カミチィのバス乗務日記
カミチィ
MAIL
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| 2006年09月20日(水) ■ |
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| 大橋線７番(車号９０４８) |
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出勤：０６：３１
退勤：２１：３６
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今日は約一ヶ月ぶりの大橋線です。
西鉄大橋駅構内ロータリーが工事中で、
バス停の位置がコロコロ変更になっていますが、
今日は、どこでお客さんを降ろして、
どこでお客さんをお乗せするのか、
カミチィ、少しだけドキドキしています。
朝、６：００ごろ月の浦営業所に出勤しまふぅ。。
ってことは５：００に起きたよ。
ちなみに寝たのは夜更かししちゃって１：００ごろ寝たんで、
ざっと睡眠４時間ぐらいかな？
朝６時に出社しても終わるのがバスのお掃除もすると、
２２時過ぎ＼(~o~)／＼(~o~)／
わぁ〜、すっげぃ。。
帰るのは１６時間後ぐらいか＼(~o~)／
で、朝は渋滞もそれほどなく、
アノ井尻六つ角の信号機も３回待ちぐらいでクリアー(^_^)v
朝は、時間配分がラッシュモードに設定してあるので、
あんがいその先で遅れが回復できます。
けど、いわゆる回復運転とは違います。
普通に運転してもドンドン遅れを挽回できます。
大橋線はそれがあるので、
朝ラッシュでも意外とラクです。
これが南ヶ丘線下大利駅に行く時はまったく挽回できません。
全てはあの踏切ちゃんが運命を握っていますが^^;
さて大橋線、本日は９本(９往復)あります。
大橋線って大体１本が１時間半近くかかります。
けどこの乗番は大橋駅⇔博多南駅という路線がありまして、
これは片道３０分足らずで往復しても１時間ぐらい。
短い路線です。
これが一日の運行に何本かまじっているので、
９本という数は多いけど、
それほどきつすぎるわけではありませんが、
でもキツイです(~o~)
カミチィ、今日はミスを犯しました。
夕方の大橋駅はつ平野ハイツ行き。
(終点到着後回送で月の浦営業所に帰ります)
車内はほぼ満員。
大橋駅を発車して５分ぐらいしたところで、
(折立/おりたて/というバス停付近なのですが)
カミチィは左側をピンポンバスで走行中(？^^;)、
右側車線から一般車がウィンカーも出さずに
イキナリ、カミチィ号の前に割り込んでくるじゃん！
おかげでカミチィ号は思わず急ブレーキ！
車内は『わー＼(~o~)／』っと悲鳴が。。。
カミチィ
『失礼しましたぁ〜お怪我はありませんか？』
と尋ねると、、
返事はありません。
カミチィ〜ホッとして
『すみませんでした』と言って、
運行を継続。
しかししかししかし、
月の浦営業所に戻って入庫してると、
課長がカミチィ号までやってきました。
課長
『カミチィ君、急ブレーキ踏まなかった？？』
カミチィ
『ハイ、踏みましたけど』
課長
『苦情の電話がかかってきたよ！』
カミチィ
『え〜？降りるときは誰も何も言ってなかったですよ！』
課長
『怪我した！って言ってるよ』
カミチィ
『・・・(絶句(__;)』
課長
『謝りに行くぞ！』
カミチィ
『ふぁ〜い(-_-;)』
と、いうことで一旦乗務を離れ、
課長(助役)部長(運行部長)＆カミチィはそのお客さん宅に誤りに行きました。
そのお客さんが申すには、
急ブレーキはしょうがないけど、
その後の応対がよくなかった！と。
けどそれ以外では運転で案内や応対もも丁寧で、
だからこそナオ一層そこでの応対の悪さが目に付いてしまった、と。
そうか〜！
カミチィ、未熟でした。
今日は同僚にも代走していただいたし、
ご迷惑をおかけした一日となったしまいました(>_<)
結局、自宅に戻ったのは午前零時過ぎ。
ふひゃぁ〜。。
なんだか精神的にとても疲れた一日でした。
明日は南ヶ丘線１０Ｔ(ちゅうきゅうダイヤ)です。
明日は無事だろうか？！
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