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■ ウィリアムズ新型車発表
2004年01月07日(水)
昨日、ウィリアムズ・チームがスペインのバレンシア・サーキットにおいて、２００４年シーズンを戦う期待の新型車『ＦＷ２６』を正式発表しましたね。とりわけエアロダイナミックスで進化したとされるＦＷ２６は、特徴的なフロントノーズを持ち、際だった個性をみせていましたね。
マクラーレンのＭＰ４−１８の細いシェイプにも驚かされましたが、このウィリアムズのノーズにもビックリですねえ。ウィリアムズもマクラーレンもかっこいいのかどうなのかよくわかりませんが、きっと速ければかっこよく思えるんでしょうねえ。でもマクラーレンの場合は、その細さ故に速そうだけどポッキリ折れちゃいそうなイメージですが、２点で固定されている今回のウィリアムズは、頑丈な印象を受けますね。
ウィリアムズのテクニカルディレクターであるパトリック・ヘッド氏は他チームに先駈けて、新年５日という早い時期に新型車発表を行ったことに関して「早いスタートは肝要なことだ」とそのメリットを強調していましたね。マクラーレンは特に新車発表は行わないようですが、マクラーレンはテスト解禁直後からすでに精力的に新型車でのテストを始めており、トラブルもほとんど無くコースレコードを叩き出していましたから、今シーズンはウィリアムズとマクラーレンがフェラーリを食う勢いを見せてくれそうな気がします。
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