| 2005年12月24日(土) |
愛車「NISSAN FIGARO」の紹介 |
ということで、愛娘を紹介
実際は１２月８日に納車したんですが、
色々あって(車の不備など)紹介が遅れましたm(_ _)m
�“�売年月 1991年2月
・・・およそ１５年前の車です。
もうそろそろ旧車の部類に入るかな。
当然、AirBag・ABS・キーレスエントリーなどはついておりません。
というか、エアコン・カーステもオプションだったようです。
(つまり標準で装備されていない)
ちなみにエアコン約１３００００円、カーステが約１４００００円もします。
今はもう廃盤になっていて、部品取りで探すしかありません。
�⊆嵶床然� 187万円
・・・クラスとしては中級くらいでしょうか？
�Ａ軫啜の� 987cc
・・・同じ排気量の皆さんが知ってる車を例にあげると、
クーパーのミニとかが同じです。
エンジン系のモデルは当時のマーチです。
�ず蚤臂莠岼� ４人
・・・実際乗りましたが、乗れます。
女の子４人なら可。
男なら３人で、一人は後ろで横に乗る必要がありますね(笑
�ゥ疋� ２ドア
・・・雨の日とか３人以上で乗る時は
時間がかかるので困りますが、
自分の車を買う候補に他にマツダのロードスターがありました。
(ロードスターは２ドア二人乗り)
それを思うと２ドアでもそれほど不自由に感じません。
�Ε�ソリン ハイオク
・・・基本レギュラーは入れません。
レギュラーとハイオクの差も１０円程度。
満タンで４０Lで、４００円の差。
しかし、エンジン系にレギュラーはよくないと聞くし、
長期的に見て、燃費からもハイオクを入れています。
特にこだわったメーカーはありません。
��燃費 11km前後/L
・・・憶測です。
まだ細かく計ったことはありません。
レギュラーだったら・・・９ｋｍくらいになるのかな。
当時の車としては普通だと思います。
��注目すべきその他(もしくわオプション)
・パワーウインドウ(標準)
・座席がオール本皮(白)(標準)
・ターボタイマー(社外製オプション)
・ルーフバイザー(純正オプション)
・ヘッドライトバイザー(純正オプション)
・走行距離(72000弱)
・手動式トップオープン
(車をあまり知らない人の為に)
・パワーウインドウ？
・・・窓がボタン一つで自動で開閉します。
昔は手動だったんです。
・ターボタイマー？
・・・フィガロは「ターボ車」といって、
同じ排気量の車より、停止した時からの走り出しや
加速などが良くなっています。
ターボタイマーとは、走った後にエンジンを切った時、
熱くなっているエンジンを守ってくれるものです。
利用としては、タイマーをセットしてあると車のキーを抜いても、
ある一定時間エンジンが回りつづけます。
そのことによってエンジンを守っているんですね♪
・ルーフバイザー？
・・・運転席＆助手席の窓の上にある「雨よけ」です。
・ヘッドライトバイザー？
・・・通称「まつげ」
上の写真のライトの上についている丸い銀色のものを指します。
用途はありません。お洒落です(笑
・トップオープン？
・・・いわゆる、オープンカーです。
しかし、スポーツカーのように全てが開くのではなく、
天井だけが開きます。
「手動式」というのは手作業で天井を開けます。
「自動」だとボタン一つで開閉ができます。
写真では分かりづらいかもしれませんが、
色は「淡い緑」です。
ちょっと今時にしては珍しく、またレトロな感じですよね。
また、フィガロは日本がバブル絶頂期に作られたコンセプトカーで、
「パイクカーシリーズ」の一台です。
パイクカーとは
「コンセプトやデザインに先進的な挑戦をする」
という意味があります。
また、フィガロはマークが「花のつぼみ」で、
スイッチ系やエンブレム、パワーウインドウのスイッチなどが
「花のつぼみ」で出来ている少し乙女チックな車でもあります
そんなｓｋ６のフィガロ。
固有名詞はBROWN BUNNY(ブラウンバニー)
年齢 １４歳
性別 女の子
特徴 みつあみ
好きな男の子 いない
ここまでは考えた！！！
ってことで車紹介でしたっ♪♪
|
