先週末に雪が降りました。
タイヤ交換しないとなぁと思いながら、
いつもは、その後、数日間ほど放っておかれます。
雪国にあるまじき生態です。

しかし今年は換えました。
実際のところは「まだ大丈夫でしょー」と考えてたのですが、
究極のA型一家たちに散々どやされてしまいました。

「お前、ノーマルタイヤで雪道を100km/hで走る気か!?」
「走んねぇよ！　せいぜい80km/hだよ！」
「換えてこい」

と、ぽいと放り出されました。
ひどい一家だ（え？　店主の頭が？）

とは言え、今時分みんな考えることは一緒です。
ガソリンスタンドを3件ほど回ってみましたが、
どこもタイヤ交換待ちの車でいっぱいで、受付中止状態。
まぁ女子は仕方ないとしても、せめて男共は自分で換えろよ！
（そんな自分もガソリンスタンドを回ったくせに逆ギレ）

仕方ないので、お家で換えることにしました。
去年は自分で換えた経験があるので、何とか・・・何とか・・・
何とかなりません。
ホイールが錆びついて取れないんです、毎年。
例年のごとく頑固な錆だなぁ。
ちなみに一昨年かその前の年かは、これでギブアップしました。（※当時の日記参照）

しかし、我が家ではタイヤ交換の際、
ホイールが錆び付いてタイヤが取れない時のために、
人様に教えられない超危険な荒技があったりします。
どうしようもないので、今年は荒技の封印を解いてしまいました。

1．ナットゆるめる。
2．ジャッキアップ。
3．車体の下に板をそえる。
4．ジャッキダウン。
5．そのまま発進。　〜BGM／サンダーバード

ちょっと浮いた状態から発進して、
車が地面に乗っかる重みでタイヤをがこんと外します。
下手すればナットが吹っ飛び＆タイヤが急に外れて＆車体が傾き地面を擦るので、
あまりオススメできません。
毎回この方法を使ってタイヤを外す度に神経が擦り減ります。
あぁ怖い。
良い子の皆さんは潔く、ガソリンスタンドか何処かで換えてもらった方が懸命です。

タイヤを持ち上げるときには気合を入れてしまう店主。
「どっせーい！」とか言ってたら、腰痛が悪化しました。
誰か・・・し、湿布を・・・（笑えない現在の状況）