★ランキン@JRA馬券道場名人&社長の馬券日記

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2011年04月28日(木) ランキン馬主への道? その47 ラプスドールは船橋回避

サンデーレーシングの情報が更新されていました。

−−−

2011/4/27

栗東TC

すでに選出されていた、来週5/2(月)船橋・ナイスブーツ特別(地方競馬指定交流競走)ですが、ゴールデンウィークで道路の混雑が予想されるため使わないことになりました。

そのため来週5/7(土)京都・ダート1800m(牝)戦に目標を切り替えますが、騎手は現在調整中です。

本日4/27(水)はCWコースで追い切りをおこなっており、今週末と来週の追い切りで仕上げていく作戦です。

−−−

おーい!

なんだよ〜〜。

ゴールデンウィークに渋滞があるのなんて小学生でも分かりきってるだろう〜〜〜〜。

ハッキリ言ってやる、アホか!…と。

出すつもりないなら最初から登録するなよ〜〜〜。

他の出たい馬に失礼だろうし、予定立てる側の身になって、せめて一昨日の更新時に出るか出ないかはまだ未定です…くらい書いておけよ〜〜。


まったく…訳が分からないよ…。

人騒がせな…。


はい、愚痴はココまで。

…というわけで、私の当初の予想通り5/7(土)の京都を目指すようです。


まあ、輸送はやはり心配でしたしね…。京都に出られるなら京都の方がいいですよ、はい。



今日は1週前追いきりをした模様。


2011/04/27
助 手 栗東 CW 稍
83.4 -67.8 -53.4 -39.5 -13.6 6 馬ナリ余力
ニュービギニング(古1600万)一杯の内を0.7秒追走0.1秒遅れ


ニュービギニングって吉田厩舎に来たのね…。

う〜む、あのディープインパクトの弟様と併せて頂けるとありがたいことです。

6分どころを通ってるので時計はまったく参考にならないですね。今日はサッとやった…という事でしょう。

このまま順調にいってくれればOKです。


どこで使ってもいいですが、とにかく未勝利脱出を!!!


船橋競馬、またいつか会うその日まで。一旦さようなら。



2011年04月27日(水) ランキン馬主への道? その46 船橋競馬を考察する

掲示板の★ティガーさんの書き込みによれば

「高倍率をくぐり抜けての交流戦選出、よかったですね〜。」

との事。


むむ…、倍率高かったのか!?ラッキー。


とりあえず、5/2はETCが休日扱いになるみたいなので船橋までは自分のカローラで行こうかな…という感じです。

ルートも船橋競馬場には行った事ないですが、あのあたりの高速は千葉や鹿島に行く主要道なので、前職の時に何度も通ってるから大丈夫。

駐車場も少し歩けば24時間800円とかあるみたいだから、深夜に移動して早朝仮眠をするならそちらでいいかな〜…と。


応援幕も受付をすればパドックに貼れる事を船橋競馬に電話して確認しました。


サンデーレーシングの口取り式も南関東ならやる(他の地方競馬はナシ)みたいなので、ぜひ参加する方向です。


レースはおそらく14:30〜15:30あたりにはあるみたい。最近のラプスドールのレースは朝10時とかばっかりだったのでこれはありがたいですね。


★ティガーさんの書き込みには

「未勝利でやや苦しい馬が登録することが多いのでラプスなら多分実績上位でしょうし、未勝利脱出のチャンスですね!」

とあるように、私が調べた過去数年のナイスブーツ特別でも中央未勝利の馬が勝っていました。

中央の未勝利で10着とかそんな馬が勝ってたりもしたから、そのあたりが★ティガーさんの言う「実績上位」なのでしょう。


船橋のD1600mはスタンド正面からスタートして、グルッと1周してゴールのコース。

コーナーが4つあり、直線も決して長いわけではないので先行有利なのは間違いありません。

ラプスドールは、2戦目以降スタートを決めてスッと先行してくれているので、無理なく先手や番手が取れればチャンスは大かと。


相手関係は他の登録馬が判明しないと分かりませんが、似たような戦績の馬が多いのではないかと思います。


懸念材料は2つ。

1つ目は、ラプスドールにとって初めての長距離輸送になる事。京都とかでもチャカつく馬だけに輸送による馬体重減やイレこみは心配です。

ただ、多少なりとも輸送距離が長い阪神で行われた先日のレースは、グリーンチャンネルでは「チャカついてるのが気になる」とか言われてましたが、前3走に比べれば進境をみせていました。

また、新馬の時はキョロキョロと物見をしていたレース前ですが、阪神の時はそういた幼さは見せていなかったので、初めての船橋でもなんとか平常心を保ってほしいところです。

船橋のパドックは観客との距離が近いので、ワタシにとってはありがたいですが、イレ込まないことを切に願います(フラッシュはやめてね)。


2つ目は初の左周りとなること。母チャイナドールも中京で勝ってましたし、特に問題はないと思うんですが、こればっかりはやってみないと分かりませんね。



さて、気になる鞍上は誰になるのでしょうか。

ダイオライト記念当日という事で、JRAのジョッキーを調べてみると…


<JRA所属>(出走枠4)
インバルコ
キングスエンブレム
スマートファルコン 武豊
ブラボーデイジー

※補欠は順位順に、マカニビスティー、パワーストラグル、マイネルアワグラス、キクノアポロ、シビルウォーの5頭

という感じ。

インバルコの最近は後藤騎手、キングスエンブレムは福永騎手、ブラボーデイジーは北村友一騎手といった感じです。

この4名だったら誰が手綱をとってくれても文句はないです。多分、そこそこの騎手が乗ってくれるような気がします。


こんなところでしょうか。

もし船橋競馬にお越しなる方がいらっしゃったら、ぜひ声をかけてくださいね!

負けて落ち込んでたら何かおごってください…(ォイ!)。


2011年04月26日(火) ランキン馬主への道? その45 ラプスドールまさかの船橋JRA指定交流戦出走へ!

ラプスドールまさかの船橋JRA指定交流戦出走へ!


昨夜遅く、ぼんやりとサンデーレーシングのHPをチェック。

ただ通常は月曜日に更新されることはほとんどありません。

ところが、ラプスドールの馬名の横には4/25(←更新日)の文字が!


んん!?


何か事故ったか!?(まずそっちを思い浮かべました)

例によっておそるおそるクリック。

−−−

2011/4/25
栗東TC

来週5/2(月)船橋・ナイスブーツ特別(地方競馬指定交流競走・ダート1600m)に登録し、選出されました。

フルゲート14頭にたいして、JRAからは7頭が選出されています。

−−−

なんだってーーー!?

船橋なんて聞いてねえ〜。ナイスブーツ特別って何?

未勝利馬でも出れるの?

5/2ってダイオライト記念の日じゃんかよ〜。

GWに船橋って、めっちゃ混んでるんじゃないの?それとも今は自粛ムードで空いてるの?

一応5/2って平日は平日なのか(今は毎日日曜日だから曜日感覚なし)。


ああああ。困った困った。

いきなり船橋なんて想定外だよ〜。

船橋って応援幕出せるの?(そっち?)


どうやって行く!?ディズニー行きの夜行バスか!?

それともETC割引でマイカーか?


あわわわ…。


2011年04月25日(月) 社台の今年の募集馬のリストが届きました。

社台の明細に今年の募集馬のプリントが同封されていました。

むむ…!


ずっと欲しいと思っているラタフィア産駒。

過去日記


ラタフィアの10はハーツクライの牝馬。

ほほぅ…。抽選落ちしたラターシュあたりで確か60万、高くて回避したエクセルサスで90万。

牝馬なら50万くらいでしょうか…。ニートにはきついのぅ…。もし40万あたりだったらGO!しちゃいたい気分。

でもハーツクライって多分高いよね…。


ラプスドールの兄弟となるチャイナドールの10も載ってました。

今度はジャングルポケットの牝馬。ジャンポケってどうなのよ。

ジャンポケって当たり(重賞〜G1級)かハズレ(未勝利)かの差が激しい気がするんだけど…。

ただ、まだチャイナドールの仔はラプスドールが未勝利だし目立ってない。

35〜40万といったところでしょうか。もし30万くらいだったら、狙いたい。

ラプスドールもいずれは3勝すると思ってる(笑)んだけど、今ならチャンスかも。


あとはすでに名繁殖の域に達してるスプリングチケットの10。

ヴィヴァルディはPOGで獲ったくらい目をつけていた繁殖なんだけど、カレンチャンがG2獲ったし人気でそう…。

今年はダイワメジャー産駒で牝馬。これは面白そうだ。…でも50万以上するかなあ…。


あと自分の注目馬だった馬ではアイスドールの産駒が出ていました。

アイスドールの10はシンボリクリスエスの牝馬。

ジャンポケもそうだけど、シンボリクリスエムもワタシ的にはなんかピンとこない。特に牝馬は。イメージとしてはランチボックスか。

35万くらいなら悩むかも。



以下は羅列。


レンドフェリーチェの10(父ディープ)牝馬 

母が注目馬だっただけに欲しいけどディープじゃ高そう。推定65万


エアトゥーレの10(父タキオン)牡馬

絶対に高いから無理。150万くらい?


ソーアラートの10(父フジキセキ)牝馬

手ごろそうだしフジキセキならいろいろと試せるのがいい。推定30〜40万。


2011年04月23日(土) 徳島ラーメン「うりぼう」食べましたよ

そういえば、この月、火曜日は徳島に行ってたのですが、今回は徳島ラーメン食べましたよ。

国道11号のマクドナルドの裏にひっそりと…。行きで反対方向に見かけたときに目をつけていて、帰り道でよりました。

やや醤油をつよめにした正統派徳島ラーメンといった感じ。

スープは濃いですが、大名古屋人の私にはこれでちょうどいいくらい。くどいわけではないので最後まで飲んでしまいました。

「うおおおお、めっちゃうま〜い!」

…ってわけでもないですが、毎週1回食べても飽きなさそうな味で、いい意味で普通のラーメンです。

こじんまりとしたお店も私好みでした。

※この店に限らず「徳島ラーメン」は味の好みが思い切り分かれるのでご注意を。食べれない人はまったくダメだと思います。









大きな地図で見る


中華そば うりぼう(食べログ)
http://r.tabelog.com/tokushima/A3601/A360101/36003547/


2011年04月20日(水) ランキン馬主への道? その45 ラプスドール栗東入厩キター

サンデーレーシングHPより

−−−

2011/4/20
栗東TC
予定どおり、本日4/20(水)に栗東TCに入厩しています。

−−−

2011/4/18
NFしがらき
速めの調教も含めて順調に乗り込んでいます。4/20(水)栗東TCへの入厩が決まりました。

−−−

3場開催が始まるのに合わせたかのように、一口愛馬ラプスドールが栗東に入厩しました。

日数を考えると5/7(土)の京都1RD1800m牝馬限定戦あたりが目標でしょうか。

先行力はあるので、もしかしたら4/30(土)京都1RD1400m牝馬限定もひょっとしたらあるかもしれませんね。

いずれにせよ、ここから2〜3ヶ月。あと3走あたりが未勝利脱出へのチャンスとなるでしょう。

走るたびに少しずつですが、内容はよくなっているので希望は捨てていません。頑張れラプスドール!




2011年04月17日(日) これから徳島に向けて出発です

四国に渡るのってやはり「橋」がネックですよね…。

まあ定価に比べればかなり安くなってるんで文句も言えないんですけど…。

震災があった事も受けて、このETC割引もなくなりそうな感じです。

まあ一般道道路走るのは別に慣れてるんで、深夜割引だけでも継続してくれれば…と思います。

全てのETC割引なくしたら、多分運送会社が今度は次々潰れるでしょ…。


2011年04月16日(土) そういや、先週日曜日は野球やりました

土曜日にいきなり高校の同級生であり、野球部副将でもあったなヤツからいきなり電話で

「お願いだから明日人数あわせに頼む…!」

「ヒマだからいいけど、オレ、この10何年で野球やったのは、おととしの先生の壮行試合の時だけだよ。あの時は打球も飛んでこなかったし…。戦力として期待するのだけはやめてくれよ…」

というわけで、現役時代の思い出のグラブだけもって行ってきました。


おい…、ちゃんと審判さんまでいてまともな試合やん…。ユニフォーム、スパイクまで貸与された…。やべえ…。


「ショートとセカンドとあるけど、どっちがいい?」

動き的にはショートの方が単純なんで、迷わず現役時代最後のポジションであるショートにしました。

立ち上がりにいきなりこちらのピッチャーが四球とタイムリーを浴びて2失点。

(あ、こりゃ、だらだらの試合になるから、ラッキー)
↑
自分の責任がほぼなくなる


と思ったのですが、しり上がりに調子に上げていき、2回以降はほぼパーフェクト(汗)。

3回2アウト1塁で8番の私に…。

相手ピッチャー、球は120〜130kmといったところでしょうか、球もそんなに速くもないし何よりキレがない、体の開きが早いからボールの軌道は丸見え。まっすぐとカーブのモーションも違う。

これなら、当てる事くらいは出来るかな…と、思ったら、おもいっきり背中に当たるデットボール(笑)。軟球だから全然痛くないし、何より塁に出れた…。


ここから、隠れ4番の9番の元副将も四球、1番の後輩が巨人にいた清水ちっくな鋭いスイングからライトオーバー、ワンバウンドでスタンドに入るエンタイトル2ベースで2点返し、同点。そこから、さらに四球、右中間を破る2ベースでさらに2点で逆転。

(おお〜逆転してしまった、今度はこっちが大量点か?)

と思ったら、そこからまた試合は一転して膠着状態に…。


相手チーム、5回2アウトから四球と2ベース(初回以降唯一の被安打)、四球で満塁のピンチ。

そこでまさかのショートゴロきたーーー。

やべええ…。


しかし、なんとか脚がついていって、打球も捕りやすいハーフバウンド、(傍目にはかなり無難にさばいていたらしいがこっちは必死のギリギリ)なんとか1塁送球アウト。


最終回、先頭の私、いきなりスイングを始動してもタイミングが取りづらいので、少しだけ落合博満ちっくに体の正面にバットを構えてすり足でタイミングをとって、ストレートにやまをはったら、なんとビックリのショートの頭を超えるクリーンヒット。チームに4回ぶりのヒット。これはかなり嬉しい…。


残念ながら後続が続かずに点にはならず。

最終回も調子を上げたピッチャーが危なげなく抑えてまさかの4−2の勝利。

「はじめはボロ負けかと思ったけど」

「うちのチームは経験者ばかりだし、それなりに強いんだよ」

「ならオレいらないじゃん…」

「集まりが悪いのが唯一最大の弱点なんだ…」

「おい(笑)」

…というわけで、なんだかんだ楽しく野球をやりました。


「じゃあ桜花賞があるから悪いけどすぐ帰る!」

「おい、まだ競馬やってるのか(笑)昔っから好きだったもんなあ。」


競馬も野球も昔も今も楽しいですね。


月曜〜水曜日まで猛烈な筋肉痛で死んでました…。





2011年04月13日(水) 来週も徳島に行きますよ

来週も予定では4/18(月)、4/19(火)と徳島にいきます。

充電期間も終わり、そろそろ忙しくなってきそうですね〜。

楽しかったニート期間ともあと2〜3ヶ月でお別れです。


2011年04月10日(日) ランキン馬主への道? その44 ラプスドールは順調そのもの

2011/4/8
NFしがらき
到着後の状態に問題なく、すぐに騎乗調教をおこなっており、現在は周回コースと坂路コースで乗り込んでいます。

リフレッシュさせながら進めていますが、以前と比べてこの馬なりに良化が感じられます。

速めの調教も再開したことから、早ければ来週中の栗東TC入厩も視野に入れています。現在の馬体重は466kgです。

−−−

ふむ…。今回はレース1戦だけでしたし、疲れはないのでしょうね。

この馬の事を書かれる場合にまず「この馬なりに」という前置きが入るのは、暗に能力的な限界を言われてるみたいですねえ…。それでも良くなってるのは確かなのだと思います。

一番は、早ければ来週にも栗東に戻ってくる…というところでしょう。

4月末からは京都開催が始まりますし、関東でも東京、新潟開催が始まりますので、出馬ラッシュに一応の終始が打たれるはずです。まあ今度は関西は1場開催なので、関西馬は依然として出馬が厳しくなるかもしれませんが…。

未勝利脱出へは、カウントダウンとの戦い。とにかくあと2〜3戦のうちに最低でも5着以内に入って、能力のメドと優先出走権を得ないといけない。

そして万全の仕上げで一気に未勝利脱出へ勝負をかける…という感じでしょうか。

まだ上昇の余地はあると思うだけになんとかしてほしいところです。


2011年04月07日(木) 明日はドラクエの吹奏楽コンサートにいってきます!

明日はドラクエの吹奏楽コンサートにいってきます!


■プログラム

作曲:すぎやまこういち  吹奏楽編曲:真島俊夫

吹奏楽による「ドラゴンクエスト」

 ・序曲(DQ�機法�
 ・ラダトーム城(DQ�機法�
 ・遥かなる旅路〜広野を行く〜果てしなき世界(DQ�供�
 ・この道わが旅(DQ�供法�
 ・世界をまわる(街〜ジパング〜ピラミッド〜村) (DQ�掘�
 ・おおぞらをとぶ(DQ�掘法�
 ・そして伝説へ(DQ�掘法�

 ・街でのひととき(街〜楽しいカジノ〜コロシアム〜街)(DQ�検法�
 ・恐怖の洞窟〜呪われし塔(DQ�� ) 
 ・王宮のトランペット(DQ�后�
 ・結婚ワルツ(DQV) 
 ・エーゲ海に船出して(DQ�此法�
 ・勇気ある戦い〜敢然と立ち向かう(DQ�此�
 ・時の子守唄(DQ�此�

========

この道わが旅が4曲目とは…。すでにここで泣いてしまいそう(笑)。

どれもいいね〜。

やった事ない9とかの音楽も聴いてみたかったなあ。エルキモスとか。

========

ドラクエ2 地上BGM1

↑
ローレシアの王子のテーマ。個人的には好き。


FC ドラクエ 2 エンディング

↑
1:07、2:04とかの哀愁ピコピコに弱いです…。2:15の転調はいいですね。


ドラゴンクエストIII そして伝説へ...〜エンディング(FC版)

↑
FCドラクエ3はタイトルは容量削減のため?で序曲が流れなかったので、エンディングで初めて流れるんですよね。


ドラクエ4 5章 part19

↑
大灯台の灯台タイガー戦。塔の音楽を堪能できます(笑)。


エーゲ海に船出して

↑
珠玉のメロディですね。


敢然と立ち向かう

↑
6あたりからは話が難しくなって(笑)、ほとんどあらすじ覚えてないんだよね…。6の通常戦闘は地味なんであまり好きじゃないんですが、ムドー戦は盛り上がりますよね。


時の子守唄

↑
6ってどんな話だったのかさっぱり覚えてない…。過去とか夢の中とか混じってくるとややこしいよね。


2011年04月06日(水) 長野と山梨、少し東京都と神奈川、そして静岡をまわってきました

旅といっても、青春18切符消化&コロプラ制覇の旅ですので、旅情もへったくれもありません。


月曜日

6時前の始発で愛知県大府市共和駅を出発。

中央線は岐阜県に入ってしばらくすると単線になってるので、鈍行だとここからかなり時間が掛かる。

途中で乗ってきたおばあちゃんが、ぺちゃくちゃ話しかけてくるのでたいくつはしなかった。なんと、わざわざ松本までパチンコしにいくらしい(笑)。

「青春きっぷかね」

と横に座るなり指摘されてしまった(笑)。

70過ぎのわりになかなかしっかりしたおばあちゃんで、乗り換えとかダイヤとか、御嶽山の見えるスポットだとか面白い話をしてくれました。

「中津川の方が早くつけるのになんでわざわざ松本のパチンコ行くの?」

って言ったら、松本の方が換金率がいいんだと(笑)。しっかりしてるなあ…。

私が

「学生の頃はよくパチンコもやったけど、お金もそうだけどただ座ってるだけ…というのがマズいと思ったのでしばらくはやってない」

と言うと

「そのほうがええ。若いうちにしか出来ない事をやったほうがええからそれでええ」

と言ってくれました。


帰りももしかしたら同じ電車になるかも…だったので、また会ったらよろしくね…と告げてお別れ。


松本までは電車行った事があるが、長野まで電車でいったのは初めて。

姨捨は高速の姨捨SAのすぐ真下にある駅でしたが、ここがスイッチバックだったのは知りませんでした。人生初スイッチバックを経験できて良かった。


姨捨SAからもそうですが、この姨捨からは千曲市が一望できて、本当にいい景色。この日は雲ひとつない天気だったので、ずっと外を眺めていました。プライスレス!


長野までのんびりとゴトゴト揺られてお昼に到着。そこからは飯山線です。


3/12、東日本大震災の翌日に新潟でも震度6強の大きな地震で飯山線もかなりひどい被害(十日町以遠が崩壊箇所があるためしばらく通行止め)を受けていて、通常のダイヤではありません。

私の調べが甘く、飯山からすぐ折り返す予定が2時間足止めをくってしまい、諏訪、茅野を回ると月曜日のうちには名古屋に帰れない事は判明しました。

ただ、万一の時はここに…と思っていた、茅野にネットカフェのコミックバスターがあるのは事前に調べていたのでそこで泊まりました。

泊まるとなると、今度は少し時間が余るので、長野市でブラブラしつつ善光寺にお参り。お守りも買っていい寄り道が出来ました。

なんとか諏訪、茅野のコロプラもGETして長野県制覇。ふう…やれやれ。

駅から1キロくらいのコミックバスターに夜21時半過ぎに到着してこの日は終了。

茅野のコミックバスターはなかなか快適でしたが、コミックバスター名物の「ソフトクリーム」がなかったのだけが唯一残念でした。

−−−

火曜日

6時11分茅野駅に到着する甲府行きの始発に乗りました。

甲府から富士山の横を走る身延線に乗ろうと思ったわけです。


この日も雲ひとつない晴天。2日も続くのはわりと珍しいですよね。甲府までも、八ヶ岳が目の前にあり大パノラマ。まばらな地元乗客は誰ひとり見慣れた景色など気にしてませんでしたが、私ひとりハイテンションで窓にへばりついてました。


甲府に着いて、さあ身延線…と思ったら、計画停電の影響なのか震災の影響なのかわからないけど、なんと身延線で甲府〜富士まではいけないとの事。どっか途中で折り返ししてる…。


う〜む…、仕方ないので、再び中央線に乗って、八王子へ。

そこから相模線にのって茅ヶ崎、そして熱海へ。

熱海から一旦伊東線にのりました。コロプラで熱海、伊東が未制覇だったからです。下田も未制覇なのですが、JRじゃないうえに下田まで高いし(伊東からでも往復で3000円くらいかかる?)時間もかかるので断念。

下田…行く日が来る事はあるのでしょうか。

熱海に戻って、そしてようやく富士へ。ここまですでに14時(笑)。でも、ローカル線乗ったあとだと中央線とか東海道本線は速く感じます。待機とかあまりないからサクサク進む。

富士から身延線で富士宮へ。15時前だったので、通常店舗がほとんどお昼休みになっていたので、屋台っぽいところで富士宮やきそばを…。おいしいかったけど量が少なすぎ…。30秒くらいで食べてしまった。500円ならせめてあの倍はないと…。


まあ観光地だから仕方ない。ついでだったので、浅間大社へお参り。富士山と大社、そして咲きはじめの桜のコラボは美しかったです。

富士宮ではあやしい集団が大声でなにやら叫んでました。

あれはどっかで見たことある、「ブラック企業のセミナー」かなんかでしょう。すごいなあ…。

しばらく見てると「管理者養成センター?」とか書かれたようなバスに乗ってどこかへ走り去っていきました。彼らに幸あれ…。


ここからは東海道本線で静岡、浜松、豊橋、そして共和に帰ってきました。

なんだかんだで楽しかったです。






↑
下田だけ残ってしまったが仕方ない…


2011年04月05日(火) 昨日は家に帰れず茅野に滞在してます

昨日は、飯山にいったところまでは良かったんですが、飯山線が3/12の新潟県地震で不通になってる区間があったみたいで、列車の運休がありました。

その影響で茅野から名古屋まで帰る電車がなくなってしまったので、そのまま茅野のネットカフェに泊まることに変更しました。

でも、長野の善光寺にいったりも出来たので楽しかったです。


火曜日は茅野から甲府。甲府から伊東。伊東から名古屋へという感じで移動します。

身延線は初めてなので楽しみです。

こちらも運休があったりするようですが、なんとか家には帰れる予定です。

まあ、のんびりいきたいと思います。


2011年04月04日(月) 青春18切符の旅 飯山〜諏訪〜茅野

ただいま朝の5時でございます。

今日はこんな予定で行ってきます…。けっこうハードだな…。

しかもまったく観光の余地がない(笑)。まあ車窓からの眺めがプライスレスって事で…。


移動中は本を読もう。

−−−

■共和
|  東海道本線(東海)(大垣行) 13.2km 前〜中
|  05:47-06:01[14分]
|  4,940円
◇金山(愛知) [15分待ち]
|  中央本線(東海)(中津川行) 76.6km
|  06:16-07:35[79分]
|   ↓
◇中津川 [3分待ち]
|  中央本線(東海)(松本行) 94.9km
|  07:38-09:51[133分]
|   ↓
◇塩尻 [10分待ち]
|  篠ノ井線(松本行) 13.3km
|  10:01-10:17[16分]
|   ↓
◇松本 5番線着・2番線発 [37分待ち]
|  篠ノ井線(長野行) 62.7km
|  10:54-12:20[86分]
|   ↓
◇長野 5番線着・4番線発 [12分待ち]
|  飯山線(越後川口行) 30.0km
|  12:32-13:23[51分]
|   ↓
■飯山

−−−

■飯山
|  飯山線(長野行) 30.0km
|  13:47-14:33[46分]
|  2,210円
◇長野 4番線着・2番線発 [32分待ち]
|  みすず(飯田行) 62.7km
|  15:05-16:24[79分]
|   ↓
◇松本 1番線着・5番線発 [14分待ち]
|  中央本線(東日本)(大月行) 40.2km
|  16:38-17:36[58分]
|   ↓
■茅野

−−−

■茅野
|  中央本線(東日本)(長野行) 26.9km
|  17:55-18:32[37分]
|  3,570円
◇塩尻 [10分待ち]
|  中央本線(東海)(中津川行) 171.5km
|  18:42-20:45[123分]
|   ↓
◇中津川 [16分待ち]
|  中央本線(東海)(名古屋行) ↓ 中後
|  21:01-22:16[75分]
|   ↓
◇金山(愛知) [19分待ち]
|  東海道本線(東海)(豊橋行) 13.2km
|  22:35-22:50[15分]
|   ↓
■共和

−−−


2011年04月03日(日) 月曜日は長野県を電車の旅に

青春18切符消化の旅の第1弾は長野へ。

コロプラの履歴を見たら、長野県の「飯山」「諏訪」「茅野」地域がまだ獲得してなかったので、こちらの制覇を…というわけで。

朝6時前に愛知県大府市の共和駅を出発し、お昼すぎに長野県飯山駅に…。そこから引きかえして諏訪、茅野へ。

そこからまた名古屋地方へ帰ってくる…というプラン。これだけでも始発から夜23時くらいになっちゃいます(笑)。

オニギリとミルクティーも用意したし、あとは起きるだけです。

ではでは!


2011年04月02日(土) 来週は電車に乗らないと…

せっかく買った青春18切符をまだ1日分も使っていない…。

理由は、ちょうど出かけようかな〜…と思っていたところに震災があったためなんですが…。

期限が来週いっぱいなので、強引にでもどっか出かけるしかありませんねえ。

う〜む…どこにいこうか。


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