オクラホマ・スティルウォーターから

2003年01月29日(水) 神戸空港

 Yahooの検索に行くと、いつも今日のトピックスの方に目が行ってしまい、そっちの記事をよんでいるうちに何を検索しに来たか忘れてしまう。

 ところで、トピックスに神戸空港の話が出ていたので、思わず行ってしまった。

 関西には現在、伊丹(大阪)空港、関西国際空港がある。伊丹空港はほとんどの敷地が兵庫県にあり、少しだけ大阪府にまたがっている。伊丹はあまり交通の便がよくないが、関空が開港するまでは、国際線も飛んでいた。

 以前住んでいた家から伊丹の空港まで、早くて車で15分で着いた。そんな距離だったが、伊丹までバスに乗ったことがないし、バスがあるのかどうかしらないぐらいだ。関空にはバスで1時間ぐらいかかるが、市内からバスが発着するようになったので、とても便利になった。大阪の人も、関空の方が便利だと思う。

 神戸に空港ができるという話を最初に聞いたときから、個人的には反対である。関西の人じゃないと距離の感覚がないと思うが、大阪から神戸まで30キロ、東京と横浜の距離だ。東京には羽田があるのに、横浜の海の埋立地に空港を作ろうというのと一緒だ。

 伊丹も関空もあるのに、神戸までなんで要るねん?? と、疑問符が飛び交ってしょうがない。伊丹が閉鎖されたら、その代わりとして要るだろうか。新聞社が行ったアンケートの結果にもあるが、反対する理由は、必要性の面だけでなく、空港が神戸港をふさぐということ。それから、外観がくずれてしまうのではないかということだ。

 神戸空港は神戸の中心街である三宮の南にある人工島、ポートアイランドの南だ。三宮の町からは建物の影で離着陸が見えないかもしれないが、海を見下ろせる山側からは飛行機が頻繁に離着陸が見えるようになると思う。

 神戸の町は北に山、南に海があって、山の景色もきれいなのだが、以前、そびえるようなホテルが新神戸駅にできて、山の景色を遮っているように思えた。今は見慣れたのか、電車で三宮に行く時に、山側にあるそのホテルを見ると、近づいてきた、と思う。

 見慣れてしまえばそれまでなのかもしれないが、開けた海の視界を妨げないか、という懸念がある。そして少し前の香港のようになってしまわないだろうか。いずれにしても、港に飛行機が飛ぶのを見たくない〜! 


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