自動車解体の現場ってタッピングビスやピンなど転がっていてタイヤパンクしやすい環境だったりする

でもって今年に入って３回目のパンク（汗）
前回はＹＨに持ち込んで２０００円払って修理してもったが、金払うのバカバカしいし、フロントで直しやすいことからパンク修理キットを購入
その場で修理に取りかかった



ビスが刺さっている箇所を確認し、それが上に来るようにクルマを移動
そして修理しやすい位置に来るようにタイヤを据え切る
これでジャッキアップ不要

ペンチでビスを除去しキット付属の工具で穴をならす
ラバーセメントを穴と挿入するスティックに塗布
工具で強引に挿入、その後しばし待ってカッターで余分な部分をカットすると言った作業

すると「このクルマ、ホンダ車ですよね？」と声を掛けてくる男性
「そうですけど・・・」と答えると
「この色、ナイトホークブラックって色ですか？」と問われた

良く聞くと、となりに停まられてたキャデラック セビルのオーナーで

↑こんなクルマね

ピラー部分が無塗装だったため同色にするためナイトホークブラックパールの缶スプレーで塗られたらしい
しかし色が合わずにその純正色のクルマはどんな感じかと疑問に思ってたようす

確かにセビルの色はちょっと茶色味がかった感じであり、ナイトホークの方は青みがかってる
「んー、どう見ても違いますよね（笑）」なんて感じで談笑
こちらも特に時間に縛られてなかったんで、クルマについていろいろな会話をしていた

するとカーセキュリティーにご興味があったようで、オレのオデッセイのホーネットについてレクチャー
この方も線キズの悪戯を受けたようで、ダブルガードフィールドセンサーなどについていろいろ聞かれ実際に作動させたりして体験して貰った

しっかし、見た目強面で３０代後半の男性
クルマもセビルだし、悪戯防止のために菱形で金色のステッカー貼ってるしで、なにもなければお近づきにならないような方なんだが、話してみると案外気さくで楽しい時間を過ごすことが出来た

その後、乾燥したと思うので、ＹＨからエアキャリーを借り空気充填
その後走ったが問題なく修理が出来た


修理キット２４００円、修理を頼むと２０００円
でも修理キットは５本スティックが入っているので５回直せる
手間は掛かるけどどうせまたパンクするんだろうし、いい判断だっただろう