| 2012年12月31日(月) |
★年末年始・韓国（明洞・仁寺洞）ぶらり旅♪ |
さて、年末年始・韓国（明洞・仁寺洞）ぶらり旅♪の続きになります。
実日付は12月30日（日）の日記になりますが、写真掲載枚数の調整で実日付と日記日付が合致していませんので、予めご了承下さい。
この前繋がりの日記は下記をご覧下さい。
2012年12月30日(日) 年末年始・韓国（明洞・仁寺洞）ぶらり旅♪
さて、車内広々のヒュンダイ・グランドスタレックスに乗って、ガイドの李さんにお願いして仁川国際空港からやってきたのは、東和免税店です。
ロッテ免税店や新羅免税店に比べて、比較的空いているので買い物がし易いようです。
さて、家族はここから約1時間の（待ってました！の）お買い物タイムですね(^^)
まずはお目当てのトニーモリーさんのかたつむりクリーム売り場へ。
左に写っている金色の箱のプレミアムスネイルセットがお目当てのクリームセットです。
米ドルで$30-ということは、2,700円くらいでしょうか。
実際には2,500円ほどで買ったようですね。
9月に横浜中華街に行ったときに韓琉百貨店で同じものが売っていましたが、あの時は4,500円で売られていましたね。
やっぱり韓国に来ると、安く買えるんですね。
お次はチャン・グンソクさんがイメージキャラクターのネイチャーリパブリックさんの売り場へ。
外は気温−10℃くらいだけど、韓国のコスメ熱は熱々ですね。
種類超豊富！価格もお安くて、これなら女性がハマるのも納得のコスメお買い物天国ですね。
家族がお買い物の間、私はと言うと、暇なので東和免税店の周りをぶらぶらしたりしてました(^^)
裏通りはご覧のように降った雪が解けずに残っていて凍結路に。
買い物も終わったようなので、夕食に向かいましょう。
それではヒュンダイ・グランドスタレックスに乗って骨付きカルビを食べに行きましょう。
東和免税店の前にド〜ンとスタレックスが止まっているので、警備員さんがちょっと注意している様子。
その様子を私が撮影しています(^^)
さて、ガイドの李さんに食べたいもの（骨付きカルビ）を伝えて、お店は李さんお任せで向かったのは・・・
韓国炭火焼肉店の宮の朝(궁의아침）さん。
美味しそうな料理が並んでいますね〜。
白いお皿の料理は全てお代わり自由です(^^)
やってきました！
骨付きカルビです(^^)
流暢な日本語を話す店員さんが手際良く焼いて、そしてハサミで切ってくれます。
聞いてみると、店員さんは21年間日本に住んでいたようで、私はてっきり日本の方かと思ったくらい日本語が上手でしたね。
もうちょっとで焼けますよ〜(^^)
さて、頂きましょう。
サンチュにカルビと味噌を乗っけて、ガブリとやると・・・
美味し〜い！
肉柔らかで、味噌は甘め、サンチュのニュートラルな味わいが上手い具合に味をまとめてくれて、美味しい！美味しい！
そうそう、白い小皿の料理は食べ放題ということで、ちょくちょく店員さんを呼んでお代わりしてたんだけど、終いにはテーブル脇にいくつかのおかずを置いていってくれました(^^)
さっきの骨付きカルビは最高に美味しかったけど、まだちょっと物足りないので・・・
カルビと・・・
ハラミもオーダー。
どちらも美味しかった！
どちらも3,0000ウォンだったかな。
1ウォン＝0.085円換算で2,550円ほど。
肉の枚数（カルビもハラミも各10枚）からすると、ちょと高いような気もしますが、まぁ良しとしましょう(^^)
お腹も満足したところで、お次はナイトショッピングに行きましょう。
やって来たのは東大門(トンデムン）です。
昔から衣類問屋が集まるこのエリア、今は若者が集まる一大ファションタウンとなっているようで、営業時間は明け方まで（朝5〜6時ごろまで）営業している、まさに眠らないファッションタウンな訳ですね。
毎夜毎晩、若者が大勢集まる東大門ということで、ご覧のように新人ガールズユニットがミニライブをやったりしていました。
東大門の人気スポット、doota(ドゥータ)！です。
このビルの中、全て衣類関係のショップなんですよ。
イルミネーションが細かで、綺麗でした。
それではdoota(ドゥータ)！をぶらぶらしましょう。
レギンス専門のお店。
家族に聞いてみると、かなりお安いようですね。
バッグ専門のお店。
ここもかなりお安いです。
ファッション関係のお店が集まる東大門ですが、道脇にはご覧のように屋台もたくさん並んでいて、立ち上がる湯気とともに良い匂いがしていました。
それではホテルに向かいましょう。
ホテルは仁寺洞クラウンホテルにしました。
仁寺洞に位置して、明洞にも近く、お安いってことで、ここを指定しました。
ホテル到着が夜9時過ぎだったので、ホテルの写真はまたこの後の日記で紹介しますね。
ホテル1階がセブンイレブンだったので、部屋に上がる前に飲み物を調達。
伊藤園さんのお〜いお茶は2,300ウォン（約195円）でした。
売られているドリンクの中で一番高かったですね。
韓国のミネラルウォーターで800ウォン（約68円）ってのが一番安かったですね。
セブンイレブンで買ってきたものたち。
ドリンクの後ろは免税店で買ったコスメとか韓国海苔とか。
それではお茶でもやりながら、のんびりして、明日朝からの買い物ツアーに備えましょう。
写真はスマホ(au/ISW13F)でこの日記を見ているところ。
韓国からでも海外モードでネットできるので、ネット検索で色々な韓国の情報を知ることが出来ます。
調子乗ってネットばかりやっていると、後で（海外パケット通信費として）けっこうな請求が来るので、控え目にやりましょう(^^;)
次の日記（12月31日の日記）へ続く・・・
| 2012年12月30日(日) |
★年末年始・韓国（明洞・仁寺洞）ぶらり旅♪ |
12月30日〜1月2日にかけて韓国に遊びに行ってきたので、簡単に紹介しますね。
行ったのはソウル市の明洞（ミョンドン）と仁寺洞（インサドン）周辺です。
今回も例のごとく写真枚数けっこう多めです(^^;)
写真1枚あたりのデータ容量は表示時間短縮のため（サクッと見れるように）100KB前後に抑えていますが、表示に多少時間がかかるかもしれませんので御了承下さい(^^;)
写真掲載枚数の関係(見易く調整＝1日記/写真20枚前後）で実日付を日記日付数日分に分けて書いています。
昨年3月の韓国弾丸ツアー♪の時は下記のようにテーマごとに分けて日記を書きましたが、今回はテーマ分けせず、時系列に沿って普通に書くことにしますね。
昨年3月に行った韓国弾丸ツアー♪の日記は下記を参照下さい。
2011年03月19日(土) ★韓国弾丸ツアー♪乗り物とか��
2011年03月20日(日) ★韓国弾丸ツアー♪乗り物とか��
2011年03月21日(月) ★韓国弾丸ツアー♪グルメ��
2011年03月22日(火) ★韓国弾丸ツアー♪グルメ��
2011年03月23日(水) ★韓国弾丸ツアー♪ロッテワールド
2011年03月24日(木) ★韓国弾丸ツアー♪観光とか
2011年03月25日(金) ★韓国弾丸ツアー♪その他
さて、12月30日の朝7時半ごろ。
今からスーツケースを積み込むところですね。
まずはLサイズ（よりもやや大きめ）のスーツケース（77×49×32）から積み込みです。
残りの空いたところにMサイズ（よりもやや大きめ）のスーツケース（64x42x26）は積めるのかなぁ・・・。
トランクに関する日記は下記にも書いています。
参照下さい。
2012年12月29日(土) GSにスーツケースは何個積める？
Lの横にMのスーツケースを普通に積むことができないので（タイヤハウスの出っ張りに当たって入らないので）、しばし考えて・・・
ご覧の様に斜めにすることで2つのスーツケースを積むことが出来ました。
それでは成田空港に出発しましょう。
パーキング会社へ連絡するため東関東自動車道/酒々井Pで休憩を取りました。
マイGSをどこに止めていくか、ですが今回は成田空港のターミナルの乗降レーンでマイGSを引き渡し/受け取りでパーキング会社へ手配しました。
成田空港の検問も無事に通過(^^)
それでは国際線/第2ターミナル出発階（3階）の乗降レーンへと進みましょう。
マイGSを一時停車させて、全員降りて、スーツケース2つ下ろして、乗降レーンで待って頂いていたパーキング会社のドライバーさんに駐車料金を支払って、マイGSのキーを渡して・・・
マイGSが引き取られて行きました。
出迎え時洗車サービスをお願いしたので、新年2日にまたここでマイGSに会う時は、ピッカピカのボディです(^^)
それでは空港内で遅めの朝食というか、早めのランチをしましょう。
第2ターミナル 本館 4Fにある、とんかつ いなば和幸さんでロースとんかつ(^^)
柔らかくて美味しいし、お代わり自由のキャベツとしじみ味噌汁も美味しかった！
さて、お腹も満足したところで、出国しましょう。
出国審査を終えて、ナリタ5番街で軽くお買い物タイム。
ここはまだ成田空港内だけど、出国審査を終えているので、お買い物的には免税扱いになります。
日本国内では1つ410円のタバコが、免税されて250円で売られています。
1カートン買うと、1,600円お得で、さらに景品（ペンとか時計とか）も貰えます(^^)
それではイースター航空のZE602便（12時10分発、所要時間約2時間40分）でソウルへ飛びましょう。
離陸する前から寝てしまい、気が付いたら、もうソウル上空でした(^^)
気温−7℃、雪が見えます。
仁川国際空港第二連絡橋（仁川大橋）が見えます。
そろそろ着陸ですね。
＜仁川国際空港第二連絡橋＞
全長：21.38km（韓国最長、世界第7位）※海上橋梁部分12.34km
2009年10月完成（着工2005年6月）
施工：サムスン物産（建設部門）
さて、仁川国際空港に無事に到着しました。
入国審査へ向かう途中で、スマホを海外モードに切り替え中。
本体設定→その他・・・→ローミング設定→エリア設定の画面を表示中。
上から2番目の日本/海外（自動）をタッチして、しばらくすると・・・
アンテナ4本立って、海外モード切替完了です。
携帯電話の海外モード切り替えの関連日記です。
参照下さい。
2010年03月24日(水) ★香港ぶらり旅♪（色々）
2010年09月30日(木) ★台北ぶらり旅♪�ЭА�
2011年03月25日(金) ★韓国弾丸ツアー♪その他
2012年03月12日(月) ★北京ぶらり旅♪（その他1/2）
さて、今回の年末年始・韓国ぶらり旅♪ですが、限られた時間を無駄無く、ロス無く、希望の場所を色々見て回りたい！という家族の意向を尊重して、ヒュンダイ・グランドスタレックスとガイドさんを30日、31日の2日間チャーターしました。（30日は約4時間、31日は約10時間）
昨年3月の韓国ツアーの時のヒュンダイのグランド・スタレックスの印象が良かったので、車種はスタレックスを指定しました。
写真の女性がガイドの李さん。
流暢な日本語と豊富な知識で、これから始まる韓国ツアーを盛り上げてくれます(^^)
＜ヒュンダイ・グランドスタレックス＞・・・4列9人乗りのタイプ。
ボディサイズ
全長5125×全幅1920×全高1925mmと立派なサイズ。
（アルファードよりも一回りくらい大きな世界基準ボディ）
2500CCのターボ付き4気筒ディーゼルエンジン（最高出力170ps、トルク40.0kg-m）で、走りはトルクフル・ゆったり広々で快適でした。
ガイドの李さんが、家族の希望を聞き、メモを取りながら、回る順番や食事場所の手配をしています。
さて、観光・・・というか、お買い物ツアーのスタートですね(^^;)
ナビはオンダッシュのメモリーナビで、ハングルで賑やかに話していました。
次の日記へ続く・・・
| 2012年12月29日(土) |
GSにスーツケースは何個積める？ |
明日から年末年始のぶらり旅♪として韓国のソウルに行くということで、新しいスーツケースを買ってみました。
トランク関係の日記は下記にも書いています。
参照下さい。
2010年03月16日(火) スーツケース Lサイズは何個積める？ ・・・30プリウス
2011年03月19日(土) ★韓国弾丸ツアー♪乗り物とか�� ・・・30プリウス
2012年04月30日(月) 胡蝶蘭は積めるのかな?・・・30プリウス
2012年10月05日(金) ★北海道ツアー♪1/6・・・19GS
左は昨年3月の韓国弾丸ツアー♪の時に買ったLサイズ（よりもやや大きめ）のスーツケースで大きさは77×49×32。
右が今回買ったMサイズ（よりもやや大きめ）のスーツケースで、サイズは64x42x26。
どちらも色は赤系で、これは家族の好み(^^)
私的にはシルバーカーボンが良かったのですが、却下されました(^^;)
こうやって見ると、今回買ったMサイズ（よりもやや大きめ）のスーツケースは、隣のLよりも一回りくらい小さいですかね。
厚みの差はこんな感じ。
実際に見ると、L（よりもやや大きめ）のスーツケースの厚み、相当ありますね、厚み32cmはやっぱり分厚いですね。
旅先で着る冬服を収納するには、この左のL（よりもやや大きめ）のスーツケースでも足りないよ〜というリクエストが家族からあったもので、今回左のM（よりもやや大きめ）のスーツケースを買ったわけです。
ちなみに、これが昨年3月に行った韓国弾丸ツアーの時のお土産です。
今回は1泊多い3泊4日で、しかもさらに気温が低く寒い年末年始ということで、持参する冬服も多くなるわけです。
恐らくお土産だけで今回買ったスーツケースは一杯になるでしょうね(^^;)
持参する冬服、お土産いろいろ、コスメ関係などを買うと、これでも足りないかも、と言われていますが、とりあえず、収納できなかったら、向こうで何かバッグを買うことにしましょう(^^)
それでは明日朝8時にこのスーツケース2つをマイGSに積み込んで成田空港へ出発です(^^)
あっ、そうそう、この2つのスーツケースがマイGSのトランクに入るかどうか、それは帰ってから日記を書きますので、少々お待ち下さい(^^;)
| 2012年12月28日(金) |
パンク修理剤とマックガード |
マイGSですが、純正装着タイヤがピレリのランフラットタイヤということで、スペアタイヤが搭載されていないんですよね。
トランクのマットめくると、普通ならスペアタイヤのある場所にそこそこの収納能力のあるトレーがあったりします。
先日のホイール＆タイヤ交換でランフラットタイヤから普通のラジアルタイヤ（ヨコハマDNA S.drive）に仕様変更したので、もしものことを考慮してパンク修理キットを買って車載することにしました。
もともとホルツのタイヤウェルドを常備していましたが、空気圧の補充を可能とするエアーコンプレッサー付きのSLIMEパンク修理キットを買ってみました。
それと、もしものことを考慮ついでに、ホイールのロックナットも買っておきました。
SLIMEパンク修理キット、マックガード（M12xP1.5/袋/黒）。
以前もマックガードを使っていて、安心感があったので、今回も買っておきました。
マックガード関連の日記は以前も書いています。
参照下さい。
2007年09月15日(土) マックガードホイールロック・・・31セルシオ（純正ホイール用マックガード）
2007年12月16日(日) マックガードホイールロック・・・31セルシオ（アフター用マックガード）
SLIMEパンク修理キットを袋から出してみました。
シガープラグ式コンプレッサーはしっかりした造りで、これならホンダ、GM、フィアット、フェラーリ、マセラッティ、メルセデスなどの自動車メーカーに純正採用されるのも納得かな、と。
SLIMEのPR用のチラシ。
ランフラットタイヤ標準装着車でアルミ＆タイヤを変更しているユーザー・・・はい、私です(^^;)
SLIMEの内容。
時と場所と都合を選ばないパンク時に迷うこと無く使うことができるように説明書を熟読し、シュミレーションしておいた方が良いですね。
そうそう、1枚目の写真に写っているバリューパックと書かれた金色の封筒は何かと言うと・・・
韓国・ソウルにある新羅（シンラ）免税店の割引クーポンと粗品引き換えチケットです(^^)
昨年3月の★韓国弾丸ツアー♪ で新羅（シンラ）に行きましたが、品揃え豊富で買い物が楽しかった思い出があります。
あの弾丸ツアーは文字通りの急ぎ足ツアーで、家族からの「また韓国行きたい！」というリクエストが抑えきれなくなってしまい、この年末年始にかけて韓国に遊びに行くことにしました(^^)
っというわけで、今回の年末年始のぶらり旅♪は韓国です。
本当は暖かいところへ行きたかったのですが、家族の「コスメメインのお買い物を楽しみたい！」というリクエストを優先することにしました。
SLIMEパンク修理キットのように、そんなリクエストを上手い具合に抑えることが出来るキットがあれば良いんですけどね(^^;)
まぁ、私的にはキム・ヒョナ（4minite、ガンナムスタイルに出てますね〜♪）に会えたら良いかなぁ〜なんて思ってます(^^)
昨年3月の韓国弾丸ツアー♪の日記は下記を参照下さい。
2011年03月19日(土) ★韓国弾丸ツアー♪乗り物とか��
2011年03月20日(日) ★韓国弾丸ツアー♪乗り物とか��
2011年03月21日(月) ★韓国弾丸ツアー♪グルメ��
2011年03月22日(火) ★韓国弾丸ツアー♪グルメ��
2011年03月23日(水) ★韓国弾丸ツアー♪ロッテワールド
2011年03月24日(木) ★韓国弾丸ツアー♪観光とか
2011年03月25日(金) ★韓国弾丸ツアー♪その他
| 2012年12月24日(月) |
コストコ〜アリオ〜しまむら〜ウエスト〜 2/2 |
っというわけで、コストコ〜アリオ〜しまむら〜ウエスト〜 1/2の続き日記になります。
繋がりの前日記は下記をご覧ください。
2012年12月23日(日)コストコ〜アリオ〜しまむら〜ウエスト〜 1/2
さて、アリオ橋本での約4時間のお買い物の次にやって来たのは、しまむら西橋本店さんです。
ここは大きなロイヤルホームセンターや肉屋やスーパーなどもあって、けっこうぶらぶらできますね。
さて、家族はここから約1時間半のお買い物タイムですね。
私はと言うと・・・
マイGSを横から眺めたり・・・
斜め前から眺めたりして、良い感じのツラウチ具合を確認したりしていました(^^)
何度見てもツラ具合は変わらないけど、なかなか良い感じのツラウチ具合なので、ついつい眺めてしまいます(^^;)
変わると言えば、リヤの車高の落ち具合ですかね。
初期ダウン量としばらく走って落ち着いた頃の馴染みダウン量って、けっこう違うので、ここからあともう5mmくらい落ちるのかな、と予想しています。
こうやって見ると、シンプルなフロントリップくらいなら・・・アリですかねぇ(^^)
さて、お買い物終了ということで、夕食を食べにいきましょう(^^)
夕食でやって来たのは、ウエストうどん 町田店さん。
ここの博多うどん、とろとろっとしてて美味しいんですよね。
30プリウスの時も、ここに来て、同じようなアングルで写真撮りましたね(^^)
さて、まず注文したのは、博多もつ鍋です。
モヤシ、にら、ごぼう、もつ、にんにく、鷹の爪が入っています。
それでは火を点けてぐつぐつやりましょう。
良い具合に火が通って、食べごろですね。
トロットロのもつ、最高に美味しいですね。
汁も飲みながら、野菜もガツガツやりましょう。
丸天もオーダー。
プリップリで肉厚、甘みもあって、美味しいんですよね。
胡麻油の風味が食をそそる、チョレギサラダも。
冷水で締めた白ネギがシャキシャキで美味しいですね〜。
コリコリ食感の軟骨唐揚げも(^^)
あれっ！？
何か忘れてますよね〜・・・
いやいや、忘れていませんよ(^^)
ウエストうどんの本丸は、やっぱりこの博多うどんですよね。
イカ天ぷらは汁が油で濁るのが嫌なので、別皿盛でお願いしました。
とろとろの博多うどん、昆布と魚介の旨味と甘みを感じる爽やかな汁、いやぁ、美味しい！
さて、締めは・・・
もちろん・・・
博多もつ鍋の出汁で作る雑炊ですね。
もつや野菜の旨味がギュッと詰まった出汁をご飯に吸わせるため、数分煮込みましょう。
程なくして、卵を回し入れ、蒸らすこと90秒・・・
出来ました！
博多もつ鍋雑炊です。
もつから出たコク、野菜から出た爽やかな風味、にんにくもちょっと効いてて、美味しいですね〜！
それでは、お腹も満足したところで、帰ることにしましょう。
帰りに通りかかった桜美林大学 プラネット淵野辺キャンパスに綺麗なクリスマスイルミネーションがありました。
綺麗ですね(^^)
＜桜美林大学 プラネット淵野辺キャンパス・クリスマス・イルミネーション＞
期間2012年11月27日（火）〜2013年1月6日（日）まで。
毎晩16：30〜21：00まで点灯（初日のみ17：00〜点灯）
メリークリスマス(^^)
| 2012年12月23日(日) |
コストコ〜アリオ〜しまむら〜ウエスト〜 1/2 |
クリスマスの3連休ということで、ぶらぶらしてきました(^^)
（写真アップ枚数が多いので、日記2日分に分けてアップしますね）
さて、コストコ多摩境のフードコートで熱々のクラムチャウダーを食べに向かってるわけですが、ご覧のように大渋滞していました(TT)
普段の土日は、さほど混んでいないので、今日も大丈夫だろうという考えが甘かったですね・・・。
あのトンネルの向こうの信号まで約700m、その信号を右折してさらに700mくらい走ったところにコストコがありますが、まさかここまで渋滞の列が伸びているとは思いませんでした。
クリスマス時期のコストコ、恐るべしですね(^^;)
っとうことで、クラムチャウダーはまた今度にして、急遽行き先変更して渋滞の列から抜け出したわけです。
アメリカ生まれの会員制大型ショッピングセンター、コストコ関係の日記は下記にも書いていますので、ご覧下さい。
2009年11月18日(水) コストコで買い物♪ ・・・幕張倉庫店（千葉県千葉市美浜区）
2010年05月03日(月) ★九州（弾丸）ぶらり旅♪��・・・久山倉庫本店（福岡県糟屋郡久山町）
2011年11月20日(日) コストコ川崎♪・・・川崎倉庫店（神奈川県川崎市川崎区）
2011年12月04日(日) またまたコストコ川崎♪
2012年04月29日(日) コストコ多摩境でお買い物♪・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
2012年10月20日(土) コストコ多摩境でお買い物♪（ドライブレコーダー情報も）・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
2012年11月10日(土) またまたコストコ(^^）・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
2012年12月02日(日) コストコでお買い物・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
コストコに向かう道はどこも大渋滞でした。
コストコから少し走りましたが、反対車線ままだコストコ渋滞していました。
今日はコストコに向かう道は大渋滞ですね。
おやっ、アリオの看板がありますね〜(^^)
コストコから行き先変更して向かったのは、先ほどの看板にあったアリオ橋本です。（時間は10時半ごろ）
アリオ橋本はコストコ多摩境から約4kmの位置にあって近いので、コストコが大渋滞してたらこっち！みたいな流れですね。
そうそう、周辺道路が大渋滞しているコストコとは対照的に、アリオ橋本はまだガラガラでした。
駐車場のガラガラ具合から想像するよりも店内は混んでいました。
京王相模原線 橋本駅から徒歩5分のアクセスの良さは車組よりも電車組のほうが多いのかな、と思いました。
コストコも最寄り駅（多摩境駅）から徒歩10分くらいだけど、買い物の量が多いので、電車よりも車で来店される方が多いんでしょうね。
さて、家族はここから約4時間のお買い物タイムですね。
私はと言うと・・・
ツラ具合の確認とかガラス拭いたりしていました(^^)
窓フクピカ ハンディワイパーを使うとフロントガラスが楽に拭けるのでちょくちょく拭いています(^^)
お腹が空いたので、フードコートのテキサスキングステーキでランチにしましょう。
色々なメニューがあって迷うところですが、ここはひとつガッツリやりたいので・・・
テキサスキングステーキＷです(^^)
熱々の鉄板に240ｇの生ビーフが乗っけられて、ジュ〜！っという焼ける音と匂いを周りに撒き散らしています(^^)
ガッツリやるならこれしかないですね。
そこそこ柔らかなビーフは牛肉らしい味と香りで美味しかった！
さて、アリオ橋本に行くと、ほぼ必ず行くお店があるんですよね。
そのお店とは・・・
11CUT（イレブンカット）さんです。
散髪して、このオートシャンプーマシンで超気持ち良いシャンプーをやってもらいます(^^)
四方八方から頭に向けて勢い良く噴射される水流が最高に気持ち良いんですよね。
水流圧はもちろん最強です(^^)
1Fイベントスペース横に綺麗なクリスマスツリーがありました。
イベントスペースではアリオTHEよしもとVol.7があるということで、用意された席は満席でした。
さて、買い物終わって駐車場に戻ってみると、ご覧のようにほぼ満車状態でした。
4時間前に来た時のガラガラ具合（写真3枚目）が嘘のような激混みぶりでした。
チッカチッカとハザード点けて空き待ちで停車している車がいるほど混んでいましたね。
アリオ橋本でのお買い物たち。
それではアリオ橋本を出て、次に向かいましょう。
スムーズにアリオを出れると思ったら・・・
ご覧のようにアリオを出る渋滞が発生していました。
今日はどこも混み合っていてクリスマスなんだなぁ〜っとドライバー目線で実感しました(^^)
コストコ〜アリオ〜しまむら〜ウエスト〜 2/2に続く・・・
| 2012年12月21日(金) |
オートクチュール シュプレム18インチ |
っというわけで、モディファイ完了しました(^^)
約25mmほどのローダウンで低くなったスタイル、良いですね〜(^^)
もともとスポーティな雰囲気のあるGSですが、低く構えたスタイルはやっぱりカッコ良いですね。
ホイールは悩んだ末、ちょっと懐かしさも感じるオートクチュール シュプレムにしました。
今回のホイール選びは段リムホイール（OZフツーラ、OZペガソ、BBSスーパーRS、ケーニッヒ、シュトロゼック、MAE、エキップ、マイスター、ボルクレーシングなど）入れてネオ・クラシックテイストでモディファイしたかったんですよね。
目指したイメージはメルセデスベンツE500（W124）のような力強くどっしりと踏ん張るような、そして持てるパフォーマンスを予見させるような雰囲気を目指しました。
敢えて18インチをチョイスしたのは乗り心地重視の目的もありますが、タイヤの扁平率をフロント/45、リヤ/40にすることで（敢えてタイヤを分厚くすることで）、何ともいえないマッチョ的な、地を鷲掴みにするような、グッと踏ん張るような力強さを表現したかった、というのもあります。
オートクチュール シュプレムはディッシュなデザインだけど、極太スポークとも言えるシュプレムのデザインは安定感というか、どっしりとした重厚な雰囲気あるし、キラッと光り輝くリムはエレガントさもありますね。
オートクチュール シュプレム
18ｘ8Jインセット25（225/45/ヨコハマDNA S.drive）
18ｘ9Jインセット35（245/40/ヨコハマDNA S.drive）
レクサス純正アルミが17インチなので、1インチアップになるわけですが、ハイブリッドやGS430、GS460は標準で18インチ（前後ともに8Jインセット45、タイヤは前後ともに245/40R18）ということで、ある意味インチアップではないんですよね・・・ガッツリやるなら19とか20インチという手もありましたが、控え目狙いなので、これでOKですね。
今回のモディファイテーマは「ちょい悪エレガント」ということで、あまり派手にやらず、控え目な18インチでシンプルだけど塊感・一体感のある雰囲気に仕上げた仕様になります。
それと、18インチという控え目さが功を奏して、乗り心地が良いですね。
滑らかさは17インチと何ら変わらず、路面からの突き上げの鋭さも無く、まろやかにスルスル〜っと乗り越えてくれます(^^)
トランクスポイラー、ルーフスポイラーも装着して、後姿がキリッと引き締まりました。
フロントはビッグキャリパー対応のハイディスクになります。
ホイール裏の高さ（キャリパー逃げ）を確保するため、ナットが見えないくらいに深い取り付け位置なんですよね。
ハイディスク仕様のフロントに対して、リヤは普通なので（深さが無いので）、同じナットでもご覧のようにナットが見えています。
ブルーをチョイスしてちょっと遊んでみました(^^)
リム処理、ディスク取り付け処理、ピアス周りのデザイン、ディスクデザインの切り替えし箇所の処理、塗装、メッキ処理などなど、造りの良さもシュプレムにした理由でした。
ツラの具合はこんな感じ。
良い感じのツラウチ具合(^^)
やろうと思えば、まだまだ出せるけど・・・もっと落とせばフロント、リヤ共にあと20mmくらい出せますね・・・、今回のモディファイテーマ、「ちょい悪エレガント」ということで、あまり派手にやらず、控え目な18インチでシンプルだけど塊感・一体感のある雰囲気に仕上げたかったので、このくらいが雰囲気かな、と。
さて、このオートクチュール シュプレムがレクサス純正17インチに対して、どのくらいの出方なのか、計算してみましょう。
純正17インチ10スポークアルミ
17ｘ7,5Jインセット45
オートクチュール シュプレム
18ｘ8Jインセット25
18ｘ9Jインセット35
＜フロント＞
ホイル幅で0,5J幅広→6,35mm出る。
インセットで20mm出る。
合計26,35mm出る。
＜リヤ＞
ホイール幅で1,5J幅広→19,05mm出る。
インセットで10mm出る。
合計29,05mm出る。
上記のような出方になります。
色々と出方計算したり、頭の中で出方を想像してましたが、予想通りの出方で綺麗なツラウチ具合に仕上がって、満足なモディファイになりました。
ツラ具合の出方の予想、計算のやり方は下記を参照下さい。
2012年12月18日(火) ホイールのインセットを考えてみよう！
後ろからのツラ具合はこんな感じ。
スペーサー無しで、インセットのみでツラ具合のセッティングをしたかったので、このセットを探すのに苦労しましたね。
でも、探した甲斐がありました(^^)
ホイールが外に出たことで、若干だけどサスペンションのレバー比が伸びて、乗り心地的には良くなる方向ですが、ストロークが短くなったので、何とも言えないですかね。
ランフラットから普通のラジアルタイヤになったことで、低速時の起伏超え時の乗り心地はまろやかになったのを実感します。
逆に言うと、中・高速時の起伏超え時はサスのストロークの無さ（短さ）を感じますね(^^;)
GSのボディ（4830x1820x1425）に18インチはサラッと普通に、ホイールだけが目立つことも無く、自然にフィットしていると思いますね。
ほどほどのツラ具合、控え目な18インチだけど、綺麗なリムがエレガントだし、リヤ7cmのリムがそこそこ迫力あって、良い雰囲気に仕上がったと思います。
GSモディファイの主流は19や20インチだけど、敢えてマイナーモディファイな18インチをチョイスしてみましたが、足元が貧弱に見えることも無く、むしろやや迫力も感じる仕上がりに大満足ですね。
仮にフルエアロ組んだら、下回りのボリュームが増してしまい18インチでは少々迫力に欠けるというか、アルミがエアロに負けちゃって、見た目のバランスが崩れるので、ノンエアロ（トランクスポとルーフスポは付けたけど）のままでいこうと思います・・・シンプルなフロントリップくらいなら大丈夫かなぁ(^^)
とりあえず、年末年始のぶらり旅♪前に仕上がって一安心です(^^)
| 2012年12月20日(木) |
ただいまモディファイ中(^^) |
さて、レクサスGS購入当初、家族に「ローダウン、エアロ装着、ホイール交換を今回のレクサスGSではやらないよ、品良くノーマルで乗るよ〜！」（参照日記→2012年08月29日(水) 北海道展♪）などとヌケヌケと宣言していました(^^;)
GSをノーマルで半年乗ってみて、ある程度ノーマルの良さが分かったこの頃なので、ちょいちょいモディファイでもやろうかな、となったわけです(^^)
家族は「半年もよくガマンできたね(^^)」っと。
ちなみに今回のモディファイテーマは「ちょい悪エレガント」です(^^)
あまり派手にやらず、シンプルだけど塊感・一体感のある雰囲気に仕上げたいと思っています。
買ったパーツたち。
ローダウンスプリング、アルミナット、ハブリング（73/60)。
あとはアルミホイール、タイヤ、ロックナットですね。
今回のホイールセッティングはスペーサーは使わずホイールの幅（J）とインセットで、ちょい控え目なツラ具合を出してみようと思います。
さて、車体を上げて、サス交換ですね。
さりげないオシャレ感を出したくてトランクスポイラー、ルーフスポイラーも買ってみました。
これがスポイラー装着前。
装着後。
ルーフスポとトランクスポの2本の横ラインがやや膨らんだ印象のGSの後姿を上から押さえ込むようにキリッと引き締めてくれて、後姿に塊感が出たと思います。
フロントのダブルウィッシュボーンサスペンション。
大きなブレーキキャリパーが見えます。
ホイール取り付け面よりも、ずいぶんとこっち（外）に出ています。
社外ホイールを装着する場合は、このビッグキャリパーに干渉しないハイディスクのホイールを選ぶ必要があります。
リヤサス交換はトランク内張りを剥がして作業します。
けっこうやり辛そうですね。
ノーマルスプリング（フロント）を外すところ。
ついでにショックアブゾーバの減衰力を調べてもらいましたが、推奨性能を維持しているということで、一安心。
多少固めだけど、カヤバ製の高耐久・高精度ショックアブゾーバーはさすがコストかかってるな、と思いました。
このあたりの車の基本性能を司るパーツへのコストの掛け方にレクサスらしさを感じますね。
ローダウンスプリング（リヤ）を組み込んでいるところ。
スプリングの組み込みが終わって、あとは車両への取り付けですね。
車両への取り付けも無事に終わりました。
写真はリヤサス。
おやっ、新しいアルミ&タイヤが付いてますね〜(^^)
次の日記に続く・・・
| 2012年12月18日(火) |
ホイールのインセットを考えてみよう！ |
っとうわけで、レクサスGS（19型）に社外ホイールを装着する場合、どのくらいのインセットが丁度良いのか、色々考えてみたいと思います(^^)
実際は車両の個体差とかあって、左右で微妙に出方が違う、なんてこともありますが、いろいろと考察するのは楽しいものですよね。
インセットが丁度良い、と言ってもツラッツラのツライチなのか、そこそこツラなのか、ツラウチなのか、など色々ありますが、ここはツラウチくらいのあんまり頑張り過ぎない、ほどほどのツラ具合のセッティングで考えてみたいと思います。
まずは純正アルミの入り具合を見てみましょう。
レクサス純正17インチ/10スポークアルミホイール
17ｘ7.5J インセット45
一見同じ10スポークに見えるけど、実は隣り合うスポークは面のデザインが微妙に違うという、凝ったデザインのスポークアルミになります。
駐車していて光を反射するスポークと、そうでない（反射しない）スポークがあり、これがパッと見の雰囲気をエレガントに見せていると思いますね。
純正ホイールとしては秀逸なデザインのホイールだと思いますね。
あっ、でもこの写真じゃホイールの入り具合が分かりませんね(^^;)
ちょっと斜め後ろから。
このアングルでホイールがどのくらい入り込んでいるか、がだいたい分かりますね。
前後ともにインセット45ということで、この見た目の入り込み具合から、どのくらいまで出せるか、を割り出します。
メジャーとかノギスをあてて、純正ホイールがフェンダーのラインからどのくらい内側に入っているか、を数値として出して、その値を純正ホイールのインセット値である45から引けば、だいたいの予想インセットが見えてきます。
このレクサス純正ホイール（7,5J）の場合で言うと、フロントでだいたい35〜40mm、リヤで40〜45mmくらいは出せそうな見た目ですね。
実際には社外ホイールに変更するわけで、その場合はホイールの幅（J数）を考慮する必要が有り、その拡幅値も含めてインセット計算する必要があります。
0,5J幅広なホイールなら6,35mm出る、1J幅広なホイールなら12,7mm出る、1,5J幅広なホイールなら19,05mm出る、っといった具合にホイール幅が変わると、外側に出てくる値も大きくなるので、その数値も見込んでインセットを割り出す必要があります。
さらにローダウンする場合、タイヤがキャンバー変化で内側に入り込んでいくので、その入り込む量を予想して、インセットを決める必要があります。
（ノーマル車高でツラツラでも、ローダウンすると、けっこう内側に入っていきます）
ツラッツラでフェンダーに入れ込むセッティングの場合は、タイヤのサイドウォールのショルダー形状（スクエアショルダーorラウンドショルダー）なんかも関係してきたりしますね・・・タイヤのショルダー具合でフェンダーかわしたりできますからね。
さて、GSの場合はフロントのブレーキがビッグキャリパーなので、そのキャリパーに干渉しないHIディスクタイプ（ビッグキャリパー対応）のホイールを選ぶか、非対応ホイールの場合は、ホイール裏のキャリパー逃げのスペースを計り、キャリパーが逃げるまで（当たらなくなるまで）スペーサーを入れる作業も必要になってきます。
ちょっと過去の愛車を見てみましょう。
2004年08月21日(土) ツライチに挑戦！ ・・・BMW E36/325
2004年01月27日(火) NEWホイール！ ・・・BMW E36/325
2006年04月22日(土) ロングハブボルトに交換 ・・・21セルシオ
2006年04月30日(日) ＢＢＳ RG�供� ・・・・・・・21セルシオ
2006年11月03日(金) スペーサー変更（＾＾）・・・ 21セルシオ
2007年05月20日(日) 納車♪(^^)
2007年11月08日(木) WALD シュトライフェン13PC ・・・31セルシオ
2007年11月11日(日) ホイールセッティング(＾＾) ・・・31セルシオ
2008年12月24日(水) BBSホイール装着！
・・・20プリウス
2009年08月22日(土) BBS RG�掘� ・・・30プリウス
ざっと見てみると、ロングハブに打ち変えたり、ハブ付きスペーサー入れたりしてツラのセッティングしていましたね。
なんだかんだ言っても、そこそこツラな見た目、好きなんですよね。
そうそう、ローダウンすると、タイヤが内側に入り込んでいく様子を31セルシオのエアサス操作で見てみましょう。
車高を上げていくと、タイヤは完全に車体の外にはみ出ています(^^;)
ホイールはWALD シュトライフェン3PC
フロント19インチ 8,5J インセット38
リヤ 19インチ 9,5J インセット43
ハブボルトを4本全て15mmロングハブボルトに打ち変え、ハブ付オーダースペーサーの15mmを使ってセッティングしているため、実質的なインセットはフロントで23mm、リヤで28mmになります。
実はリヤには微調整用スペーサー3mmを追加で入れていたので、最終的には25mmということになります。
エアサス操作で車高を下げていくと、キャンバー変化でタイヤが八の字になって、フェンダーに入っていきます。
スレスレで入っていく様、けっこう好きですね(^^)
フェンダーまで1,5ミリくらいだったかな、見た目的には、当たってるようにみえるけど、スレスレでフェンダーに収まっていきます。
フェンダーはタイヤが当たらないように加工していました。
職人技ともいえるセッティングだった31セルシオのホイールセッティング、今でも忘れられない思い出深いモディファイですね。
これは30プリウスの時のBBSですね。
スペーサー使わず、ホイールのインセットでそこそこツラを狙いました。
30プリウスはサス構造のためか、車高下げても、あんまり中に入らなかったですね。
＜30プリウス純正15インチアルミ＞
15x6J インセット45
＜BBSホイール＞
17x7J インセット38
純正アルミに比べてBBSは1J（25,4mm）幅広→12,7mm出る。
純正アルミとのインセット差→7mm＋J幅差→12,7mm、合計で19,7mm外に出る計算のセットになります。
もっと車高を落とせば、もうちょっと出せると思うけど、このくらいのセッティングも好きだったりします。
あっ、でもこの状態でも下は完全にはみ出ているので、これ以上出すと、ちょっとやんちゃ仕様になりますかね(^^;)
そう言えば、家族に「今回のレクサスGSではローダウン、エアロ装着、ホイール交換はやらないよ、品良く乗るよ〜！」っとヌケヌケと宣言していましたが(^^)、「ずっと」とは言っていないので、そろそろかな、と(^^)
ってゆうか、1枚目の写真でバレバレですよね、ただいまショップにてモディファイ中なんですよ。
さり気なくトランクスポとルーフスポも付いちゃってるし(^^)
納車時に入れたピレリ・ランフラットタイヤがちょっともったいない気もしますが（TT)、精神衛生上良くないので、やることにしたわけです(^^)
| 2012年12月09日(日) |
ららぽ横浜でお買い物♪ |
っとうわけで、ららぽ横浜でセール開催中ということで、行ってきました・・・そう言えば最近マイGSのモディファイネタを書いていませんが、もうそろそろまとめて書きますので、お楽しみに(^^)
今まで遊びに行ったショッピングモールなどに関する日記は下記をご覧ください。
軽井沢プリンスショッピングプラザ（長野県） 3665台・・・店舗数217！ぶらぶら見て回るだけでも楽しい！旧軽もちかいので、1日じゃ足りないですよ(^^)
イトーヨーカドー 宇都宮店（栃木県） 4000台・・・餃子食べに行くついでに。
IKEA船橋（千葉県） 1600台・・・収納上手になりました。
コストコ幕張倉庫店（千葉県） 750台・・・またプルコギベイグ食べたいな〜。
小田原ダイナシティー（神奈川県） 4000台・・・また蒲鉾食べに行きたいですね〜。
コストコ 久山倉庫店(福岡県） 4500台・・・記念すべきコストコの日本第一号店！ 往復2400km走って行ってきました！
アリオ橋本（神奈川県） 2700台・・・全国に10店しかないメガヨーカドー、アリオ。
IKEA港北（神奈川県） 2500台・・・あのミートボール、美味しいですよ！
イオンモール大田（群馬県） 4200台・・・喜満さんの絶品ラーメン食べた後のお約束です(^^)
イオンモール浜松志都呂（静岡県） 3500台・・・マックスバリュ、ケーズデンキ、メガマート、エイデン、ゲオ、ユニクロなどあってお刺身からTVまで買えます(^^)
ザザシティ浜松（静岡県） 651台・・・休日はイベントもやってて楽しいですよ(^^)
アリオ蘇我（千葉県） 5800台・・・さすがアリオ！この規模、品揃え、足がくたくたになるまでお買い物できます。
コストコ川崎倉庫店（神奈川県） 707台・・・大きなホットドッグに刻みタマネギをガッツリと(^^)
東京ディズニーリゾート 約2万台超（臨時含む）・・・日本中、いやいや世界中からゲストを向かえるTDL、さすがの台数を誇っていますね。
イオン焼津（静岡県） 1350台・・・美味しい生本鮪を食べに行くついでに（＾＾）
焼津さかなセンター（静岡県） 600台・・・まさにトロける食感、特上本鮪、最高です！大食堂の収容人数は1050名！
アピタ掛川（静岡県） 850台・・・平置Pで止め易い！小さく見えて2階もあるので、けっこうぶらぶら楽しめます！
アピタ静岡（静岡県） 2000台・・・フードコートで本鮪丼もやれます(^^)
やまとオークシティ（神奈川県） 3547台・・・イトーヨーカドーとイオンが隣同士！お買い物天国です(^^)
コストコ多摩境倉庫店（東京都）・・・あの美味しいローストチキンとシーザーサラダ、食べたいですね〜(^^)
イオンモール羽生（群馬県） 5000台・・・日本に10店舗しかないビルドアベアーワークショップさんがあります！
東京スカイツリー（東京都） 1082台・・・ソラマチでぶらぶら買い物は楽しいですよ！
IKEA港北・ららぽ横浜・ルララ港北（神奈川県）・・・このお買い物トライアングル、朝からやって1日かかりますよ(^^)
イオンモールむさし村山（東京都）・・・大きくて広い店内は品揃え豊富！ゆっくり見て回ると1日かかりますよ(^^)
イトーヨーカドー武蔵小金井店（東京都）・・・駅前で立地至便、美味しい五島手延べうどんやさんも隣接！
さて、もう少しでららぽーと横浜に到着です。
道が混んでなければ、あのドン突き（新栄高校入り口T字路）を右折して15分くらいでしょうか。
さて、ららぽ横浜が見えてきました。
時間は11時過ぎ。
セール開催中ということで、駐車場入り待ち渋滞が一般道まで伸びていました。
激混みの理由はコレですね。
ららぽ横浜は来春に大規模改装するということで、売り尽くしセールが始まっていたわけです。
同時にクリスマスセール、年末年始準備セールなども開催中ということで、予想以上の激混みだったわけですね。
2007年（平成19年）3月に開業したららぽ横浜ですが、大規模改装で伸び悩む売り上げと遠のく客足を引き戻し、大丸無きあとの新たなららぽ横浜が生まれるというわけですね。
お昼といことで、3FのセントラルガーデンとTOHOシネマズの中間にある、うどんのうさんでサクっとうどんでランチ。
麺ダブル無料ということで、当然ダブルにしましたが(^^)、予想よりもダブルっぽくなく、ちょっと残念(^^;)
直径40cmはある大きな丼なので、ダブルと言わず、トリプルも無料にしちゃいましょう(^^)
いやいや、この際、デカ盛も流行ってることだし、何玉でも同料金にして新規顧客獲得と話題作りなんてどうでしょうかね(^^)
さて、家族はここから約4時間のお買い物タイムですね。
こうやって見ると、そんなに混んでいないように見えますが、お店によっては（玩具店やコスメ店、アクセショップなど）激混みでしたね。
時期ですからね。
吹き抜けを突き抜けるような大きさじゃなくて、そこそこな大きさなのが良い雰囲気ですね。
1Fセンターコートでネッツトヨタ横浜さんの新車展示イベントをやっていました。
けっこう賑わっていましたね。
さて、買い物終わりで駐車場に戻ってみると、ますます混みあってきている様子でした。
来たときも混んでたけど、帰るころのららぽ横浜周辺はさらに混んでいましたね。
あっちもこっちも渋滞でしたね。
日が落ちるのが早くなりましたね。
4時半過ぎると、もう薄暗くなりますからね。
早めのライト点灯を心がけて安全運転で帰りましょう。
そうそう、ユピテル GWR51sdとドライブレコーダーの距離をちょっと離してみました。
コストコで買い物してきたので簡単に紹介しますね。
最近ちょくちょくコストコ行ってますが、なんかコストコでの買い物って楽しいんですよね(^^)
アメリカ生まれの会員制大型ショッピングセンター、コストコ関係の日記は下記にも書いていますので、ご覧下さい。
2009年11月18日(水) コストコで買い物♪ ・・・幕張倉庫店（千葉県千葉市美浜区）
2010年05月03日(月) ★九州（弾丸）ぶらり旅♪��・・・久山倉庫本店（福岡県糟屋郡久山町）
2011年11月20日(日) コストコ川崎♪・・・川崎倉庫店（神奈川県川崎市川崎区）
2011年12月04日(日) またまたコストコ川崎♪
2012年04月29日(日) コストコ多摩境でお買い物♪・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
2012年10月20日(土) コストコ多摩境でお買い物♪（ドライブレコーダー情報も）・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
2012年11月10日(土) またまたコストコ(^^）・・・多摩境倉庫店（東京都町田市）
さて、東京都多摩市を走行中。
この間行ったとき（11月10日）と比べて、街路樹の紅葉具合というか枯れ具合に変化があって季節の移り変わりを車窓から感じることができました。
ちなみにこの間（11月10日）の時の写真がこれです。
さて、コストコ多摩境倉庫店に到着です。
時間は10時過ぎ。
2階Pは混み合っていたので屋上にやってきました。
まだ屋上Pはガラガラでしたね。
それではぶらぶらしましょう。
大きく重たいコストコのカートですが、カートの車輪がオートウォークの溝にはまってロックされるのでカートから手を離してもOKです。
店内は思っていた以上に混みあっていましたね。
時期ですからね。
こんな大きなサンタが普通に売り場に置いてあるのもコストコならではだし、買い物がワクワクするような演出にも一役買っているサンタさんでした。
カークランド（コストコのオリジナルブランド）のトルティーヤ チップスは サラダに入れたりお茶請けにもぴったりなシンプルテイストな美味しいおやつですよね。
1.1kg でこの値段は安い！
美味しそうな焼きの匂いがするなぁ〜っと思ったら、ビーフステーキの試食でした。
ビーフの脂が良い感じに焦げる匂い、たまりませんね〜。
っというわけで、ビーフステーキの試食です。
これ、柔らかくてジューシーで美味しいですね！
今回のお買い物はこんな感じ。
伊藤園のウーロン茶2L（1本96円！）、カークランドのオリーブオイル1,8ml（980円）、さっき見たトルティーヤ チップス、かっぱえびせん大袋。
それではお会計を済ませてフードコートでお茶でもしましょう。
店内も混んでいましたが、フードコートは席のキャパがごく僅かなので激混みでした。（これはどこのコストコも一緒ですね）
さて、お約束のクラムチャウダーにホットドッグのセットです。
黄色いのはゴールデンパインスムージーです。
甘酸っぱくてさっぱりテイストで美味しかった。
コストコのクラムチャウダーは具沢山で美味しいんですよね。
熱々なのも良い感じです。
買い物終わってコストコ屋上Pに戻ってみると、この混み具合でした。
それでは向こうに見えるカインズホームさんに行ってみましょう。
コストコ多摩境倉庫店の隣にあるカインズホーム町田多摩境店さんもかなり混んでいました。
っというわけで、1階Pが満車ということで、2階Pに止めました。
横からも1枚(^^)
レクサス純正17インチ/10スポークアルミ、上品さとスポーティさを兼ね備えたエレガントなアルミだと思いますね。
アルミ変えようかなぁ〜なんて思ったりもしますが、このマッチングを見ると、変えるという気が引きますね。
納車時に履き替えたピレリ・ランフラットの山もまだまだあるし、ホイール交換はやっぱりまだ無いですかね・・・ローダウンはありかも。
カインズホーム町田多摩境店さんの入り口にはお正月の飾りが売られていました。
早いもので今年も残すところあと一ヶ月切りましたからね。
さて、カインズホーム町田多摩境店さんでお買い物した後にやってきたのはジェームズ唐木田店さん。
特に買いたいものは無かったんですけどね、とりあえず寄ってみました。
ジェームズ唐木田店さんではネッツ東京さんの新車展示イベントが開催されていました。
スペードって、あのボディサイズであの広い室内空間を確保していて凄いなぁ、っと思いましたね。
それではぼちぼち帰りましょう。
新そばが出回るこの時期、深大寺ではそば感謝祭が催されるので行ってきました。
チラシを見ると各店舗でお得な特典が用意されたりしていますね。
深大寺関連の日記は下記にも書いています。
参照ください。
2010年11月21日(日) ★深大寺♪
2010年12月23日(木) ★またまた深大寺★
深大寺前の通りにはご覧のように時間貸し駐車場がたくさんあります。
そば感謝祭開催中の土曜日ということでもっと混んでいるかと思いきや、空があったりで意外と空いていました。
さて、マイGSを参道すぐそばの時間貸し駐車場に止めて、ぶらぶらしましょう。
参道入り口にある鬼太郎茶屋さん。
ねずみ男がサンタの帽子をかぶってお出迎え(^^)
鬼太郎も木の上から見ていますね。
ちょっとアップで見てみましょう。
アップで見ると、沖縄からやってきたガジュマロの古木の精霊、キジムナーもいました(^^)
土産屋さんの店頭では熱々蒸かし立ての饅頭から良い匂いがしていました。
「ゲゲゲの女房」にも登場したあめやさん。
看板娘のサビンヌさんが元気良くテキパキと仕事してました。
それにしてもサビンヌさん、日本語上手ですね。
さて、深大寺でお参りしましょう。
深大寺はぎりぎり紅葉の見ごろでした。
真っ赤な紅葉、美しかったですね。
皆さん、上を見上げながら写真を撮っていました。
それではお腹が空いたのでランチにしましょう。
さて、ランチでやってきたのは多聞さん。
新そばのたぬきは想像通りの味で美味しいですね〜。
新そばのざる（中盛）です。
キリッと締められた新そば、美味しいですね〜。
香り、歯応え、量も良い感じです。
そばだけじゃ足りないので、参道で焼きたて醤油煎餅でも(^^)
焼きたてなので熱々でサックサク、これは美味しいですね。
参道入り口の鬼太郎茶屋さんでじゃころっけも(^^)
こちらも揚げ立て熱々・ホックホクで美味しい！
カリカリに揚ったじゃこが香ばしくて良い感じ。
そうそう、鬼太郎茶屋さんの前にあったコカコーラの自販機は深大寺仕様の茶色のボディでした。
目立たず良い感じですね。
それではぼちぼち帰りましょう。
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