
カミチィのバス乗務日記
カミチィ
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2005年06月14日(火) ■ |
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春日線5A(8924) |
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★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 乗番:春日線5A 車号: 出勤:06:07 退勤:14:06 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
こんにちわ、カミチィです(^_^)v
今日は春日線5A。 今日も公休出勤です。 そう今日も公休出勤です。 そうなのよ今日も公休出勤なのよ\(~o~)/
昨日は日記の更新サボりましたが^^; 昨日も実は公休出勤でした。
公休出勤とは公休日つまり、お休みの日に、 お仕事をするということでんねん(なんで関西なん?^^;)。 ま、それはいいとして キノウ公休出勤&キョウ公休出勤。
てふことは・・・
そう今週はお休みナシ・・・\(~o~)/
そう今週はお休みナシ・・・\(~o~)/
そうなのよ今週はお休みナシなのよドヒェ〜\(~o~)/
キノウの公休出勤は前もって分かっていたから 心の準備^^;はできていたけど、 キョウの公休出勤はキノウ仕事が終わったあと、 課長から突然お願いされたので、 ゲぇロぉゲぇロぉ〜ぅ〜〜でしたが、 しばしば課長にお願いして休暇を貰っているので、 快諾いたしましたです。。。(~_~;) なかなか素直なカミチィね(^_^)v
そもそもキノウはN鉄二日市駅近くで、 大宰府線の電車が脱線して、 でも何故かまた線路にブジ復帰したらしいのですが、 その脱線後、大宰府線電車は全面STOP。 で、大宰府−二日市間の代行バスを月の浦から出していました。 で、その代行バスに突如借り出された同僚の乗番を私カミチィが 穴埋めするような形になったわけです、はい。
今日朝四時ぐらいから代行バス要員は二日市に集合したそうです。 と、こ、ろ、が、本日はN鉄電車大宰府線は始発から正常運転でした・・<(`^´)>
でもこの脱線、先日福知山線で大きな事故がありましたからね、 今回は怪我人もなく、まぁ小さな事故でよかったですね。。。(~o~)
さて、今日の公休出勤第二日目(しつこい^^;)は春日線5A。 6本だけです。ただ朝一の那珂川ハイツ発の春日原駅行きは超満員でした。
もっとも春日線のバスは普通より少し小さいバスを使用しています。 通称、中バスっていうんだけど、やっぱ小さいバスなので、 すぐ満員になっちゃいます(^^ゞ
満員だと運転もやけに気を使います。 発進の時の加速。 ギアチェンジ。 プレーキの踏み加減。 ドアの開閉。 などなど・・ やっぱり特にブレーキは気を使いますね。 ソォ〜っと踏まないとお立ちのお客様が前につんのめります^^; 急ブレーキなんぞ踏んだ日にゃ、 車内でお客さん転げまわって血だらけで 新聞の記事やローカルニュースで思いっきり報道されるでしょうな^^;
ですから朝ラッシュが過ぎると 運転がすごく楽勝に感じます。
しかし、今日は春日線唯一のネックである、 光町(ヒカリマチ)交差点がやけに混んでいて、 ってゆーか右折レーンがないので 右折渋滞なのよね。
対向の直進車は絶対に右折車を通してあげないから 右折車は信号が変わるまで右折できません。
福岡っていい町でいい人ばかりですが、 この右折車に道を譲ることだけは苦手のようですなトホホぉ〜っとねぇ(~o~)
だから対向からバスが来る時だけ そう!バスだけは右折車を通してあげるので その時だけ、スムーズにクルマが流れます。
光町交差点が渋滞のおかげで 春日原駅折り返し発車は約5分ほど遅れました。 しかし、春日原駅発は時間が余るので、 5分遅れぐらいで発車してちょうどいいくらいに 終点に着きます。 ですからトータルで考えると、 光町の渋滞も苦ではありません。
ただ春日原駅に行くお客さんは電車に乗る人がほとんどだから 電車が間に合わなくなると、 ちょっぴり車内が険しい雰囲気になるのよ(~_~;) でも、しょうがないか! 渋滞はどうしようもないもんね。 諦めていただきましょう(~_~メ)
と、いうことで、明日は南ヶ丘線2B。 お昼からのお仕事です(^_^)v で、明後日はいよいよ大野城の コミュニティバスまどか号ワンマンデビューです。 道、ちゃんと覚えてるか不安ですにゃ(~_~メ)
では、お元気で(ToT)/~~~
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