 |
|
■■■
■■
■ F1第6戦スペイングランプリ（予選）
2006年05月13日(土)
今日はＦ１第６戦スペイングランプリの予選が行われました。前戦ヨーロッパグランプリの舞台はミハエル・シューマッハの母国ドイツ（ニュルブルクリンク）で、シューマッハは見事母国で優勝を飾り、フェラーリの本拠地である第４戦サンマリノグランプリに続く連勝と波に乗っていますが、今回のスペイングランプリは新王者フェルナンド・アロンソ（ルノー）の母国。シューマッハはタイトル争いに更なる弾みをつけるために３連勝を、アロンソはシューマッハの連勝を止めて母国での初優勝を狙います。
地元のアロンソを応援しようと、サーキットには２日目から多くの観客が駆けつけました。雲間から時折晴れ間も覗くサーキットは気温２５℃、路面温度３９℃のドライコンディション。そんな中、まずは１５分間の第１ピリオドが開始されます。ここでレッドブルのデビッド・クルサードが第３コーナーでオーバーランを喫し、タイヤバリアに突っ込んでクラッシュし、途中赤旗中断がありました。
第１ピリオドで姿を消したのは、このクルサードと、スーパーアグリのフランク・モンターニュと佐藤琢磨、ミッドランドのクリスチャン・アルバースとティアゴ・モンテイロ、トロロッソのスコット・スピードの６台。
続いて行われた１５分間の第２ピリオドは、１０分を過ぎるまでにホンダ、フェラーリの各２台は安全なタイムをマーク。ルノーのアロンソも好タイムをマークし、マクラーレンのキミ・ライッコネンも安全圏に入る中、ライコネンのチームメイトのファン・パブロ・モントーヤと先の２戦連続で２次予選脱落を喫していたルノーのジャン・カルロ・フィジケラの２人に加え、中堅チームのトヨタ、ウィリアムズ、ＢＭＷザウバーの各２台が激しい争いを演じました。
結局第２ピリオドで脱落したのはトロロッソのビタントニオ・リウッツィ、レッドブルのクリスチャン・クリエン、BＢＭＷザウバーのジャック・ビルヌーブ、ウィリアムズのニコ・ロズベルグとマーク・ウェバー、そしてマクラーレンのモントーヤと、マクラーレンの１台がここで姿を消す波乱となりました。また、ルノーのフィジケラはニュータイヤでタイムアタックを行ない２位に浮上し、久々の最終ピリオドに駒を進めました。
ポールポジションを決める２０分間の最終ピリオドは、真っ先にコースに飛び出して周回を重ねていたアロンソが、残り時間８分でピットストップしてニュータイヤに履き替え、フェラーリの２台、ルノーのフィジケラ、ホンダ勢も続きます。その後アロンソが地元でトップに立ち、チームメイトのフィジケラがこれに続きます。フェラーリ勢はシューマッハが４番手、マッサは３番手とルノーに届きませんでした。
ルノーとフェラーリの４台はその後再びタイヤ交換を行ない、最後のタイムアタックに出ます。アロンソがトップタイムを更新、フィジケラも続き、フェラーリ勢はシューマッハがタイムを更新しますが、結局ルノーの２台には及びませんでした。チームメイトのマッサは４番手。これにより、ルノーのワンツーが確定し、決勝は１列目からルノー、２列目からフェラーリがそれぞれスタートすることになります。
地元での初優勝とフェラーリの連勝ストップを狙うアロンソとしては、今回の予選結果は非常に理想的なものとなりましたね。何と言っても自分は一番先頭からスタートし、その後ろにはチームメイトのフィジケラが控えているので、フェラーリの２台、特にシューマッハを抑え込んでくれれば、序盤はアロンソがかなりのリードを拡げることができるのではないでしょうか。
前戦ヨーロッパグランプリでは、アロンソとシューマッハで優勝争いを演じ、２回目のピットストップでシューマッハがアロンソを出し抜いて首位を奪い優勝を手にしましたが、今回はフィジケラがいるので、スタート後の１コーナーまでにシューマッハがフィジケラを抜けなければ、今回もアロンソを逆転するのは難しそうですね。
ただ、周知の通りスターティンググリッドは奇数列のグリップが良いので、３番手のシューマッハがスタートでフィジケラを交わして２位に浮上する可能性も大いに考えられます。スタートに定評のあるルノーのマシンでフィジケラが不利な偶数列から勝つか、スタートはあまり上手くないけどシューマッハが有利な奇数列で勝つか、明日のスタートは非常に見物ですな。
逆を言えば、スタートですべてが決まってしまいそうな気がしますが……。
さて、今回も第１ピリオドで早々に消えたスーパーアグリの２台ですが、佐藤琢磨もフランク・モンターニュも共に第１ピリオドで６ラップずつ走り、前戦ヨーロッパグランプリから井出有治に代わってレギュラーに昇格したモンターニュは、琢磨から約１秒半遅れの最下位でしたね。タイムを見る限りでは、今回の予選だけを見れば、井出と大して変わらない気がするのは僕だけでしょうか？
|
|
|
