今日仕事が思ったより早く終わったので、
これ幸いと会社の駐車場でブレーキパッドの交換を始める。

やり方は･･･まぁ、なんとかなるでしょう。

実際自分ではやった事が無く、
人がやってるのを横から見てた程度だけど、
頭の中ではなんとなくでも覚えてる。

さて、まず始めに左フロントから。
ナットを緩めてジャッキアップ。
タイヤを外して･･･

キャリパーの奥のボルトを抜くと、
キャリパーが上に持ちあがる。
ノーマルパッドを外し、社外品を装着！

あれ？キャリパーが元に戻らない。
なんで？
パッドが新しくなってるのでその分厚みがある。
そのせいだってのは分かったんだけど･･･

あ！そうか、ピストンを戻さなくちゃならないんだ。
で、どうやって？

手で押し戻そうとすると、
あ、なんか動く。
って事は･･･ワニ口で押すと、おお！簡単に戻った。

改めて新品パッドを装着、
キャリパーを戻しボルトをはめる。
タイヤを着けてジャッキを抜く。

さて、ブレーキペダルはどうなってるんだろ。
踏んでみると、ワオ！どこまで入るんだ？
まるで手応え（足応え？）が無い。
それでも2,3回踏むと手応えが戻った。

次は右側。
同じ手順で今度は結構簡単に装着完了。

またブレーキペダルを何度か踏んで手応えを戻す。

と、ここまでやって近くにいたアルバイト君に時間を聞くと、
「16時半ですよ」
ヤバイッ！！
今日は医者に行くから少し早く上がらなくちゃいけないんだ。

ソッコウ着替えて日報上げて･･･

後輪はまた明日以降になっちゃった。

それにしても、アタリが出てないからまだブレーキが利かない。
けっこうビビってる。
しばらく安全運転しなきゃ。

後輪も終わったらブレーキフルード点検、
エア抜きが必要になるかも。

なるべく早く終わらせなきゃ。