報　道　

　マツダ、ガソリン車の燃費１リットル32キロ　コンセプト車公開
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年9月30日　　日経

　マツダは10月21日開幕の東京モーターショーで、次世代エンジン２基とコンセプトカー「清（きよら）」を公開した。　日本初公開となるコンセプトカー「きよら」は１リッターで32キロ走行できる超・低燃費のガソリン車である。次世代の1300cc４気筒直噴ガソリンエンジンと新開発の６速自動変速機を搭載し、市販のデミオに比べ車体の重量を100キロ軽くした。

　マツダは清をベースにした新型の小型車を2010年代半ばまでに発売する計画。量産モデルでも１リットルあたり30キロ超の燃費性能を目指すという。
この驚くべきハイブリッド車並みの新ガソリンエンジンで、世界の自動車業界をリードできることになる。マツダは昔のロータリーエンジンなど、ことエンジンに関しては特別の遺伝子が引き継がれているようだ。

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マツダ、ガソリン車の燃費１リットル32キロ　コンセプト車公開
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年9月30日　　日経

　マツダは29日、10月開催の東京モーターショーに出展するコンセプト車「清（きよら）」を公開した。新開発のエンジンを搭載するなどして、燃料１リットルあたりの走行距離をハイブリッド車並みの32キロメートルに高めた。マツダは清をベースにした新型の小型車を2010年代半ばまでに発売する計画。量産モデルでも１リットルあたり30キロ超の燃費性能を目指す。
　11年に導入予定の新開発の直噴エンジン「ＳＫＹ―Ｇ」（排気量1300cc）を搭載。摩擦などによるエネルギーの損失を抑え、従来と比べ燃費効率を15％高めた。
　新エンジンに加え減速時のエネルギーを用いて充電する技術や、新開発の自動変速機（ＡＴ）、独自の軽量化技術も採用した。量産モデルの価格帯など詳細は明らかにしていないが、燃費性能はカタログ値（10.15モード）で燃料１リットルあたり30キロメートル超を目指す。実現すればホンダのハイブリッド車「インサイト」（同30キロメートル）を上回り、トヨタ自動車の「プリウス」（同38キロメートル）に迫る水準となる。(29日　22:04)