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2004年08月23日(月) |
鈴鹿のチケット(その1) |
ここ最近の5年程はE2で観戦していた鈴鹿。
今年はどうしたことか、数日前までは気にしていたのに 肝心の発売日にチケットのことをすっかり忘れてしまい、 「今日確か何かあったような…」と思い出したのが 発売開始時間から約4時間半後…。 慌てて鈴鹿サーキットのHPにアクセスしてみると 狙いのE2は完売していました…。
鈴鹿サーキット扱い以外のチケット販売ルートでは まだE2が余っているとは、この時知らず、 毎年一緒に行っている友人に、 「E2取り損ねてしもた…」と連絡を入れると、 「実はそろそろE2以外で観たいと思っていた」という返事。 あ、そうなの? 実は私もそう思っていたのさ。 では今年はピット前の席で観戦しようということで、 S2を買うことにしようと相成りました。
S2での観戦と言えば95年に一度経験があり、 その時の席はほぼPPの正面位置。 ベネトンのミハエルがPPで、 フェラーリのアレジがフロントロー。 スタ−ト前にミハエルが立ち●ョン、 そのまま手を洗わず戻ってきて、 ノルベルト・ハウグとがっちり握手事件(笑)や、 アレジのフライングをしっかり目撃できたのでした。
そのチケットは金券ショップで買ったもので、 ブロックの確認もしていなかったけれど、 行ってみればPPの正面だったというラッキーなもの。 でも、PP前という良さはあるものの、 当時のピット順は最終コーナー側が上位チーム。 従って、我々の席から見えるピットは下位チームの パシフィック、シムテック、フォルティ・コルセ…。 って、全部消滅しちゃったチームですね。(笑) 今となってしまえば、レアなチームを見られてラッキ−と 考えることもできるでしょうけれど、 やはり上位チームのピットワークを観たいですよね。
最近はピットの選択権を持つフェラーリが 1コーナー側を選択してくれるおかげで、 S2席1コーナー寄りの席からは、 PPと上位チームのピットが見られれるという 状態となってますよね。 となればS2席で観ると決めたら、目指すは、 フェラーリピット前のYかZブロックでしょう。 (上段席のXブロックも、東コース全体が見渡せて、 レ−ス観戦には向いているのですが、 今年の狙いはピット前。)
とは言え、買う側に席の選択権がない鈴鹿のチケット。 いくら希望があっても、どの席になるかは運次第。 さて、どうしたものでしょう? E2と違って例年結構いつまでも売れ残っているS2。 結局YとZブロックの上の方は空席… なんて年もあったような印象があります。 と言うことは、ブロックAからアルファベット順に、 またはS1席に近い方から配席しているということ?
実情は良く分かりませんが、アルファベット順においても、 席位置においても一番最後となるYとZブロック。 これは販売初日の今日買うよりも、できるだけ完売間際、 鈴鹿が近くなってから買った方が、フェラーリのピットに 近くなる可能性が高くなるだろうと予想して、 しばらく静観することにしたのでした。
<つづく>
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