| 2011年01月21日(金) |
東京の電車は７人掛け |
前回電車の話をしたので、時期を逃してお蔵入りになってたネタを引っ張り出してきました。
去年の九月はほとんどを東京で過ごしていた僕ですが、東京でまず印象に残ったことといえば、電車の車両が新しいことです。
案内用や広告用のディスプレイに、近隣の路線図がときどき移ってくれるのは非常に助かります。
それとは別に、東京の車両について、あることに気が付きました。
東京の電車はきちんとシートに７人座っているのです！
シートは大阪でも七人がけです。シートを番号で
１ ４ ６ ３ ７ ５ ２
と、表すと１→２→３→４→５→６→７と座ると７人掛けられるとされてきました。４が座りやすいように真ん中だけシートの色の違う車両も見受けられます。
しかし実際はパーソナルスペースの問題で、１→２→３までは自然に座れても（� 房，裡欧砲呂い�ません。たいてい１と３の中間に座ります。(��)
そして続く人が３と２の中間に座ろうという時点で３の人が少し横にずれて最終的に６人掛けになってしまう（��）んですね。
下手をすると�△了�点で止まってしまうこともあるくらいです。
�。� ４ ３ ２
�■� ４ ３ ５ ２
��１ ４ ３ ５ ６ ２
しかし東京を走る電車にはある工夫がしてありました。
上記７人掛けのずで言うと、４と６、７と５の間を区切るように手すりがあるのです。
１ ４│６ ３ ７│５ ２
上の「│」みたいな感じですね。手すりの存在が、４と６、７と５の間に座れなくなる為、自然に詰めて座らせることができるというわけです。
無論、椅子の７人分の窪みも一役買っていますが、この手すりのアイデアには脱帽ですね。１シートに１人多く座れるだけで７人掛けが１車両４つあるとして８両編成（東京ではもっと編成車両数多いですよね）で３２人多く座れる計算になります。これは馬鹿にできない数字ですね。
早く大阪にもこの型の車両が配備されるとよいのですが……。
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