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ジェイソンさん見に行こうかな。

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【パ】：いやー今朝も寒いネェ。

クルマの窓ガラスに霜がバリバリ降りちゃって、溶かすの大変ｗ



近所は通学路が多いから、チョット遅れるとガキ･･･もとい小学生の

群れ･･･もとい集団登校にブチ当たっちゃうのよネ。

時間との勝負だったわ。通勤も楽じゃないよネ。





【Ｑ】：通勤といえば、山手線の6ドア車両が順次引退だそうで。

跳ね上げ式の椅子を備えた、朝の通勤ラッシュ地獄を象徴するような

車輌でしたが･･･。





【パ】：(´･∀･`) へー。さみしくなるなぁ。

ガッコ通ってた頃はお世話になったヨ。でも、そんなに古かったっけ？





【Ｑ】：いえ。現行の車両であるE231系500番台は2002年から運転しています

から、古い物ではありません。

諸所の努力により山手線の混雑緩和が進んだ事と、新たにホームドアを

駅に設置するという事から、車両のドア数を統一する目的で車両の入れ替え

を進めていく予定だそうです。

年数、というより6ドア車両そのものがシステムとしての役割を終えた、と

いうことでしょうね。



ちなみに本日から座席の収納はしなくなっています。いつでも座れますよ。





【パ】：あの車両って、座席数が少ないから空いてても座るのを躊躇うヨｗ

そっかー。んじゃあ程度のイイ車両が余るんだネ。





【Ｑ】：そうですね。ＪＲ側も色々と考えてるでしょうけど･･･。

海外に売るにしても特殊ですしね。





【パ】：あのさー、あれを「サイクルトレイン」として再利用とかどう？

駅に自転車ごと入って、あの車両に載っけるの。





【Ｑ】：観光地などでは昨今のサイクリングブームに配慮して自転車の

持ち込み緩和などがありますね。





【パ】：いやー。もっとローカルに。

ママチャリとか気軽に載せる感じで。

通勤通学お買い物に。郊外都市なんか便利そうな気がするんだけどナァ。

田舎では見かける光景だけど、実はベッドタウンでもイケるンじゃないか

って思うのヨ。





【Ｑ】：なるほど。行った先でも自転車が使えれば買い物などでも便利な

感じがしますね。一駅二駅の間を相互の住民が行き来する感じですか。





【パ】：そうすれば、チョット古い駅前の商店街とかでも外からお客を

呼べると思うンだよネ。今はみんな郊外型スーパーばっかだから、方向性を

変えて模索するのもアリじゃないカナ？





【Ｑ】：高齢化社会も進みますからね。自転車の行動範囲が広がるのは、

お年寄りが出かけるきっかけにもなりそうですね。

ただ、徘徊自転車老人の移動距離も凄い事になりそうですがｗ





【パ】：埼玉の老人が神奈川で発見！とかありそうで怖いネｗ

まー、チョット前に埼玉北部在住の老人が高崎で見つかったっていうのが

あったケドｗ　あれも自転車徘徊だからネ。恐るべし銀輪部隊ｗ


...

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