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2005年03月05日(土) ニュースから(警察にもっと権力を) / F1開幕 / Jリーグ開幕

パトカー追跡中の車、トラックに激突
静岡県袋井市で、4日午後11時半過ぎ、パトカーが職務質問をするため乗用車にマイクで停止を命じたところ逃走し、トラックと衝突した後交差点角の倉庫につっこみ、同乗していた高校3年の女性が死亡、運転していた19歳の建築作業員は鼻の骨が折れて重傷、トラック運転手も首に軽い怪我をした。

この事件で警察は逃走した方向に県道があり、追跡を続けると事故を起こす危険性があるため途中で赤色灯を消し速度も落としたが、車は逃走を続け信号を無視して事故にあったと言う事です。
別件で5日未明、埼玉県さいたま市でバイクに乗った少年達が、バットでタクシーの窓ガラスなどを次々と割る事件がありました。

警察とは抑止力なんじゃないですかね。警察が遠慮してどうするんでしょう。乱暴な話ですが、追いかけた末他の誰かにぶつかったとしても、それは逃げた方の責任とするべきでしょう。今の警察には反省すべき点、改善すべき点が山のようにあります。抑止するより反則金目当ての取り締まりなどはやめるべきでしょう。しかし、改善すべきを改善していく前提で抑止する力として警察は無くてはならないものであると思います。その警察が遠慮をせざる得ない状況を作ってしまっては、上記のような犯罪や逃走が後を絶たなくなるでしょう。どんな犠牲を払っても捕まえる。そう言う土壌があって初めて抑止力になるのではないでしょうかね。「全ての人に人権がある」というのが間違えている事に早く気付いて欲しいと思います。



F1開幕

このためにだけスカパー!に入って居るんですよ。はい。
朝からワクワクしておりました。地上波での放送スケジュールが分かりませんので、ネタバレの様な事はしませんが、兎に角、今年はレギュレーションが大幅に変わって、個人的にはかなりつまらなくなりました。「ドライバーの技量によるレースのおもしろさ」を表に出したいのであればインディなどのようにシャーシやエンジンにきちんと枠を設けて、その中で競争をさせればいいはずなのに、枠の自由度はかなり大きくて、単にダウンフォースを減らすようにして性能を落とさせるとか、エンジンを2レース持たせなあかんとか、タイヤを1レース持たせなあかんとか、こんな姑息な手段をとっても、結局は追い抜きがしにくくなるだけでつまらないレースが増えるだけのようにしか思えません。
でも、一つだけ、今までただの慣らし運転のような位置づけだった1回目の予選のタイムも、今年からは加算されて順位が決まると言うので今日は楽しみにしていたんですよ。そうしたら最初から雨模様の天気で順位が大きく変わる楽しさが味わえました。でも、こんな事が毎回起こるはずもなく、果たして今年のレースは楽しめるんでしょうかねぇ。明日を楽しみにしたいと思います。


Jリーグ開幕

Jリーグも今日が開幕だったんですね。
ジムに行って、そのテレビで初めてその事を知りました。
テレビでは「鹿島対浦和」の後半の終盤を放送しているところでした。終了までつい見てしまいましたが、相も変わらずサッカーと言うにはお粗末なディフェンスだなぁと思います。日本のサッカーだけは手も自由に使って良いのですかねぇ。そしてもっとお粗末なのがレフェリーのジャッジですね。足の裏を見せて人にタックルに行っているのにイエローカードを出さないし、ボールにタックルに行った足に引っかかっているだけなのに反則をとったり、あまりにも稚拙なジャッジばかりでサッカーの質が低下しているように思います。
J1のチーム数を増やす事もおもしろさを広げる一つの案だとは思いますが、まずは選手とレフェリーの質の向上をしてくれないかなぁと思います。選手の技術が向上するかどうかはジャッジの質の善し悪しに左右されると言えると思うんですよ。それなのに、今年からイエローカード4枚(去年までは3枚)で次の試合出場停止ですか? 2枚でと厳しくした方が選手のためになると思いますけれどね。その辺りを真剣に考えて欲しいものだと思います。


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