近所に新しくできたパーツショップにバイクのパワーチェックに行く。シャーシダイナモに乗せるのは初めて。ノーマルの時にチェックしておけば良かったなあ。比べられないのは残念だけどまあいいか。ノーマルがエンジンで９７ｐｓ、という事は後軸で８６〜７くらいのモンだろうから、そこからどれくらい上がったか、という事で。

午後１時過ぎに到着。自宅から１０分。１年早くできてくれれば上得意になったのになあ。今じゃウエアくらいしか欲しいものがないんだよね。申し込むと午後は２時からと言われ、仕方なく待つ。５分前に呼び出されて状態の問診？をされる。ガラス張りのチェックルームの前に陣取って見学。車体の固定、回転数パルスの取得チェックをして測定開始。をを、すげえ黒煙。まだ濃いのかなあ。こんなに煙を撒き散らしているとは思わんかったなあ。などと思っているうちに測定終了。１０分くらいか。意外とあっさりしてるんですな。

ピットから呼び出しがあり、パワー・トルク・空燃比表を受け取る。１２９．９ＰＳ＠８５７０ｒｐｍ、１１．８Ｋｇ／ｍ＠７０００ｒｐｍ。やはり中域が濃すぎるようで、いわゆるツイてきてない状態。後軸１３５（という事はエンジン１５０）くらいと思っていたのでもうひとつの結果だが、キャブのセッティングでいけそうな気がする。が、問題はピークではなく過渡特性。もっとスムーズにパワーが出るようにしないと。

帰りに釣具屋に寄り、リールを購入。ダイワのセルテート３０００。￥３３，６００円。釣具に万単位のお金をかけるのは久しぶり。まあ、このクラスのモノを買えば５年はもつだろうから、安物を毎年買い換えるより経済的だと自分に言い聞かせる。決して最高クラスというわけでもないしね。妥当な買い物だったぞ、うん。

・・・こういう事だからヨメが来ないんだよなあ、やっぱり。(TдT)