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| 2002年05月26日(日) | 続・社員旅行のこと |
意外なことに、旅館ではAir-Hが使用できなかった。温泉街なのでPHSくらい使えると思っていたのだが、
旅館が高台にあったせいだろうか。
さて、２日目の日程に大井川鉄道のSLに乗るというイベントがあったのだが、SLよりも牽引している客車の方が
興味深かった。客車は旧国鉄の払い下げで、手動扉の乗車口、手回し式のブレーキ、板張りの床、JNRの刻印が
入った灰皿、テーブルに付いた栓抜き、高い天井、扇風機と、感慨深い要素が満載。小学生の頃に乗った常磐線に
関する記憶と照らし合わせると、25年程前までは常磐線も同様の車両を使用していた筈である。全く、懐かしいこと
この上ない。
しかし、最後尾の客車の後ろに電気機関車が連結されていたのが謎である。SLのみで７両編成は牽引できないのであろうか。
