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■ 誰かマックス・モズレーを暗殺してくれ
2006年02月07日(火)
【2006 Voice Rally Result】（Update:February13）
Mako Hakkinenn（M-NEST.net/JPN）……… -6days
Ｆ１を牛耳るＦＩＡ（国際自動車連盟）の会長で、Ｆ１界の暴君として知られるマックス・モズレーがとんでもないことを言い出して、関係者に衝撃を与えています。
現在、Ｆ１に参戦する全てのチームはコンコルド協定と呼ばれる協定に従い、レギュレーションや放送料の分配などの取り決めをおこなったりしていますが、現在のコンコルド協定は２００７年で効力が切れてしまい、２００８年からの新しいコンコルド協定を巡り、ＦＩＡと、ルノー、マクラーレン（メルセデス）、トヨタ、ホンダ、そしてＢＭＷのメーカー系チームで構成されるＧＰＭＡ（グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション）とで対立しており、ＧＰＭＡはＦＩＡが総括するＦ１とは別に、独自に新Ｆ１シリーズ立ち上げを画策していました。
要は、ＦＩＡの運営に反発するメーカー系チームが、ＦＩＡと別離し、自分たちだけでより公正でよりコンペティティブなＦ１シリーズをやろうじゃないかというもので、現在のＦＩＡが統括するＦ１が分裂してしまう可能性がありました。
しかし、フェラーリがいち早くＦＩＡの２００８年からのコンコルド協定にサインし、昨シーズン限りでＢＭＷと決別したウィリアムズをはじめ、レッドブル、ミッドランド、そしてトロ・ロッソもこれに加わり、事実上ＧＰＭＡによる２００８年からの新Ｆ１シリーズ立ち上げは不可能となってしまいました。
そうなると、当然ＧＰＭＡのメーカー系チームはコンコルド協定にサインしなければ、２００８年からＦ１に参戦できなくなることになるので、ＧＰＭＡがサインするのは時間の問題だと言われていました。
ＦＯＭ（フォーミュラ・ワン・マネージメント）のバーニー・エクレストンが、これまでよりさらに好条件の収入をメーカー側に呈示し、これがうまくまとまれば、３月の今季開幕戦バーレーングランプリ以前にもすべての合意が得られるかも知れないというところまで来ていました。
ところが！そんな中マックス・モズレーが、２００８年シーズンからの新しいＦ１において、メーカー系チームには報酬が与えられないとの衝撃発言を行ったのです！ＦＩＡのスポークスマンは、すでにモズレーがこの考えをＦ１における商業権利を実質的に保有するバーニー・エクレストンに示したことを明らかにしています｡
モズレーがメーカー系チームと指摘するのは、おそらくＧＰＭＡを構成するルノー、マクラーレン、トヨタ、ホンダ、ＢＭＷの５チームを指すとみられていますが、これが実際に行使されたら、ＦＩＡとＧＰＭＡとの対立は決定的なものとなります。
ＧＰＭＡのスポークスマンは「衝撃を受けた」と英『ロイター』の取材に答え、「ＦＩＡは、ＥＵ（欧州連合）により商業事務に関係してはならないと規定されている筈だ。したがって今回のモズレー会長の発言には大変驚いている。われわれは現在（商用権利を持つ）バーニー・エクレストン氏と話し合いを継続中で、モズレー会長の発言とは関係なくこれをさらに進めていくことになる」と反発しています。
しかし、そうした動きについてモズレー会長は「メーカーはレースが仕事じゃない」とあらためて切って捨て、「Ｆ１を世界選手権として支えているのはプライベート・チームのほうなんだ。彼らはこのレースそのものが仕事。したがって、レースをすることによって収入が得られなければならないことは明らかだ。しかし自動車メーカーはそうじゃないだろう。彼らはクルマを作って売るのが仕事。そしてそのためのプロモーションとしてレースに参加しているんだ。そうした活動に報酬を受け取る必要はないと私は考えるがね」とふてぶてしいコメントを残しました。
２００８年シーズンからのコンコルド協定を巡り、最近の流れはＦＩＡに有利とみられ、ＧＰＭＡもコンコルド協定にサインすると言われ、対立は終焉を迎えようとしていた矢先だったのに、このモズレーの発言が再び大きな混乱を生みそうです。
おそらくＧＰＭＡによる新Ｆ１シリーズ立ち上げが消滅したことを受けて、モズレーが足元を見たということですな。まったくもって悪どいやり方です。マックス・モズレーは昨年ＦＩＡ会長の任期が満了しましたが、後継者がいなかったため、無選挙で再選し、今後も引き続きＦ１を牛耳ることになりました。これでは、もはやマックス・モズレーが死なない限り、今のＦ１が変わることはないでしょう。
ところで、フェラーリもメーカー系チームですが、当然フェラーリはＦＩＡからちゃんと報酬を受けることができます。ＦＩＡはＧＰＭＡによるコンコルド協定からの離脱と新Ｆ１シリーズ立ち上げを阻止するため、フェラーリに好条件を持ちかけてＦＩＡ側に抱え込んだからです。
従ってＧＰＭＡの全チームがコンコルド協定にサインしたとしても、フェラーリだけがメーカー系チームで唯一ＦＩＡからの恩恵を受けることになるわけです。つまり、ＦＩＡとフェラーリとの癒着は今後も続いていくと言うことですな。
個人的には、ＧＰＭＡによる新Ｆ１シリーズが実現し、ＦＩＡによるＦ１シリーズが消滅してくれることを望んでいましたが、今回のモズレーの発言を受けて、ＧＰＭＡが再び発憤してくれると良いのですが……。
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