かつての名車と呼ばれた自動車のブランドが続々と姿を消していく
ことになりました。たとえば、スープラ・コロナ・カリーナ・
ブルーバード・シルビア。ＧＴ−Ｒもしばらくは生産中止らしい。

自分の車歴はそれなりにありまして、シビック（中古）・シルビア
（新車）・ギャランＶＲ−４（中古）・プリメーラ（新車）・
プリメーラ（新車）・レガシーＢ４（新車）

というわけで、車を買ってこのかた車検なるものを受けたことが
ありません。車検受けるのがもったいなくて。というか気が移るのが
早いもんで（笑）　これって女性に対しても同じ気持ちなんでしょうか。
誰かが言ってたけど。好きな車に長続きしないヤツは女性にも長続き
しないんだって。放っといてくれ。そんなことないやい。ぶー。

趣味の話はこれぐらいにして、最近は金（きん）が高騰しています。
これは海外の相場が堅調な上、為替が円安に向いていることで国内
価格を押し上げていること、さらには４月に凍結解除になるペイオフ
の前に資産を金に移し変えている人が増えていることが要因のようです。

資産のある人には万が一でも紙くずにならないことが魅力なんですが、
でも元本は保証されず利息もつかない。店頭価格も海外市場のドル建て
価格に連動するため為替の動きによっても変動する。海外で値上がり
しても円高になれば国内価格が値下がりすることもあるリスク商品。

有事のときにはドルか金と言っておりましたが、９０年代には欧州が
通貨統合を目の前に金を放出したこと、米国の国際的影響力が強まり
有事には金よりもドルが買われました。ですから９０年代は金の低迷
時代。これを背景とすると、今の金価格上昇は米国への信頼が薄れて
きたこと一因となりますね。国際的には。
国内に目を向けると、株価低迷やＭＭＦの元本割れなんかが出て不安
材料が多いこと、ペイオフが目の前に近づいてきたことが金への移動に
繋がっていると見られます。重ねて言いますけども。

でも、先に言いました様に、あくまで金はリスク商品。短期的な期待
はしないで、資産のリスク分散のひとつとしてうまく使いこなすと
考えた方がいいということでしょうね。

はい。今日は晴れ。（東京地方）