雪の高速を爆走して兵庫の実家から横浜に帰ってきた。
帰りも深夜走行だったので、渋滞にも巻き込まれず、６時間ほどで横浜に着いた。

盆暮れの高速はミニバンがウザい。
家族連れのミニバン。
タラタラと追い越し車線に居座るんじゃねーよ！
制限速度ぴったりで追い越し車線を占拠中。
左の走行車線はがら空き。

ここはアメリカじゃーねーんだ、右側通行じゃねーぞ、トロいクルマは左側！
後ろから右ウインカーでオラオラどけどけビームを発射するが、よける気配はまるでなし。
右ウインカーの意味がわからんのか？
しかたがないので、左側の走行車線から追い越し。

しばらく行くとまたミニバンが追い越し車線をトロトロと占拠中。
オラオラビームはまたしても効かず、左側から追い越し。

そしてまたしばらく行くとミニバンが追い越し車線に。
また、左側から追い越し。

以下、20回ほど同じ事を繰り返し。

お前らな、ハイカの残り券やるからその追い越し車線空けろと。
深夜の高速道路ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
お前は本当に追い越し車線を走りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
高速道路通の俺から言わせてもらえば今、高速道路通の間での最新流行はやっぱり、
左側追い越し、これだね。
しかしこれをすると次から警察にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。


追記：
進路を変えずに追い抜けば「追い越し」ではなく「追い抜き」と見なされ、違反ではないらしい。
http://www5.ocn.ne.jp/~ken3/lisence/1-4.html

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