ID:41506
江草 乗の言いたい放題
by 江草 乗
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■高速道路が乗り放題なのだ!
 費用対効果という観点で考えたとき、民主党の無料化案には1兆5000億円くらいの財源が必要だが、自民党案ではせいぜい5000億円で済む。いや、実際にやってくれば通行量車増加で料金収入がそれなりに増えて、5000億円よりももっと少ないコストでできるかも知れない。そう考えればこの自民党案はなかなかのアイデアだとオレは思うのである。関西に住んでるオレにとってアクアラインのことなんかは別にどうでもいいのだが、本四架橋の割引は関係するのでぜひとも実現してもらいたい。できることならついでに関空連絡橋も無料にして欲しいのである。オレはあの料金がバカ高いので関空に友人がついてもクルマで迎えになんか行かずに「電車で天王寺まで出てこい」と答えるのが常だからである。

 道路は走ってナンボである。せっかく建設したのに利用するクルマが少なくて閑古鳥が鳴いてるような高速道路よりは、渋滞するくらいにクルマが走ってる方が価値がある。以前に四国をクルマで回ったときに、高知までものすごく短時間で移動できることに感動したのである。四国山地のど真ん中を最短距離のトンネルでぶち抜いて高速道路が結んでいたからだ。ただ対面通行区間がまだまだ多くて速度が出せないことには閉口したが。あの区間が解消されて100キロで走れるようになればもっと速く行けるのにとオレは期待する。そのためには利用者を増加させて、その拡幅工事を行うことに正当性を与えないといけない。その道筋をつけるためにも、今回の「1000円乗り放題」案はぜひ実現してもらいたいとオレは思うのである。

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10月30日(木)
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