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| 2004年06月20日(日) ■ |
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| 老齢しゃを労りましょう |
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ウチの車は次の車検で満１０年を迎える老齢車。
父が仕事で乗り回すので、走行距離が１８万キロとかなりいっている。
もっとも、エンジンは１３万キロでバラしてオーバーホールしている
（２０００年９月の東海豪雨でエンジンが水を喰うという事態に陥った）
ので、それほどガタは来ていない訳なんですけれども。
それはさておいて、うちの両親は車のメンテナンス費用をなぜかケチる
傾向にあります。というか無関心。
エンジンルームあけて出発前点検をしようモノなら「ご近所に車が壊れている
事をアピールしているみたいだから止めて！」といってくる始末。
そんなこともあるから、半月くらい前にエンジンオイルすっからかん事件なんてのを
やらかすんだ、といってやりたいんですが・・・。
（ウチの父親は「最近のエンジンオイルは性能がいいから、１年に１回変えればいい！
と言い切っております）
その他にも、洗車や水垢取りをしないのはもちろんのこと、バッテリー交換の
時期を忘れたり、タイヤ空気圧もＡＴＦオイルもお構いなし。
「どうせ新車を買っても会社に乗っていくんだったら、今の車を定年まで
乗り潰す！」と公言しているのですから、それなら高齢車らしくもっと大事に
乗るためにもメンテナンスしてあげなよ！と言うと・・・
お前にカネ貸してるからいかんのだ！と言われてしまい
ぐうの音も出ない状況に・・・。やぶ蛇でした（苦笑）
今日のオマケ：
なんでこんな話が出る事になったのか。
ウチの車、ハザードランプが「点滅」ではなく「点灯」になることがあるんですが、
最近ついにウインカーまでその毒牙にかかってきたようで。
（今まではハザードスイッチを入れたときだけ症状が現れていたものが、急に
方向指示器のスイッチでも症状が出るようになった、と言う事）
普通は点滅するモノが点灯しているってんで、後ろの、車のドライバーの顔が
面白いんですよね。１回など、ハザードだと分かって貰えず、後続車にぴったり
くっつかれてしまい、止まりたい場所で停められなかったという事があるくらいで・・・。
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