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| 2003年05月31日(土) | ハイウェイカードとＥＴＣ |
頻繁に高速道路を利用する訳ではありませんが、
帰省の際は往復で￥１３０００程かかるので、
少しでも得するようにと、
支払いはハイウェイカードを使っていました。
もちろん額面は￥５００００のもの。
￥８０００のおまけ付きですから、
迷うことなくコレを選択です。
高速道路といえば、渋滞緩和の必殺技として
ETCが導入されましたが、
まだまだ普及していませんよね。
導入当初は『料金所の列に並ばなくても通れる優遇処置』
があれば爆発的人気を呼ぶと思ったのか、
通行料金には優遇処置がありませんでした。
ETCの機械で自腹を切って、通行料も高くつくのでは
そりゃ普及しないってものです。
それを指摘されたのか、ようやくETC利用者に対しても
料金前払いに限り￥８０００のおまけ付きにしましたね。
これで少しは普及率がUPしたことでしょうけど、
まだ機械購入代金分を考えなくてはいけません。
そこで、さらなる普及策として
ハイウェイカード廃止という力技に出てくるとは、
もう手段を選ばずといったトコロでしょうか。
すでに販売は中止され、利用は08年まででしたっけ？
利用できる間はハイウェイカードを使って、
その間にETCの機械の値下がりを待つ。
これがETC切り替え導入の正攻法でしょうか。
そのハイウェイカード、今手持ちのものは
残金が少なくなってきたので、
いつものように金券ショップへ買いに行きました。
￥５００００のハイウェイカードを
￥４９５００で売っていたその店に行くと、
今ではちゃっかり￥５１０００になってました。
商売上手ですね。（苦笑）
