、やるべき仕事を多数抱えてはいるけど、 『明日できることは、今日しない。』が我が信念。 来週からがんばりますから、と土曜日は休みを取った。
せっかくツインリンクもてぎまで行って、 ドライビング教室だけで帰ってきては、 もったいないじゃん、そう思ったからだ。
昨日、開始時間は午前9時からと書いたけど、 送られてきた開催要項には、終了予定時刻は、 午後5時半と書かれていた。 まるまる1日費やすイベントであるから、 ツインリンクもてぎの他の施設を見たり、 遊んだりする余裕はないだろうと想像できる。 一応、初ツインリンクもてぎであるので、 押さえるポイントは押さえておかないとね。
そう思っていたのに、相変わらず 行き当たりばったりで行動する私であるから、 見事なまでに予定通り事が進まなかった。
まずは夜更かしして、お約束の朝寝坊。 金曜日の分の日記を書き終えたのが、 午前1時近くになっちゃたからさぁ、と誰が聞く言い訳? いつもの出社時刻に目は覚めるものの、 ベッドでぐだぐだしていたら、あっという間に9時。 こりゃ、いかん!と起きだして、 もそもそ準備をし、さあ部屋を出ようか、 というタイミングで友人から電話が・・・。
彼にはタイミングベルトに関する質問を 木曜日にメールしていたのだが、 「すまん、今、気が付いた」と電話をくれたのだ。 わざわざ電話をくれた相手を邪険にする訳にも行かず、 車の修理に関する話を45分程する。
彼と、彼が行き付けにしているショップのオヤジさん (シトロエン通の間で、日本一と崇められている人) の見解では、タイミングベルトは7万km交換が目安とか。 特に5年で交換という必要はないようだが、 エンジンのことを考えれば、年数経ってる分、 交換できる時に交換するのが正解らしい。
ちなみに彼が乗るシトロエン エグザンティアも 近くタイミングベルトを交換するということだった。 って、ことはもう7万km乗ったって事? まだ買ってから2年ちょっとしか経ってないのに??? 私は7年半で5万kmいってないというのに。 (いや、私は余りに乗らなさ過ぎだけど・・・)
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書いてる途中で寝てしまいました。 まだまだ疲れが残っているようです。 朝起きて続きをちょろっと書いたのですが、 出社時間となりましたので、今日の分はここまで。
続きは、また明日。(って言うか今日?(笑))
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