The Green Hills of Earth
| 2009年05月03日(日) | 気持ちよかったこと / インサイトの一般道での感想は |
昨日の氷見往復も、ニュースで「渋滞発生」を伝えているにもかかわらず、私は全く渋滞を見ることがなかったので「気持ちいい」と言えばいいのですが、それはニュースを見た結果であって、その場でスカっと気持ちよくなったものじゃありませんでした。
帰宅後しばらくして連絡があり、野次馬先家族の仮住まいに(実は今日が引っ越しの日だった)電話やテレビの設置を手伝いに行く羽目になりました。その帰り道…仮住まいは東京23区内、高速入り口まで行ってみると、案の定渋滞案内板には「渋滞発生中」の文字が。ただ、その渋滞発生場所は、私が降りるインターの先を示しています。まぁ、渋滞に巻き込まれたらそれを楽しもうと高速に乗りました。
結果はもちろん「やったー」でした。
私が降りるインターまでは順調で、私が降りるインターのランプから100mくらい先に渋滞のしっぽがありました。ランプを降りる私の目に、最後尾となった車がつけるハザードランプが眩しかった。思わず車内で腕を振り上げガッツポーズですよ。恨みもないのに「ヤッター！ザマーミロ。俺は渋滞に巻き込まれなかったもんね」と叫ぶ始末。
うん、結果が見える事は非常にわかりやすい感動を与えてくれますね。幸運な一日でした。
| インサイトの一般道での感想は |
昨日は大半を高速道路利用した場合の燃費だったのですが、では、一般道ではどうかと言うと、まだ、実際に給油して確かめたのではなく、インサイトの情報が示す値だけしかないのですが、一般道を無理せず普通に走ると、大体20km/lは楽に行くようです。
何より一般道を走っている分には、遮音ガラスやモーターアシストが聞いているのか、私が以前乗っていたMPVより静かだなと思える場面が結構ありました。高速道路ではノイズの根源だったタイヤも一般道を走る限りでは静かなものです。
ただ、自分がこの車になれていないからなんですけれど、兎に角バックが難しいです。MPVとのホイールベースが違うので、どうしてもこの車だと小回りしてしまうというかハンドルを切りすぎてしまうんです。だから駐車スペースにまっすぐ止められない。バックモニタも広角レンズを使っているので、ディストーション(歪み)が大きく、未だ何を基準に見ればいいのかよく分かりません。結局モニタは、後ろの死角に障害物がないことを確認するだけで、後は普段通りのやり方でやるのが一番のようです。早く慣れないとなぁ…
ま、そんなところでしょうかね。また気付くことがあれば書いてみたいと思います。
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