| 2004全日本ママチャリ12時間耐久レースレポ（中断編） |
2004.8.21 17:10
いよいよ激闘開始。
１２時間という長い旅の果てに待つの一体…。
我らが先鋒Ｔ氏も必死に自転車を漕いでおります。
ﾌﾚｰヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸_ﾌﾚｰ
2004.8.21 17:30
先陣を切ったＴ氏が規定周回の２周を終えてピットイン。
まあ、本当はスタートの関係で３周走ってるんですけどね…。
直ぐさま第２操車のGilliam氏が出撃。
操車交代をスムーズに行うのも、長い闘いにおいては重要です。
彼も１４分ほどで帰ってくるでしょう。
んで次はいよいよ駄目人間の出番です。
軽く準備体操等を行い、出番を待ちます。
予定走破タイムは14-15分。
昨年までの自分の限界タイムに近い数字を出さねばなりません。
タイムキーパーに後２分ですよ〜、と声をかけられていよいよ出番。
必死に自転車を漕ぐのであります。
実はフリー走行時間中に１周だけ走ってきたのですが
１周でフトトモがピンチΣ(ﾟДﾟ)
になりまして、正直自信喪失気味でしたorz
マジで一人２時間の割り当てをこなせるのか！？
と思ってましたが流石に本番となると違います。
ピットを抜け、最初のコーナーまでが最初の難関。
ここでいかにスピードに乗ってコーナーを抜けて行くかが重要です。
皆さんもやってるのかもしれないけど
とにかく自分より少し上のライダーを捜す
これが大事。
辛いけどスリップストリームに入って引っ張ってもらうのです。
流石にメインストレートでは離されてしまうのですが
連続コーナーはこれでこなす事が出来ます。
ちなみに一番辛いのは
メインストレート。
自力で走ってみてわかったのですが
平坦性がほぼ無し
レベルなところよりも登りの方が
多い
です…。
なのでキツイ(´Д｀；)
ちなみに
今回使用されているコースは１周３．４ｋｍ
クラブマンコースというコースを使用しています。
たかが３ｋされど３ｋ…かなりキツイです(´Д｀；)
自分を引っ張ってくれる操車を見つけ出来るだけ早く戻る
これをひたすら続けるのです。
自分はこの時14分台で帰還。
無難な出だしと言えると思います。
2004.8.21 18:00
外の景色が妖しくなってきました。
雨が強くなり、ゴロゴロと音が…音が…
そんなわけで雷が鳴る度に歓声？が上がります。
当然なのですが皆で声を揃えて言うのが
「雷で死にたくなーい」
なわけで、おいおい中断しないのか！？
という事が叫ばれる。
死にたくないのは皆同じなわけで…
ゴロゴロが聞こえる度にビクビクしながらのレース展開です。
EQFRo-Guild[IKEIKE]のHound団長の命により
気が付いたら本気チームなＫ氏。
雨の中の走りでびしょびしょです…。
2004.8.21 18:35
正式にレースが中断される事になりました。
６度目にして初の事態です。
しばらくは休憩ですな…。
ちなみに中断ギリギリのタイミングで強力助っ人Ｓ氏が出撃。
この一見無駄な走りと思えた１周が実は後で驚くべき結果を生む。
2004.8.21 19:00
ピット内のまったり風景。
ＥＱでは不屈の戦士なGil氏ですが戦士も休息が必要とお休み中。
我らを鼓舞しつつも自分たちも果敢に戦う女性陣。
ある意味俺らよりもタフ(´Д｀；)
2004.8.21 20:00
することもないのでぼーっとしていると
雷もいつの間にか聞こえなくなり、雨も小降りに…
なわけでいよいよ
20:15より
レース再開となります。
再スタートも当然ローリング。
無駄な体力を無くすのとタイムロスを減らすため
ゴール前の牛歩戦術
を行うチームが多発Σ(ﾟДﾟ)
ある意味おかしな光景が繰り広げられる。
我が１号チームの再スタートの走者はＳ氏。
ここでタイムを稼いでもらいます！
一方、隣のピットにはユニホームを揃えた妖しい集団が…
水曜スペシャルの探検隊シリーズは私も大好きです！
ちゃんと最後に？が付いてるところがポイント高し。
2004.8.21 21:00
４時間経過時点の順位表が来る。
ここでトンでもない光景を我々は見る！
ごっ…ごっ、５２位！？”（’＆’（！＃）（！〜）
マジっすか〜〜〜〜（ムンクの叫び）
ビビったッス。本当にビビった。
そこで初めて１時間、２時間の記録を見たのですが
中断した３時間前よりも一気にジャンプアップしてる…( ﾟДﾟ)
どうも最後に無駄かなと思ったけどＳ氏が１周走った事により
１周分を損しなかった
ことが良い方向になったという感じです。
なにはともあれ参加して以来初めての快挙！
俄然皆のやる気も上がる…しかし
体力は下がる一方デス
果たして持つのか！？
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2004年08月24日(火)
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