| 2002年01月24日(木) | トルク、馬力 |
メモです。
●トルク
「トルク」とは、「クルマそのものを動かす（前に押し出す）ために必要な、絶対的な力の量」のこと。「1kgの重りを、1ｍ上まで持ち上げるのに必要な力」を「1kgm」と呼ぶ。一般的には、トルクの大きさは、加速力、登坂能力、経済性などに関わってくる。トルクが低中回転域から大きければ、加速や登坂能力はよくなるし、あまり回転を上げずに走れるから、燃費も良くなる。なお、トルクはこれまで、この「kgm」の単位で表されてきたが、国際的に表記を統一するために、最近ではNm（ニュートンメートル）で表されることが多い。ちなみに「1kgm=9.80665Nm 」である。
● 馬力
馬力、パワーとは「同じトルクを出すための効率のよさ」を計る単位である。つまり、同じ10kgmのトルクだとしても、10kgの重りを1ｍ持ち上げるのに、1000回転で1秒かかる場合と、5000回転で0.2秒で上げられる場合では「5000回転のほうが馬力が高い」ことになる。つまり、エンジンの場合の「馬力」とは、絶対的な力（トルク）と、仕事をする速さ（回転数）とを掛け合わせた係数のようなものとなる。具体的には「1ps 」は、4.5トンの重量を1分間に1ｍ引き上げる「効率」のことをいう。ゆえに馬力の大きさは、最高速度や、高速での追い越し加速の性能などに影響してくる。なお最近ではトルクと同様、国際的な表記の統一のために、馬力の表示も「ps」から「kW」に変更されつつある。ちなみに「1ps=0.7335kW」となる。
