ポルシェカイエン(955)日記(旧レクサスGS日記)
愛車のモディファイ・メンテナンス・ドライブ・トラブル・旅行などを書いています。






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〜愛車の目次〜

<BMW E36 325セダン>
2000年05月〜2005年12月

<21セルシオ前期>
2005年12月〜2007年04月

<31セルシオ前期>
2007年04月〜2007年10月

<31セルシオ後期仕様>
2007年10月〜2008年07月

<20プリウス後期>
2008年07月〜2009年07月

<30プリウス>
2009年07月〜2012年6月

2009年12月17日発売のマガジンボックスさんの
「プリウス アップグレード・マニュアル」にマイプリウスが掲載されました!

<レクサスGS350(GRS191)>
2012年6月〜2014年7月

<ポルシェカイエン955>
2014年7月〜



2001年03月30日(金) ゴルフ3!

これが前愛車のゴルフ3です。写真が見つかったのでアップです!


世界のコンパクトカーの基準となるべくして生まれたこのゴルフ3って、本当に良い車でしたよ。
とにかく使い勝手が良い車でした。
アフターパーツがたくさん出ているのでいじるのが楽しかったです。
MAYUは低い車高のカップカーっぽくいじってました。



2001年03月04日(日) BOSE 1020スピーカー

ヘッドユニットにナカミチを入れて、トゥイーターを追加したら、今度はリヤスピーカーを交換したくなっちゃって・・・。それで、ショップへ行って音を聴いてみたり、カタログを見比べたりしたんです。
それで、悩みに悩んだ末にBOSE 1020 に決定!
(BOSE 1020 はセダンのトランクルームやハッチバック
のラゲッジスペースをキャビネットとして利用し、力強い低域と伸びのある高域をバランスよく再生する半埋め込み型スピーカーです。)
純正スピーカーはタッピングビス2本で固定されてます。
案外簡単に外れます。(カバーを外したところ)






ここにBOSEをそのまま置く事ができなかった為、適当な大きさのスピーカーボードを使って固定しました。

音は一言で言って、凄い!です。

11.5センチという、どちらかと言えば小さなユニットからどうしてこんなにも豊かな音が出るのか不思議なくらいです。まさに、BOSEマジック!

今まではリヤから聞こえてくる音がちょっとこもっていたので、バランス的にフロントを上げ気味にしていたんです。でもこれからは、その逆になりそうです(^∇^)

後ろから見るとこんな感じです(^^)






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