TOM's Diary
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2004年06月30日(水) PTクルーザー・カブリオレ

PTクルーザーにカブリオレが追加発売された。
これがなかなかかっこよい。
カブリオレだと後部座席が窮屈だったりしそうだが、PTの
カブリオレに関しては、そんなことはなく、しっかりと2人
乗ることができるそうだ。そればかりか、トランクも結構広々
していて実用性を兼ね備えているところもすばらしい。

基本的な装備は我家にすでに生息しているクローズドボディの
PTクルーザーと変わらないものの、エンジンは2.4Lに
スープアップされて重量増による動力性能を補っているらしい。

ちなみにクローズドボディのPTクルーザーは「セダン」と呼んで
カブリオレと区別することになったそうだ。

雑誌やクライスラーからのDMなんかを見ているとカブリオレが
欲しくなってしまう。
しかし、我家にはすでにかみさん名義だがセダンが一台生息しており
さらにカブリオレ、2台のPTはいかがなもんか?
それに事故車となってしまったとは言えアルファードはやはり
良い車である。これを手放すことなど考えられない。

クライスラーのDMも見ているとクライスラージャパンで購入した
正規のPTクルーザー・セダンを下取りに出してカブリオレに
買い換えると10万円のキャッシュバックがあるらしい。
そうか、そうか、10万円のキャッシュバックか。納車後2ヶ月
しかたっていないピカピカ新車、かみさんのPTはもちろん
キャッシュバック対象だ。かみさんのPTをセダンからカブリオレに
してしまうのが一番よいか?などと考えてしまう。

もちろん、そんな提案をかみさんにする前に「ふ〜ん、そんなの
出たの。セダンの方がかっこいいね」とあえなく玉砕。

クライスラーの展示車でも見て我慢することにしよう。


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