道のりは遠い・・・
クルマが帰ってきました。
つーか、返してもらった。
結局、完治せず。
中古のエアポンプ単体では正常に動作し、触媒も問題なし。
なのに、ナゼか車載すると、エアポンプが作動しません。
電気系にも問題なし。
ナゼ？
原因はコンピューターでした。
私のは購入時から某Ｊ○Ｍレーシング製のＥＣＵが付いていました。
各リミッター解除とブーストアップ仕様の様です。
ただ、それだけではありませんでした。
触媒レス仕様になっていたのでした。
触媒レスならエアポンプはいらない。
つーワケで、エアポンプの制御を行っていませんでした。
なので、動作しない。
困ったゾ。
せっかく、エアポンプを買って触媒も付けたのに毒ガス車でやんの。
１０万掛けて遅くなって、毒ガスも変らない。
なんじゃソリャ。
こんなコトなら、エアポンプレスプーリーとかつけて、
本格的に毒ガス車になっちゃえば良かった。
ここで、選択肢は３つ
１）ノーマルコンピューター購入して付ける
２）やっぱ触媒はずして、いままで通り
３）ノーマルコンピューターにサブコン付けて制御
２）がイチバン安上がり。
でも、そうすると完全に今回の１０万が無駄になる。
１）だと確かにエアポンプは動作する。
そうすれば毒ガス車じゃなくなる。
中古で３万〜５万らしい。
予算的にはコレかなぁ・・・
ん？
ノーマルコンピューター？
つーことは、ノーマルブースト？
確かにフツーに近づくケド。。。
つーか、ノーマルじゃん、それって！
つーと何かい？
オレは１５万掛けてノーマルに戻すと？
ありえねぇ。
ぜってーにありえねぇ。
じゃあ、せめて３）かな。
でも、さらに１５万くらい掛かってしまう。
それで、ブーストアップでしょ。
今と同じジャン。
つーわけで、とりあえずＥＣＵの配線を強引に加工してアース直結。
エアポンプは常時作動の状態する。
あんまし良くない状態ですが、止まってるよりはヨシ。
そんでもって、ショップに相談に行く。
１）〜３）のドレがイイですかねー。
回答
４）
もう一つ道がありました。
それはフルコンにすることです。
ＲＯＭチューンでもサブコンでもなく、フルコン。
高そー。
いやいや、そうでもナイのですよ。
もちろんノーマルＥＣＵへの付け替えよりは高いです。
でも、ノーマルＥＣＵ＋サブコンよりは安いです。
忘れてましたよ。
パワーＦＣの存在を。
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/powerfc.html
コマンダー付けると高いですが、つけなきゃ１０万程度。
現車あわせもすると、もうすこしかかりそうですケド。
つーワケで、
パワーＦＣ導入計画発動です！
金貯まらんなぁー。はぁ。。。
せまい
せまいっちゅーの。
毎度ながら電車の座席って、こんなに狭いのだろうか。
特に新幹線。
ひじ掛けが食い込むっちゅーの。（笑）
今乗ってる新幹線。
東北新幹線の２階建てのヤツなんだけど。
これがサイアク。
他の新幹線も狭いことには変わりないのだが、
空いてる時はひじ掛けを上げてしまえば広く（？）なる。
でも、この新型新幹線はダメ。
ひじ掛け自体がでかくて、跳ね上げてもシートの隙間に収まらない。
肩の辺りに当たってしまう。
しょうがないカラ下ろすと、まるでバケットシートに収まっているみたい。
まったくもって窮屈。
そりゃ、カラダは大きいですけど、それにしても狭い。
電車の座席にしてもそう。
体がデカイと、座っているだけで罪。
そんな視線を感じる。
しょーがないじゃん。
デカイんだもん。
別に成りたくてなったワケではナイですヨ。
なんなら２割くらい多く払ってもいいので広いシートを用意して欲しい。
もちろん、体格の検査があって小さいヒトや細いヒトは座れない。
そんなカンジにならないかなぁ・・・
そもそも日本人の体格も大きくなって来ているのだから、
シートもデカクしてもイイのではナイでしょうか？
と、
自由席に座って文句言ったりする。
指定席やグリーン車はシートもデカイのかしらん？
でも、会社が指定席認めてくれないんだカラ、しょうがないデショ。
ちなみに、下見に行った現場は吹雪でした。
そんなトコロで２月工事です。
タクシーの運転手に「そりゃ大変だ」って笑われた。
はたして、生きて帰ってこれるだろーか？
クルマがやっと修理から上がってくる予定です。
昨日確認した時には、今日の夕方上がるとのこと。
さて、ひさびさに出かけてみますか。
で、
夕方
連絡無し。
ありゃりゃ？いつ頃連絡有るのかな？
９時頃コール。
ちょっと遅いけどイイか？と思って出る。
ディーラー「すみません、今日中に終わりません。バタバタしてて・・・」
私「あ”？（バタバタ？そんなん私に関係ないですが？）」
私「じゃあ、いつ終わるんですか？」
私「毎日待ってるワケにはいかないのですが？」
ディ「火曜日には・・・」
私「今週末には出来るって言ってませんでしたっケ？」
ディ「すみません、私が部品頼み忘れた物があって完成しません」
私「（あきれて）火曜なら来週末でも一緒なので、ゆっくりやってクダサイ」
どーしてマツダってコウなのかなぁ。
トヨタでこんなコトなかったヨ。
初めから「部品を頼み忘れた」って言ってくれれば良かったのに。
「バタバタしてて・・・」は余計な言い訳だったな。
だって、それはナメられてるってコトでしょ？
仲良しなら後回しもアリでしょ？
でも、アナタとワタシはオシゴト初めてですよ。
人間として信用できません。
このディーラーはこの辺りのマツダじゃ優秀だったのに。
今回、メカが最近この店に来たヒトに変わったのがイカンのか？
それに、店のヒトの雰囲気も悪くなった。
ダメだね、この店も。
とりあえず、クルマを引き取るマデは大人しくしてるケドね。
もう１回同じようなことがあったら、もうココは使わない。
つーかセブンじゃなかったらマツダ車なんて買わない。
ホントに今週末大丈夫なんだろうなぁ。
クルマなかったら実家帰らないヨ。
来ましたよ。
例の部活コール。
でも、よりによって朝の９時とかに掛かってきやがった。
てっきり目覚ましだと思って、切ってしまった。
御丁寧に２度掛けて来たので、２回とも切った。
３０分後に目が覚めた。
「ん？オレ目覚ましかけてナイぞ？？」
改めて携帯を見る。
あ！
例の部活コールだ。
どんなふうに出ようか考えてたのに・・・
寝ぼけて切ってしまった。
ああ、残念。
それにしても・・・
このままだと、間違って掛けて来てるヤツと
ホントに掛けたいヤツの間で喧嘩にならんかな。
Ａ「何で部活来ないの」
Ｂ「行きたく無いカラ」
Ａ「電話ぐらい出てよ」
Ｂ「何のこと？」
Ａ「留守電にも入れたデショ！」
Ｂ「知らねーよ」
Ａ「何でアナタはイツモイツモ・・・」
Ｂ「ルッセーな、ワケわかんねーコト言ってんじゃネーよ」
なんてカンジで。
オレって、ちょっと妄想癖？
どうも部活には出なかったみたいですネ。
今日も着信あり。
そんな時間に電話されてもシゴト中だちゅーの。
マジで番号間違えとるナ。
明日の休みに掛かってきたら、出てやろう。
何て言って出てやろうか？
イキナリ怒るのもナンだし。
掛けてる相手のフリでもしてやるか？
どーしよーかな。
ダレだ！
とか
はい、捜査１課
とか
もしもし、私リカちゃん
あかん、発想がオッサンだ。
まあ、本気で間違っとる様だし、フツーに出てやろう！
アンニョンハセヨ
ドイツ語とかの方がイイかしらん？（笑）
どうも、明日は部活に出ないとイケナイ様です。
今日、帰りに携帯を見てみたら着信があった。
電話番号は見かけない番号だった。
家の電話から掛けてきている。
番号からすると、近所っぽい。
頭の５ケタの電話番号が私のと同じだ。
良く見ると、留守電にもメッセージがアル。
「○○○です。だめだよー、明日は絶対に部活にきてね。理由は」
”理由は”で切れてた。
留守電が１０秒間しかないからだ。
まあ、間違い電話だとおもうケド・・・
オレ、何か約束してたかなぁ？
気になる。
部活出ないとイカンかなぁ。
それにしても「理由は」ってのが気になる。
うーん、気になるなぁ。。。
駅からの帰り道、寒さに震えながら歩いた。
坂道で空を見上げたら、空一面に薄い雲。
その先に透けて月が見えた。
満月だろうか？
雲は多いのだが、薄く、白い。
なので、月に照らされ、空は明るい。
雲の濃淡が波のようでも有り、模様のようでもある。
なんとなく、薄い氷が張っているみたい。
「氷の張った水面の下から月を見るとこんなカンジだろうか」
漠然と考えた。
”ずいぶんと詩人だなぁ”と苦笑いしながら家路へ急いだ。
寒い夜もイイもんだ。
電話の保留音です。
仕事でイロイロな会社に電話をかけます。
当然「しばらくお待ちください」と言う展開もあります。
そうすると、当然、電話を保留にします。
たまに、受話器を机に置くだけの人が居て、
電話の向こうが聞こえたりします。
”めんどくせえ”とか聞こえたりすると、
昔は「悪かったな、めんどくさくてヨォ」と
喧嘩したモンですが、最近は面倒なので、そのまま電話叩き切ります。
大人になったモンです。←そうか？
話がそれました・・・
で、
電話を保留にすると、相手には保留音が聞こえます。
保留音って、自分の会社（家）のはメッタに聞きません。
なので、どんな曲が流れているか分からないモンです。
私のお客さんで、保留音が気になるトコロがあります。
そこはゲーム会社で保留音もゲームの音楽です。
それも、ファミコンのゲーム。
それも初期の頃のやつで、いわゆる”ピコピコ音”なんです。
それが、凄く気になります。
その音が何のゲームの音なのか気になってしょうがありません。
耳に覚えは有るのです。
間違えなく、この音のゲームを私はやっています。
自分で持っていて、かなりヤリ込んでるハズです。
気になるんですが分かりません。
この前、思いきってお客さんに聞いてみました。
「こちらの保留音ってゲームの曲ですよね？これって何でしたっけ？」
意外にも、と言うか、やっぱりと言うか・・・
解答は「わかりません」と言う物でした。
うーん。気になるなぁ。
ずーっと考えてました、思い出せないのがキモチワルイ。
あっ！
思い出しました。
スッキリしましたヨ。
なるほど、あのゲームだ！
ファミリーサーキット！
かなりヤリ込みました。
絵は、かなりカクカクの絵でしたが、ある意味、今のゲームより
リアルな点もありました。
１回でもミスしてカベにぶつかるとドカーン！
おしまいです。
シビアです。
ミスは許されません。
忘れもしません。
色々なレースの中にルマン２４時間レースがありました。
さすがに、２４時間走る訳ではなかったと思いますが、
ソコソコ長い時間、走らないとイケマセン。
その２４時間レースをやっていました。
ずいぶん長い時間走行した後、悲劇は起こりました。
ピットインしようとした時、曲がり切れずピットウォールに激突。
終了っ！
苦労が水の泡です。
そんなコトを思い出した。
| 2002年12月16日(月) |
私どもの大切なお客さまへ |
私どもの大切なお客さまへ
この度は数ある携帯電話事業者の中から弊社ツーカー携帯
電話サービスをお選びいただき、誠にありがとうございます。
私どもは、携帯電話市場におきまして最後に市場に参入したこ
ともあり、加入者数では他社に遅れをとっておりますが、きめ細
かいサービスでお客さまから評価を頂いていると自負しております。
お客さまの数が少ないと言う事ことは、お客さま一人ひとりと密
接ま関係を築くことができ、また大規模なイベント会場でも混雑
の少ない優れた通話品質など、携帯電話として基本的なサー
ビス品質を維持できるという大きなメリットがあると考えております。
私は、お客さまがご加入されてから本当の営業活動が始ま
ると日頃社員に言っております。今後、お客さまのお声をお聞き
するために、弊社から直接お電話させていただいたり、社員
が直接お話をお伺いすることがあります。その折には、忌憚の
ない御意見をお聞かせ頂きたく存じます。
私どもは、ツーカーに入って良かったと皆さまに思っていただ
けますよう、社員一同サービスの向上に努めてまいりますので、
今後とも末永くご利用いただきたくお願い申し上げます。
株式会社ツーカーセルラー東京
代表取締役社長 津田 裕士
・・・こんな案内文がポストに届いていた。
カナシイ。
悲しすぎる！
自分で自分を卑下しすぎだなぁ。
牽引って大変だなぁ。
牽引される方も牽引する方も大変。
何ごとにもコツがあるワケで、初めは大変だった。
あたりまえだが、エンジンが掛からないのでブレーキの効かない事。
これがしんどい。
途中でハンドブレーキ中心に切り替えたので楽になったんですが・・・
疲れた。
で、
ディーラーに土曜日に持ち込みました。
部品が有れば、日曜日にも完成するとのこと。
マツダも変わったモンだ。
で、
日曜日に連絡が来た。
でも、治った訳では無かった。
嫌な予感は的中。
先週のニッキでこんなコトを書いた。
＞きれたベルトをはずしてみる。
＞この前交換した時のような劣化は見られない。
＞細かいひび割れも無い。
＞ベルトの切り口は引っ張られて切れたカンジ。
＞ちょっと気になる。
引っ張られて切れるってコトは、ベルトが掛かってるプーリーが
ロックしてしまったのでは無いかと思ったのだ。
確かにエアポンプの所にゴムのカスが集中していた。
手でまわした時の重さも尋常では無かった。
案の定。
エアポンプのベアリングが焼き付いたらしい。
交換が必要です。
新品部品は１０万円弱します。
部品代だけね。
おまけに、今は触媒が無い事に気が付いていないのでしょう。
もし、触媒を付けるのなら部品代や工賃で、さらに２〜３万掛かる。
もちろん、私の触媒が死んでいればこれも交換が必要。
とりあえず、中古品を探してもらうが、そんなに安く無いだろう。
ネットオークションと言う手も有るが、なんとか正月までには
完成させたいので、悠長な事も言ってられない。
どちらにしても、これで１０万以上の出費確定。
ウググ。
これで、ホントにボーナスは何も使えなくなった。
引越し費用にしようと思っていたのになぁ。
ちょっと嫌気がさした。
日頃言われている事を思い出した。
「そろそろ”ふつーのクルマ”に乗り換えたら？」
すこしだけ、「ふつーのクルマ」に乗る事を考えてしまった。
そのほうがイロイロと幸せなのではないだろうか・・・
でも、”フツーのクルマ”で、オレに何をしろと言うのだろうか。
| 2002年12月12日(木) |
Ｉ ＦＥＥＬ ＴＨＥ ＥＣＨＯ |
ケイスケ君 キミが悪いのだ！
最近、ＰＣの電源を入れるとこの歌が聞こえる。
ＴＯＰ ＯＦ ＴＨＥ ＰＯＰＳ のＤＩＳＫ２が入っているカラです。
もちろん桑田佳祐です。
ほとんどの歌が口ずさめる。
それも、いろいろな思い出とともに。
そんなイロイロなコトを考えながら部屋で一人、酒なんて飲んでると
どーしても考えなくてイイことまで考える。
当然、イイコトを考えるワケは無いわけで・・・
正直、
正直なハナシ。
今が、イチバンつらい時期のようだ。
まあ、その時々に、いつもそう思ってるんだけど。（笑）
好きな歌。
好きな歌は、良く耳にする。
耳にする機会が多ければ、それなりに一緒に覚える出来事も多いわけで。
それを思い出す事は、”食う為に生きる”状態の自分にはキビシイ事。
”生きる為に食う”生活をしないとなぁ。
しかしながら、今、自分にとっての目的を失いつつ有る。
イカン。
どうも、ケイスケ君が悪いようだ。
なんだかまとまらなくなったので寝ることにする。
まあ、たまにはこんな日もアルと言う事で。
では。
そうそう。
ケイスケ君 ホントはキミは悪くナイのだ！
昨日、「ａｕを解約した」と言いましたが、正確には違います。
”一時休止”をしました。
解約では無く、”休止”ですので復活が可能です。
当然割り引きサービスも生きてますし、番号も生きてます。
休止期間は五年間。
ですので、２００７年１２月７日までです。
それまでに復活すれば、長期割り引きも使えます。
もちろん、休止期間は計算されませんが。。。
ただし、前の番号が使えるのは半年間です。
休止の手続きに２０００円掛かりますが、
なんとなく”一時休止”を選びました。
手続きも簡単でａｕショップで名前書くダケ。
ハンコとかいるのかと思ってカバンに忍ばせていたのは内緒のハナシ。
あっさりと、「番号は今から抜いてしまって良いですか」と言われる。
充電器のような物を端子に繋いで、「あっ」と言う間に終了。
携帯の形のした電話帳になってしまいました。
これまで機種変更やＰＨＳからの乗り換えの時のような寂しさは無い。
この携帯ってあんまし思い出が無い。
番号を抜かれて、ただの塊になってしまった携帯は悲しい。
あんまし電話として使わなかったなぁ、コイツ。
「スマンスマン」と思いつつ携帯を、
いや、
携帯電話だった物をカバンに押し込んだ。
２００７年に、この携帯を復活させられるだろうか。
その時、私はドウなってるのか？
登録されてるメモリー見て、ドウ思うのだろうか。
タイムカプセルみたいだなぁ。
電話は掛けられないけど、アンテナは立ってた。
ケナゲだ・・・
| 2002年12月08日(日) |
雨は夜更け過ぎに・・・ |
雪に変わりやがった
さみーよ。
会社を出る時には雨だった。
カサをとりに戻ろうかと思ったが
「もしかしたら家の方は、雨が降って無いかも」
なーんて思った。
駅に付くと、雨は降って無かった。
雪が降ってやがった
水分の多い雪なので、積もりはしない。
でも、すこぶる寒い。
ココで業務連絡
五年間使ったａｕを解約しました。
つーわけで、携帯繋がらないヨン。
ホントさみーな。
つーワケで寝ます。
| 2002年12月07日(土) |
愛はソコにあるのかい？ |
降りしきる雨の中、オレは立ち尽くした。
モクモクと煙りをあげる車のボンネットを見つめながら。
今日はずいぶんと寒い。
雨も降っている。
いつものようにクルマに乗り込む。
ここ２週間程前からドライブベルトが「キュルキュル」と滑りはじめている。
「あとで、ディーラーかショップに行ってみるかな。」
あまり慌てていなかった。
それと言うのも、エンジンの始動時だけで音が収まる。
「年末までに済ませないとイケナイな。」
そんな程度だった。
いつものようにエンジンをかけた。
すこし重そうにセルが回り、エンジンに火が入る。
”ほら来た”
キュルキュルと音がする、ベルトが滑っている。
こんな時は少しアクセルを煽ってやると収まる。
アクセルを煽る。
キュキュキュキュキュキューー
収まるどころか音がさらにケタタマシクなった。
「？」
気が付くとボンネットの隙間から白いケムリが流れ出てくる。
慌てて、エンジンを止め、ボンネットのオープンレバーを引く。
「ボンッ」と言う音とともにボンネットが浮き、
さらに開いた隙間から勢い良くケムリが出てくる。
収まる気配は無い。
「燃えている？」
慌てて車外に出る。
特徴の有るニオイが立ちこめる。
樹脂類、特にゴム類が焼けるニオイ。
煙りが白い事から発火はしていないようだ。
ボンネットをあけると、解き放たれた煙りが一気に流れ出す。
どうすることもきない。
「なぜ早く対処しなかったのか」
後悔の念が込み上げる。
煙りがはれてエンジンルームが見える。
ここのところエンジンルームまで掃除していなかったので
メッキが掛かった部品もくすんでいる。
葉っぱやホコリにまみれたエンジンが姿をあらわす。
その姿にも後悔がつのる。
ＦＤはドライブベルトが２本ある。
どうも、エアポンプとダイナモに掛かってるベルトが切れたようだ。
きれたベルトをはずしてみる。
この前交換した時のような劣化は見られない。
細かいひび割れも無い。
ベルトの切り口は引っ張られて切れたカンジ。
ちょっと気になる。
どちらにしても、早く対処するベキだった。
この車に体する愛情が薄れてきている証拠だ。
自分でも薄々感じていた。
最近では、次の車を探すようなコトもしていた。
走行中に切れなくて良かった。
科学的な理由は見当が付くのだが、どうしてもコイツが
助けてくれたようなカンジがしてならない。
もし、これが出先で起きていたら。
走行中に起きていたら。
困り果てていたに違い無い。
都合が良い考えであるのは分かっている。
でも、そう思いたいのも事実。
愛がソコにあるかぎり。
早く直して、また走りに行こう！
肝機能障害
だ、そーです。
とはいえ、別に入院するようなコトではないのです。
指導内容としては
１）摂取カロリーを控え、体重を減らして下さい
２）運動して下さい
３）アルコール、糖分を控えて下さい
結局はデブって言われてるダケじゃん。
自分をさらけ出すのが日記だと思うのですが、
このさらけ出し方はドウなのか？
と、思う今日この頃。
でも、ネタがナイので昨日の続き。
さて、肝心の血液検査です。
肝機能・・・判定Ｃ
ＧＯＴ ５４（異常）
ＧＰＴ １３３（異常）
γ−ＧＴＰ ６３
脂質・・・Ａ
Ｔ−ＣＨＯ １７７
ＴＧ ９３
ＨＤＬ ４１
糖代謝・・・Ａ
空血糖 ９６
血液一般・・・Ａ
白血球 ５．１
赤血球 ４．６５
ヘモグロビン １４．４
ヘマトクリット ４１．８
血小板 ３１．３
ＭＣＶ ９０．０
ＭＣＨ ３１．０
ＭＣＨＣ ３４．４
聴力・・・異常なしＡ
診察所見・・・異常なし
これらの数値が気になる人が居たら”健康診断 見方”で検索すると、
これらの数値の正常値や数値の意味する事が分かりますよ。
結果、私の総合判定は・・・・
また、明日。（笑）
そんなに引っ張るモンではないが、こんな事になるとはなぁ・・・
いやいや、意外と健康なのかも？
でも、これってある意味凄い恥ずかしいコトを
公表してるのかもしれません。
これからは
「あっ、この人ＧＯＴが５４の人だわ」
とか
「どうせ白血球が５．１のくせに！」
とか思われちゃうんだろーか。
そんなワケねーか。
最近のハマリモノ。
”飲むヨーグルト”と”玉子”
飲むヨーグルトは、ここ最近毎日飲んでます。
１００円で２００ｃｃ位のやつ。
お気に入りはブルーベリーが入ってるヤツ。
なんとなく、飲みはじめてから調子が良い。
玉子は、特に”月見そば”とか”月見うどん”ってカンジの
ダシと合わせたカンジがお気に入り。
もちろん、親子丼なんて感じもイイですネェ。
カップ麺に玉子落とすだけでもイイ感じ。
焼そばにも半熟の目玉焼きが良い。
なんだか、ずいぶんと育ち盛りなメニューですナ。
そーいえば、健康診断の結果が帰ってきた。
身長 １７６．９ｃｍ
体重 １０４．１Ｋｇ（←！）
標準体重 ６８．８
判定 Ｃ（肥りすぎ）←分かっとる、イチイチ言わんでもエエ！
血圧 １３２／８２
判定 Ａ（正常）
視力 裸眼 左右とも０．１以下
強制 左右とも１．５
聴力、尿検査、胸部Ｘ線、心電図ともＡ（異常なし）
血液検査の結果は、後日報告。（なんで報告してんの？）
ところで・・・
良かった、糖とか出てなくて・・・
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