昨日のＴａｌｋ　ｔｏ…はおふざけが過ぎたので、今日はちょっと真面目な話題

ドレスアッパーや、チューナーだったら、ちょっとは耳に入れといた方が良いと思う、４月から始まった保安基準の一部罰則強化について

不正改造車の排除強化及び整備管理者制度の
　見直しについて
　〜　改正道路運送車両法が４月１日に施行されます。〜

整備不良（不正改造行為）で捕まると「整備命令」が下され、車のフロントガラスに赤い「故障」のステッカーが貼られる。
要するにいくら金額を掛けて、車輌を豪華に改造しても、法に適合しない車輌は故障車扱いとなり、再度公道を走る為には、１５日以内に修理（適合しないパーツなどを外し）各陸運支局で検査を受け合格しなければ「故障」ステッカーを剥がすことができないというもの
今までは悪質なケースでしかこのような罰則を課せなかったのに対して、２００３年４月以降は爆音マフラーだけでも適応させることに。

主に取り締まり強化項目は・・・
○フルスモーク車両（フロントウインドー、フロントサイドウインドーの透過率、７０％以下）
○爆音車両（違法マフラーでの、排気音など）
○最低地上高９ｃｍ以下
○クリアーテールでの、カラーバルブ不使用、またリフレクターの未装着
○タイヤｏｒホイール　フェンダーからのはみ出し
その他、マフラーの極端なはねだし、各エアロの許容値よりもはみ出しなど

また、１５日以内に現車提示をしない場合又は不正にステッカーを剥がした場合には、一定の期間（最大６ヶ月）自動車の使用を停止し、自動車検査証及びナンバープレートを没収。
悪質な場合　罰金　上限５０万、逮捕対象になる可能性もあるとのこと

以前は警官のみの取り締まりで、言い逃れが出来たり、確証をいだけないので注意のみだったりしたが、これからは陸運の検査官も同行するケースもあるという

最近は、規制緩和で随分と車輌改造も気楽に行えましたが、これからは厳しくなる方向でしょうね