| 2004年09月29日(水) |
ガソリン高騰と渋滞の間には… |
台風21号の影響で大渋滞が予想されたため、今日はいつもより20分早い8時40分に家を出た。 最初は順調に走ったものの、途中からは予想通りの展開になった。 会社に着いたのが、いつもどおり9時25分だったから、45分かかったことになる。 だが、20分多く車に乗っていたことが苦痛だったわけではない。 普段は聞けないラジオ番組が聞けたり、タバコが2本吸えたりと、まずまず快適な時間を過ごしていた。
とはいえ、ひとつだけ気にかかることがあった。 それは燃費の問題である。 昨日ガソリンを入れたのだが、燃費が7キロを切っていたのだ。 今の車を買って以来、燃費は9〜10キロを維持していた。
昨年のことだった。 燃費が8キロを切って焦ったことがある。 ぼくは車のことに疎いので、そのへんのところを詳しい人に尋ねてみた。 その人は「オイル交換をしたか?」と聞いてきた。 そういえば1年近くオイル交換をやった記憶はない。 そこで、その人に頼んでオイル交換をしてもらった。 「これで万全」と、次の給油を楽しみにしていた。 ところが、次の給油の時に燃費を見てみると、若干は改善されたものの、あいかわらず8キロを切っている。 ぼくはすぐにその人に電話した。 「今日ガソリン入れたんやけど、あいかわらず燃費が悪いんよね」 「あんた、どこでガソリン入れようと?」 「×石油やけど」 「×石油?‥‥。ああ、あの安売りの」 「そうそう」 「だめだめ、そんなところで入れたら」 「え?」 「ちゃんとした所のガソリン入れんと、燃費だけじゃなく、エンジンも悪くなるよ」 「そうなん。じゃあ、どこで入れたらいいと?」 「おれは○町の○石油で入れようよ」 「ああ、○町の○石油か」 ○町なら、嫁さんの会社の近くである。 嫁さんを迎えに行ったついでに入れればいい。 ということで、それ以来そのスタンドで入れている。 もちろん、燃費は元に戻った。
ところが、今回はそれよりも1キロ近く下がっているのだ。 いろいろ原因を考えてみたが、思い当たる節がない。 オイル交換もやっているし、そのスタンド以外ではガソリンを入れていない。 考えられることと言えば、最近頻繁に起こる大渋滞である。 今日のような「ノロノロ→ストップ→ノロノロ→ストップ→」が、燃費悪化の大きな原因になっているのだ。 1リットル当りのガソリンの価格は、今年に入って10円上がり20円上がりした。 それに歩調を合わせるかのように、大渋滞が増えてきた。 昨年は、軽い渋滞はあったものの大渋滞は希で、月2,3度のことだった。 ところが、ガソリンが高騰しだした頃から、その大渋滞が増えていき、今では週に2,3度になっている。 もちろん、事故や台風などの影響もあるのだが、そんなに頻繁に起きるものではない。 「これは裏に何かある」
2本目のタバコを吸いながら、ぼくはそんなことを考えていた。
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