あごあごしい日々 

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 +BARがトップタイム+

ポールリカールテスト
タク豆柴がトップか。
やっとBARも持ち直して
来ましたかね、周回走れてるし★
マレなんか2周で壊れてたのに!!

新型フロントウイング
だいぶ良さそうなんでしょうか?
いやさ…(;´Д`)
フロントウイングだけじゃ
此処まで変わらないだろうけど(笑)

跳ね馬もレギュラー&
テストドライバー総動員で
グルグル回ってます(笑)
2日で凄い周回回ってますιι

物凄い周回走りながら
タイムは-0.3秒くらいずつ
詰めてますな、ミヒャ&バリ君♪
良い感じ良い感じ〜(*・∀・*)

ようやく去年コンスト
1-2なのに、今年は落ち目同盟
復活の狼煙ですかねぇ…。
だったら良いんだけどな〜。

BARは解らないけど
跳ね馬の失策ってやっぱり

祟り神のおしゃくれ様に
処女マシン捧げなかった事
だった様な気がするしな〜ι
(だんだん邪教じみてきた)

バドエルの能力を
疑う物ではないんですが…
バドエルのロングランは
「レースタイム」言うか
やっぱ2人のレギュラーと
比べちゃうとタイム落ちるし。

やっぱ、ミハエル中心で
回してるチームなればこそ
ミハエルからのデータの
フィードバックを…

せめて開発も出来て
レースタイムでテスト出来る
バリ君からのフィードバックを
取るべきだったと思うワケさ。

跳ね馬よ、来年からは
夏休みの宿題は夏休みにやれ(笑)
ラウンチとシェイクダウンは
F1冬休みの間にして
テストまで全部済ませよ!!!!!
そーゆー事だったのかも知れない。

休み中やらなかったから
今苦労しなきゃいけないのよ!!
計画性を持ってヤレって
母さん言ったでしょ!!!

なんて、ママンの
お決まり小言みたいな事を
跳ね馬に思う( ´∀`)

そして、今の
3ドライバー2サーキット
100周UPのテスト三昧
を鑑みて一言・・・

コイツら
テスト日数制約案に
サインする気なんて
微塵もないな!!

と、思うと同時に

今年の跳ね馬さんは
新車出すのが遅かった故
テスト日数
制限されたら
大まじめに死活問題

だろうなと思う。

テスト制限ってさ…
開幕戦速かったマシンが
そのまま最終戦までって
面白く無さを含むからサ_| ̄|○
去年のマクラーレンで
考えてみたら悲惨ですよ〜。
あのままシーズンを
終えちゃったかもしれないし。

それでもテスト禁止は
風洞とか大型コンピューターで
シミュレーション出来てしまう
「金持ちチーム」に有利で。
結局ソッチの人たちが
お金を使いまくる気はするι

そーいや年末冗談で
跳ね馬はフィオラノに
壁と屋根を作って
ファクトリーです
と言い張りそうだ〜!!!!!
とか言ってたっけな<ワタシ

にしても(^^)
昨今のテスト結果は
隠れホンダスキーで
ミハエルファンの私には
面白くなって参りました(笑)

そーいや今年のミハエルが
2001年のハッキネンに
被って見えて怖いと
仰る方がおりましたが(^_^;

ミハエルは腐っても
ミハエルだと思いましょう。

あの時の
ミカたんは
3日連続テストで
400周近くも
走らなかったから!!


正確には391周。
元気な最長老だこと(笑)

今年が萌えレース
見せて貰ってない所為もあり
その391周ひっついて
見たかった気分ですよ〜(;´Д`)

いやホントに
腐ってもミハエルだ〜!!!!!!



2005年04月14日(木)
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