−気まぐれ−


□■祝・一発合格■□

やった!卒検合格。
心配していたパイロン接触&一本橋脱輪はしなかった。つか、してたら不合格だ。
不安材料だった一本橋は6秒台。早いけど落ちなくてよかったよ。
緊張してたのもあって普段よりハンドルが余計にプルプル動いてたけど。
ダメな人は何回やっても落ちるらしいから素直に喜ぼう。仇は取りましたぜ、ねーさん!

ただ、最初の踏切でエンストした。クラッチ握るのが遅かったみたい。
今まであそこでエンストしたこと無かったからちょっとあせった。
一番最後で緊張も最高潮だったもんな〜とか思っていたら、
大型で二番目にやった人も同じところでエンストしたらしい。
初っ端の踏切は緊張してるか否かのバロメーターか?
その代わり、エンストしてもOKだからとエンスト予定だった急制動では
エンストするどころか今までで一番停止距離が短かったよ。何なんだ?

あとは指示器出さずに曲がったらしい。一体いつやったんだろう?
他の受験者に言われたから、交差点で?
消し忘れはあっても出し忘れは…。一発中止事項でなくて助かった。

それと(まだあるか)最後の停止位置。
「マズい、ちょっと前すぎた。ギリギリもしくはアウト?
 一番目にやった、ちっこい魔裟斗みたいなにーさんもアピールしてるぅ!」
 ハンドル切れば、はみ出さない、セーフだ!(と思いたい)」
最後の抵抗でギアをニュートラルに入れた後、気持ち後ろに動かしてみた。

もはやこれまでか!待ち時間が長いよ。
今日の検定は大型二人、普通二人の計四人。日曜なのに少なっ。
この前の日曜なんてウジャウジャいたのに。確か八人だった。
人数少ないし、落ちたら皆に知られてしまうではないか!
ダメだった時は皆に気を使わせないようにしないとなー、なんて思っていたら。
ちっこい魔裟斗がまさかの不合格。

一番うまかったと思うんだけどな。強いて言えば、スピード出しすぎ?
所内の障害物避けるのに膝は擦らないでしょう!しかも踏み切り通過&合流後なのに。
二番目の彼を見て安全運転だねー、とかカーブ遅いなぁとか言ってた位だもんな。
私の目には普通に見えたよ。
で、結局一本橋がダメだったみたい。最後に後輪が!ってパターンで。
たったそれだけで他は大したミスも無かったけど、それは一発不合格事項。
細かいミス連発でも大きなミスはせずに合格となった私とは対照的だ。

ああ、今回見事に「一発中止事項さえしなければなんとか合格できる」
というのを証明してしまったよ。たとえ、指示器出さずに曲がってもな!
おまけしてくれて?ありがとうございます、検定員Tさん。
安定していましたね、ってのは褒め言葉ととってよろしいでしょうか?
ウラはなさそうだったけど。遅い、ってことじゃないよね。むしろ普段よりちょっと早かったもんなぁ。まぁいいや。


そんなんで予想通り、大きなミスは無く、小さなミス多数で晴れて卒業。
しっかし、愛車を手に入れるのはまだ先。他の二人もそうらしい。
お互い愛車購入に向けてがんばりましょー!




****************
ちっこい魔裟斗がいきなり大型教習にもかかわらずうまかったのは、
パラリラパラリラ音をさせながら乗ってたことがあるからだった。むー。
次は受かるといいね。そんでいつか何処かでハーレーに跨った姿を披露しておくれ。


++ 2004年05月30日(日) ++



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伊織 [ ]