今日ＪＲの列車を乗り継いで徳島から長崎に戻りました。「乗り継ぎ」はＪＲ四国、ＪＲ西日本、ＪＲ九州の列車に乗ったことになります。四国では、高松ー松山間が電化されていますが、その他の区間はディーゼル列車が走っています。徳島・高松の両駅は「何となくスッキリ」していように見えますが、それは架線がないせいです。

歳の道路では電線等の地中化が進んでいます。電柱・架線のない街並みはすっきりしています。昨年行った台湾の「高雄」の市内電車は架線の無い「最新式」のもでした。列車でも（電車でも）架線の必要のない技術が開発されることになるかもしれません。そうしたら四国の鉄道網は生まれ変わるかも知れません。

昨年北海道新幹線が開通して、日本の主要な地域で新幹線の通っていない場所は四国だけになりました。今のところ四国に新幹線を引っ張ってくる計画はないようです。新幹線が来なくても、電化されなくとも四国のＪＲは大変元気です。